F1

Confirmado

OFICIAL: Charles Leclerc, piloto oficial de Ferrari en 2019

La promesa más brillante del momento consuma su ascenso a la Scuderia
Aterriza tras arrasar en F2 y GP3, y deslumbrar en su temporada debut con Sauber
El monegasco sustituirá a Kimi Räikkönen y formará tándem con Sebastian Vettel
Charles se acuerda de su padre y de Bianchi en el día de su ascenso a Ferrari
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11 Sep 2018 - 10:38

El equipo Ferrari ha hecho oficial el fichaje del joven monegasco Charles Leclerc en calidad de piloto titular para la temporada 2019 de Fórmula 1. Leclerc aterrizará en Maranello el próximo curso en sustitución de Kimi Räikkönen. Su compañero será Sebastian Vettel.

El adiós de Räikkönen supone un golpe al liderazgo interno de Sebastian Vettel, que abogaba por la continuidad del finlandés, su fiel escudero, con quien se entendía a la perfección tanto dentro como fuera de la pista. Leclerc es juventud y la ambición, una amenaza al actual tetracampeón del mundo.

Leclerc llegará a Ferrari con apenas 21 años, un hito histórico dada la conocida inclinación de la entidad italiana por contratar a pilotos con experiencia. Lo hará después de impresionar en su año debut, en el que ha dejado destellos de calidad con Sauber que lo confirman como un campeón del mundo en potencia.

De esta forma, tal y como ha anunciado Ferrari hoy, Leclerc ocupará el lugar de Räikkönen en Ferrari y el finés volverá a Sauber. "Scuderia Ferrari anuncia que la próxima temporada de Fórmula 1 Charles Leclerc pilotará para el equipo junto a Sebastian Vettel", se puede leer en un comunicado del equipo firmado por el jefe, Maurizio Arrivabene.

mercado-pilotos-parrilla-2019-f1-soymotor.jpgFichajes y cambios de pilotos: así cobra forma la Fórmula 1 de 2019

 

El joven monegasco era la apuesta personal del presidente Sergio Marchionne, que antes de fallecer alcanzó un acuerdo con él para que fuera el heredero de Kimi Räikkönen. La nueva dirección era partidaria de renovar al veterano finlandés, pero ha respetado la última voluntad del histórico mandatario.

Leclerc se convertirá así en el primer piloto de la Ferrari Driver Academy que se une a la escudería madre, un honor al que también estaba llamado su amigo Bianchi, fallecido tras las lesiones que sufrió en el GP de Japón de 2014. El entonces presidente Luca di Montezemolo dijo que el francés estaba llamado a reemplazar a Räikkönen con el tiempo.

La gasolina siempre ha corrido por las venas de Charles Leclerc, que es hijo de un piloto de competición y natural del Principado de Mónaco. Fue en las calles de Montecarlo donde entró en contacto por primera vez con la Fórmula 1, que más tarde se convertiría en su mundo.

Leclerc descubrió el karting cuando tenía cuatro años. Fue en el circuito de Philippe Bianchi, al que Charles iba con su amigo Jules –ocho años mayor- tras decirle a su padre, Hervé, que estaba enfermo y no podía ir a la escuela. El monegasco siempre vio en el francés un espejo y un ídolo al que imitar.

Dio el salto a los monoplazas en 2014, año en el que se proclamó subcampeón de la Fórmula Renault 2.0 alpina. En 2015 fue segundo en el GP de Macao de Fórmula 3. En 2016 llegó a la GP3, que conquistó en su primera temporada, y en 2017 ascendió a la Fórmula 2, donde arrasó a la competencia. Ferrari le fichó para su FDA en marzo de 2016.

Con la llegada de Alfa Romeo a Sauber en este 2018, Ferrari ha constituido un equipo filial en el que dar espacio a sus talentos más prometedores. Ha sido en ese contexto en el que ha debutado Charles Leclerc, cuyas actuaciones han cumplido las ya altas expectativas que estaban puestas sobre él. Su fichaje por Ferrari representa su ascenso a la élite de la Fórmula 1, donde luchará por victorias y campeonatos. 

 

AGRADECIMIENTO A BIANCHI

"Los sueños se hacen realidad...pilotaré para Ferrari en la temporada 2019 de Fórmula 1. Le estaré eternamente agradecido a Ferrari por la oportunidad que me ha dado; a Nicolas Todt por apoyarme desde 2011; a mi familia, a una persona que ya no está en este mundo, pero al que le debo todo lo que me está pasando, papá; a Jules, gracias por las cosas que me enseñaste, nunca te vamos a olvidar y a todas las personas que me apoyaron y que creyeron en mí", ha compartido Leclerc en su cuenta oficial de Twitter.

"Trabajaré duro para no decepcionaros, pero primero hay una temporada que acabar con un equipo impresionante, que me dio la oportunidad de luchar y de mostrar mi potencial. ¡Vamos Sauber!", ha añadido.

 

AGRADECIMIENTO DE VASSEUR

El jefe de Sauber ha querido felicitar a Leclerc por su ascenso. "Ha sido un gran placer apoyar a Charles Leclerc en su año de debutante en la F1. Desde su llegada, ha dado al equipo mucha motivación. Hemos mejorado constantemente y vamos a trabajar duro hasta el final de la temporada para lograr los mejores resultados posibles juntos. Somos conscientes del talento de Charles y confiamos en que tiene por delante un futuro brillante. Vamos a seguir siguiéndolo de cerca y le deseamos lo mejor en su camino", ha apuntado Vasseur.

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229 comentarios
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11 Sep 2018 - 16:09
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Yo, mas que la salida de Kimi, veo en esto la de Seb, que tiene contrato hasta el 2020, y seguramente una dolorosa cláusula de salida, más la moral, también muy grande,
Posible repesca de Kimi para 2021, para un retiro como se merece...

LewisTime
11 Sep 2018 - 16:07
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Pobre Vettel

11 Sep 2018 - 16:04
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#113 @#110 Si. Dos veces. Seb hasta la fecha no tirado por la borda un mundial con el mejor coche. Ver comentario
2 veces??Cuales???
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11 Sep 2018 - 15:55
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

11 Sep 2018 - 15:44
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Bien por Ferrari y Leclerc, pero este año todavía pueden lograr algo y para ello deben sentar a kimy y seb

11 Sep 2018 - 15:41
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#113 @#110 Si. Dos veces. Seb hasta la fecha no tirado por la borda un mundial con el mejor coche. Ver comentario
En defensa de Ham, habría que decir que uno de esos mundiales se lo arrebató su compañero, lo que viene a decir que, efectivamente, ganó el mejor coche. Sobre el año pasado, me parece arriesgado decir que Seb no perdió el Mundial con el mejor coche de la parrilla. Al menos, durante una parte del campeonato. Y es que, salvo si la diferencia es tan notoria como en el año de Brawn, al menos dos de Red Bull o los tres primeros de Mercedes, es difícil sentenciar cuál fue el mejor coche.
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11 Sep 2018 - 15:13
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#98 @#96 No estoy de acuerdo, Hamilton ha perdido una carrera por rotura del motor, y sin embargo va pri ... Ver comentario
Hamilton no ha roto motor, su retiro de una carrera se debió a una falla en la bomba de gasolina. Hay que ver las carreras, no sentarse a escribir cosas sin sentido para criticar a Vettel.
11 Sep 2018 - 15:04
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#11 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
11 Sep 2018 - 14:46
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Gran movimiento. Muy buena dupla Seb-Charles. Personalmente los dejaba competir entre sí hasta Monza o Singapur y, una vez ahí, decidía quién ayuda a quién.
Saludos Compañeros.

11 Sep 2018 - 14:43
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#106 @#99 Los supuestos no son hechos demostrables. Hasta la fecha Seb es el ùnico campeòn de la parr ... Ver comentario
Lo de la mejor montura es un supuesto nada demostrable, o puedes demostrármelo en tu supuesto? Seguramente no, pase buena tarde
11 Sep 2018 - 14:37
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Gran fichaje, posible piloto numero 1 de Ferrari desde ya.

Alfavuelve
11 Sep 2018 - 14:31
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#117 Ya era hora, ferrari hubiese entrado en una espiral peligrosa sinó hubiese subido a charles. Se vie ... Ver comentario
Típicas expresiones del localismo que opina desde desconocimiento y lo único que hace es manifestar sus deseos negativos hacia otros......
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11 Sep 2018 - 14:31
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Una buena decisión, este joven tiene mucho que ofrecer, una generación de relevo en ascenso que junto a Verstappen, Gasly, Ocón y quizás Norris nos den deleite en un furturo. Vaya decisión de Ferrari, que le demuestra a Mercedes que a veces es necesario arriesgar, a Mercedes le va a pesar dejar escapar a Ocón.

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11 Sep 2018 - 14:27
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#116 @#105 A Indy la sigo desde los 70 cuando se llamaba Fórmula Usac y Mclaren ganó algunas carreras d ... Ver comentario
Me alegro. Pues aun te quedan otras 2 para elegir.
11 Sep 2018 - 14:23
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Ya era hora, ferrari hubiese entrado en una espiral peligrosa sinó hubiese subido a charles. Se viene una año para vettel como cuando le pusieron a ricciardo. Que se calze el brastwurt, tenemos festival de lloros por radio en 2019

Alfavuelve
11 Sep 2018 - 14:23
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#105 @#97 Menospreciar la Indy y el Wec (todos sabemos porque... que casualidad), el 'rompe-contratos' (v ... Ver comentario
A Indy la sigo desde los 70 cuando se llamaba Fórmula Usac y Mclaren ganó algunas carreras de 500 millas con un coche diseñado por ellos, que tenÍa semejanza estética con el Mclaren de F1, de modo que me gusta bastante......
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Ascari
11 Sep 2018 - 14:23
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#107 @#96 Suerte existe de la gran diferencia mecanica entre motoristas,de no ser tan superior Ferrari Ve ... Ver comentario
El Sr Marchionne(D.E.P) empezò el trabajo en 2014.
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11 Sep 2018 - 14:16
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#109 @#104 Cierto, pero Kimi le tocó a Hamilton y le jorobó la carrera. Vettel se ha equivocado más q ... Ver comentario
Lo cierto es que Hamilton esta muy solido esta temporada. Pensaba que con presión le iba a temblar mas la mano... pero esta siendo preciso y agresivo cuando debe. Para mi, si se lleva este mundial, tendrá mas merito que los 4 anteriores.
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Ascari
11 Sep 2018 - 14:15
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#110 @#106 2 veces? Te olvidas de Lewis y espera a que termine el año,igual tu idolo no gana este año Ver comentario
Si. Dos veces. Seb hasta la fecha no tirado por la borda un mundial con el mejor coche.
11 Sep 2018 - 14:13
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#105 @#97 Menospreciar la Indy y el Wec (todos sabemos porque... que casualidad), el 'rompe-contratos' (v ... Ver comentario
A mi tambien me extraña lo de las ordenes de Kimi,se lo habra inventado el colega. La jugada era clara,aguantar a Lewis en la salida,parar a Vettel y que Kimi frenara a Lewis,pero Vettel la cago,no hay mas.
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