Niki Lauda se ha posicionado en contra de una ampliación del calendario de Fórmula 1. El presidente no ejecutivo de Mercedes considera que la cifra de 21 –las citas que tendremos en 2018– es el tope que debe admitirse para el Mundial.
Lewis Hamilton ha recuperado terreno en la lucha por el Campeonato. La semana pasada el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, aseguró que sólo un abandono de Sebastian Vettel devolvería a Lewis Hamilton sus posibilidades reales de pelear por el título este año.
Mercedes ha demostrado hoy en la clasificación que están a la altura y pueden plantarle cara a la escudería italiana, algo que Niki Lauda ha destacado. Lewis Hamilton, que ha conseguido su pole número 65 en la F1, ha marcado el récord del circuito canadiense: 1'11"459.
El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha vuelto a responder respecto a los rumores que existen, que apuntan a que la marca italiana favorece este año a Ferrari, un equipo que vuelve a estar en la lucha por el título, tras tres años de dominio de Mercedes.
Pues sin ellos el deporte en general, no podría haber alcanzado el grado de profesionalidad que actualmente observamos. De hablar del automovilismo en todas sus facetas, y en concreto la Fórmula 1, dada su escalada de costes desde hace unos años, imprescindibles para poder aspirar al triunfo.
Niki Lauda ha sido bastante pesimista con las opciones de Mercedes de revalidar, al menos, el Campeonato de Pilotos. El piloto austríaco ha reconocido el buen trabajo de Ferrari esta temporada y ve a Sebastian Vettel a un gran nivel y le tilda de favorito para llevarse el título de 2017.
Niki Lauda cree que no existe "ninguna razón" por la que Mercedes debería cambiar de pilotos la próxima temporada. El comentario del austríaco es un soplo de aire fresco para Valtteri Bottas y sus opciones de obtener la renovación con las flechas de plata.
Ésta es al menos la sensación que empieza a sentirse en las filas del equipo con sede en Milton Keynes, para poder acercarse a los dos actuales dominadores del Mundial de Fórmula 1, respecto a las prestaciones de sus monoplazas, pues carrera a carrera muestran un mejor tono y nuevas 'alas' con las que poder volar hacia las posiciones de cabeza.
El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, considera que la filosofía de diseño del W08 les podría hacer ser algo más lentos que sus rivales en la carrera de Mónaco, un circuito en el que la agilidad del monoplaza y la precisión del eje delantero es la clave.
Niki Lauda está encantado con la lucha por el campeonato de esta temporada. Sebastian Vettel es el actual líder del campeonato con una ventaja de 6 puntos respecto a Lewis Hamilton. Ambos pilotos han logrado dos victorias este año de cinco carreras disputadas; y el tercer clasificado del mundial, Valtteri Bottas, es el único otro piloto que ha sido capaz de ganar un Gran Premio, pero se encuentra ya a 41 puntos del líder.
Niki Lauda ha vuelto a enfriar las posibilidades de que Fernando Alonso recale en Mercedes en 2018. El año que viene tanto el piloto asturiano como Valtteri Bottas estarán libres de contrato, por lo que el fichaje del piloto de McLaren es una posibilidad real.
Niki Lauda ha explicado el motivo por el que Mercedes sufrió en Sochi en el último Gran Premio. Los de Brackley se quedaron fuera de la primera línea de parrilla, aunque una salida fulgurante de Valtteri Bottas permitió a la marca de la estrella de tres puntas anotarse la victoria.
Sebastian Vettel, que termina contrato con Ferrari al término de esta temporada, puede tener un preacuerdo para recalar en Mercedes el año que viene, según el periodista italiano cercano al equipo de Maranello, Leo Turrini.
Este fin de semana se celebrará el Gran Premio de España y, con él, comenzará una batalla de desarrollo en todos los ámbitos de la parrilla. El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, asegura que todos los equipos implementarán actualizaciones en sus monoplazas, por lo que a partir de Barcelona comenzará 'una nueva temporada'.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
