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OFICIAL: Guanyu Zhou ficha por Alfa Romeo y completa la parrilla de 2022

Historia de la F1: se convierte en el primer piloto chino en llegar al Gran Circo
Alfa Romeo le confirma tras el anuncio de que Piastri será sólo reserva de Alpine
El líder de la F2 se queda sin asiento en F1; el dinero chino pesa más
Zhou y Alfa Romeo llegan a un acuerdo de sólo un año
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
27
16 Nov 2021 - 10:16

El dinero chino ha pesado más que el talento de Oscar Piastri. Guanyu Zhou se queda con el último asiento que quedaba libre en la parrilla de Fórmula 1 de 2022 y debutará de la mano de Alfa Romeo en 2022. Él será el compañero de Valtteri Bottas el próximo año en una alineación 100% renovada.

Zhou, segundo en la Fórmula 2 este año a falta de dos rondas para el final, hace historia y se convierte así en el primer piloto chino que llega a la Fórmula 1.

La dote de 25 millones de euros que se rumorea que trae el chino a Alfa Romeo ha pesado más que el talento de Oscar Piastri, al que Alpine nombra piloto reserva en 2022 como preparación para conseguir un asiento en 2023.

Zhou fue subcampeón de la Fórmula 4 italiana en 2015 y ganó la F3 asiática este año. Fue miembro de la Ferrari Driver Academy entre 2014 y 2018. En 2018 fue también piloto de desarrollo del equipo de Fórmula E DS Techeetah. Al año siguiente, en 2019, se unió a la Academia de Renault como piloto de desarrollo. En 2020 ascendió a piloto de pruebas. Su primer test con un Fórmula 1 fue en Baréin en 2020 al volante del Renault RS18.

"De pequeño soñaba con escalar tan alto como pudiese en un deporte que me apasionara y ahora el sueño se ha hecho realidad. Ser el primer piloto chino en Fórmula 1 es un logro para la historia de los deportes de motor china", ha compartido Zhou.

De esta forma, Zhou se convertirá en titular a partir del primer Gran Premio de 2022 en un acuerdo de sólo un año. Aunque se decía que el entorno del piloto chino pedía un contrato de tres años, al final el trato al que han llegado es de sólo una temporada.

Con Valtteri Bottas con un contrato multianual con Alfa Romeo, para Vasseur era importante dejar al menos un asiento libre para darle una oportunidad a su protegido Théo Pourchaire, que está quinto en su segundo año de F2, cuando esté listo.

El fichaje de Zhou deja sin asiento en Fórmula 1 al líder actual de la F2, Oscar Piastri, al que Alpine ha anunciado esta mañana como piloto reserva para 2022, con el objetivo de conseguir un volante para 2023.

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Guanyu Zhou
27 comentarios
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RaikkFan
17 Nov 2021 - 11:11
#27
#21 Otro fiasco como Tsunoda, Chandhok, Karthkeyan, Nakajima, Kobayashi y demás orientales. Ver comentario
Kobayashi era bastante bueno, lo que pasa es que no tuvo oportunidades en la F1
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Honda vital a …
16 Nov 2021 - 19:02
#26
#3 Yo creo que es una mezcla de talento y dinero, como en su día hizo un piloto fichando por Ferrari g ... Ver comentario
Ya ves, un piloto que por supuesto necesita de un sponsor para estar en F1 ya que es súper malo....
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Aguila
16 Nov 2021 - 18:32
#25

Pues lava a tener muy difícil Alfa Romeo, con pilotos poco consistentes, y que cuando menos Bottas no sabe improvisar en México dejo pasar a Verstappen y le quito angulo de entrada a Hamilton en la primera curva, y en la salida de la carrera de Brasil se quito cuando Verstappen le hecho el auto encima, cuando el que más tenia que perder en un choque era Verstappen

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FSA
16 Nov 2021 - 16:56
#24
#23 @#21 Mítico Chandock, no te olvides de los lamentables Yuky Ide y Yamamoto... Ver comentario
también.. el único rescatable fue Sato.
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thespeedmustang
16 Nov 2021 - 16:46
#23
#21 Otro fiasco como Tsunoda, Chandhok, Karthkeyan, Nakajima, Kobayashi y demás orientales. Ver comentario
Mítico Chandock, no te olvides de los lamentables Yuky Ide y Yamamoto...
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SeiyaSagitario
16 Nov 2021 - 16:17
#22

Injusto pero bueno a ver si con su dinero aprovecha la oportunidad

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FSA
16 Nov 2021 - 15:42
#21

Otro fiasco como Tsunoda, Chandhok, Karthkeyan, Nakajima, Kobayashi y demás orientales.

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Pachulara
16 Nov 2021 - 15:07
#20
#3 Yo creo que es una mezcla de talento y dinero, como en su día hizo un piloto fichando por Ferrari g ... Ver comentario
pues si hablamos de pilotos que llegaron a la F1 principalmente para cumplir el cupo minimo de etnias en la competicion, sin duda tendremos que unir el nombre de Hamilton al de este chino. Aunque se ve que le faltó, al chino por supuesto, tener la doble nacionalidad britanica para debutar directamente en Mercedes.
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cyberwap
16 Nov 2021 - 13:56
#19

30 kilos que no le que caen nada mal a Alfa.
Mientras el Campeón de F2 sin asiento....

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zarf1
16 Nov 2021 - 13:22
#18
#15 @#13 Lo mío era ironía, evidentemente. Menudo sueldo le pagaba Ferrari a Alonso. Ver comentario
Sí, tranquilo. Era muy evidente.
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jumper
16 Nov 2021 - 12:55
#17

Es una buena opción, pero la clave es cuanto dura su contrato, porque en el mediano plazo Pourchaire tendrá un asiento en Alfa Romeo.

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thespeedmustang
16 Nov 2021 - 12:40
#16

Zhou va a tener una presión muy grande debe demostrar que esta en f1 por su talento y no por su dinero, es una presión dura pero justa. Preferiría a Piastri pero no creo que sea una mala elección el chino

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TorpedoVicioso
16 Nov 2021 - 12:36
#15
#13 @#3 Pues sí. Toda la razón. Pero bueno, hay precedentes anteriores a este, como cuando Vodafone pu ... Ver comentario
Lo mío era ironía, evidentemente. Menudo sueldo le pagaba Ferrari a Alonso.
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Renegade
16 Nov 2021 - 11:46
#14

Perdon, el lider no pierde el asiento, se lo tiene que ganar primero....hay un poco mas de 100 puntos en juego y la diferencia entre Piastri y Zhou es de 36, matematicamente hasta Vips ( sexto ) tiene chances, llorar menos y trabajar mas.

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zarf1
16 Nov 2021 - 11:08
#13
#3 Yo creo que es una mezcla de talento y dinero, como en su día hizo un piloto fichando por Ferrari g ... Ver comentario
Pues sí. Toda la razón. Pero bueno, hay precedentes anteriores a este, como cuando Vodafone puso el dinero para sentar a Lewis Hamilton en Mclaren :)
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TorpedoVicioso
16 Nov 2021 - 10:59
#12
#3 Yo creo que es una mezcla de talento y dinero, como en su día hizo un piloto fichando por Ferrari g ... Ver comentario
Era la época en que Ferrari fichaba campeones del mundo que encima le pagaban a Ferrari por pilotar. No como ahora, que contrata promesas y encima les paga Ferrari. Menos mal que a ti te dejan escribir gratis aquí, no? O pagas algo....
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hugopardo
16 Nov 2021 - 10:51
#11
#4 'El líder de la F2 se queda sin asiento en F1; el dinero chino pesa más'. Ha sido hacerse oficia ... Ver comentario
tienes razon pero en este deporte se entarba por que tenias talento ahora si traes pila pasta ya entras como si estampas el coche
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hugopardo
16 Nov 2021 - 10:49
#10
#6 Me apuesto una caña con pincho de tortilla a que lo hará mejor que el niño del Kaiser. El tiempo ... Ver comentario
haber estas comparando a un piloto con em peor coche ya otra q tiene alguna opcion de puntuar
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hugopardo
16 Nov 2021 - 10:48
#9

haber
no me gusta este tipo de pilotos pero es lo que toca
y si ademas de traer dinero trae talento pos no estaria mal no ??????

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hugopardo
16 Nov 2021 - 10:47
#8

a por el bote oeee
a por el bote oeee
a por el bote eoeoeoeoee

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