Ocon admite diferencias de set-up con Alonso en Australia

amigo Gilles la temporada es larga, a ver si se entonan un poco. Pero si, están un poco perdidos, deberían hacer más caso a Fernando al menos en carrera, es de los pilotos que mejor las lee, si no el mejor.

bien, eso he manifestado yo en varios post ya, parece que Fernando esta desatado y va a por todas. Quizás Esteban lleve configuraciones más conservadoras y Fernando más en rendimiento para intentar hacer grandes resultados. Por el momento, el Alpine es un lastre y el equipo en general se le ve un poco perdido en cuanto organización y estrategias. Deberían hacer más caso a Fernando. En Australia la cagaron, hay que improvisar, adaptarse y vencer, como los marines, jejeje.

Digamos que , a diferencia del piloto, el equipo no ha dado un salto cualitativo en consonancia. Fernando, con esa gente en el muro, va a pasarlo mal. Y siento decirlo, nosotros como seguidores suyos, tambien. Una vez mas, metido en un avispero. El pasado año , creo que lo gestionaron medio bien. Este desde luego, no. Es un equipo mediocre, y Fernando es demasiado para ellos, esto no va. Nos dejaran ver destellos, pero no estan hechos para cosas grandes.

Ferrari sacrifico la temporada pasada para hacer un monoplaza cojonudo este año. Puede que llevaran en ello plenamente desde incluso 2020. Y Alpine podia llevar tanto o mas tiempo haciendo lo mismo con las miras puestas en este año. A diferencia de RB y MB que se jugaron el mundial pasado hasta la ultima carrera y tienen menos horas de tunel de viento y demas, Alpine podia (deberia) haber tenido este año un coche a la par de Ferrari. Que han hecho? Un motor que parece decente (sin mas) que falla mas que una escopeta de feria y en conjunto un coche mediocre... Lamentable. Alonso por enesima vez bailando con una de las feas.

Exacto, lo has clavado, eso pienso.

Tal vez esa posible mentalidad de 'todo o nada' de Alonso este año no entra en contraposicion con las espectativas de los "cerebros pensantes" del equipo... Quiza las fallas mecanicas del asturiano se deban a que le ha pedido al equipo que en su monoplaza 'abran el grifo' y en Alpine hayan dicho: de perdidos al rio, los puntos que perdamos por culpa de la fiabilidad los recuperaremos con alguna actuacion de Alonso en la que ponga el coche mas arriba de lo que deberia como pudo pasar la carrera pasada; uno por otro, y mientras Fernando espera a que se saquen un conejo de la chistera, por lo menos esta contento. Bueno... contento cuando le salga bien; porque salio de Australia quemadisimo. Pero de todos modos estaria igualmente quemado si estubiera claramente detras de los MB como esta Ocon. Asi que, una vez mas, Alonso en el filo de la navaja tratando de sacar petroleo de donde no hay. De sacar solo agua como el año pasado, parece que ya se va cansando.

Tambien veo grandes diferencias de cohesion de equipo entre este año y el pasado. Los cambios organizativos estan psando factura, las nuevas incorporaciones ,creo , no estan haciendolo bien.

Perfectamente detallado en este articulo de ayer, https://soymotor.com/blogs/boxthislap/la-suerte-es-el-azar-aprovechado

Mi sensacion personal, es que Fernando , a diferencia del año pasado, los puntos pasan a ser secundarios para el.
Busca estar arriba del todo como sea, ya no le apetece hacer un sexto.
Y eso, creo que entra en contraposicion con las espectativas de los " cerebros pensantes " del equipo.

muy bueno este tío (Ocon) intenta ponerse a la altura de Alonso y sus comentarios están fuera de lugar. Por ej.: "Fernando aún es rápido"... quien eres tu, mindundi, al lado del tipo q ha plantado cara a cada piloto bueno de 20 años a esta parte? Quien crees q eres Ocon? En 2021 te dio 6 carreras de margen... yni con esas. En 2022 llevas dos regalitos del destino. Calla Ocon.

Los 'sentimientos encontrados' que dice que tiene son porque a pesar de haber puntuado y Alonso haber quedado ultimo, sabe que en cuanto el coche del asturiano no le deje tirado y en el equipo no se empeñen en cagarla con la estrategia Alonso le va a pasar por encima con el rodillo. Y si no, al tiempo. Alonso es mejor piloto y por si eso fuera poco tiene la capacidad de reglar el coche para extraer el maximo. A Ocon no le quedara de otra que copiarle el set up al asturiano; vamos, es que en Alpine le dejaran probar en libres y tal para finalmente ponerle directamente los reglajes del asturiano. A ver si se le bajan esos humos al frances de una vez, que no todo es tratar de adelantar a tu compañero cerrandole y tirandole el coche de cualquier manera todo desbocado y yendose largo sin importarte un carajo el equipo. Cuanto antes se apee de la burra y trate de aprender ahora que se juegan poco o nada y hacer un buen trabajo, mejor para todos... incluido él.

Vale, Alonso y sus ingenieros acertaron con el setup, pero si no sumas puntos por fiabilidad o porque la estrategia no salió bien, pues de poco sirve hacer un buen setup. Todo tiene que salir perfecto y el finde pasado estuvo lejos de ser perfecto. Alpine febe mejorar mucho si quiere optar a ser el tercer o cuarto mejor equipo.

Dijo que fueron en una determinada dirección y no dió resultados, por ende, la otra dirección era la correcta (la que tomó Alonso). Es sencillo...

Es lo que tiene no ser Fernando Alonso Ocon...

Si Ocon ha hecho las declaraciones tal y como se transcriben aquí, está evitando todo el rato decir que Alonso configuró el coche mejor que él con frases ambiguas y generales todo el rato.

Lo primero, soy Alonsista como el que mas. Lo segundo, estas cosas pasan, como por ejemplo Sainz vs Leclerc en las 2 primeras carreras (no contaré la tercera por lo accidentado de la situación).. así que veo perfectamente posible que Ocon simplemente fallase con el Set Up. Habrá que ver que pasa en los siguientes Gps