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Los dos pilotos de Mercedes se despiden del parón veraniego con la vista puesta en el título. Tras unas últimas carreras en las que perdió el liderato en favor de Lewis Hamilton, Nico Rosberg espera recuperar las buenas sensaciones y volverse a meter de lleno en la lucha por el Campeonato, aunque su compañero de equipo no se lo pondrá nada fácil. La primera de las nueve pruebas que faltan se celebrará en Spa-Francorchams, circuito icónico donde los haya. En la pista belga, ambos pilotos buscarán un triunfo que les encamine hacia su común objetivo.

Toto Wolff admite que lidiar con la rivalidad de Lewis Hamilton y Nico Rosberg puede resultar "agotador" en ocasiones, pero recuerda que es el precio que hay que pagar para tener una de las alineaciones más competitivas de todo el deporte.

Las luchas que mantienen los dos pilotos de Mercedes en 2016 han marcado, hasta la fecha, el devenir del campeonato. Con un monoplaza superior a sus rivales, pero con una distancia mucho más reducida que en pasadas temporadas, las luchas entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg le dan emoción e incertidumbre por saber qué ocurrirá entre ellos en las próximas carreras, así como quién será el vencedor final. 

Esta mañana la publicación Auto Motor und Sport ha publicado unos interesantes datos acerca de la velocidad del Red Bull y del Mercedes a lo largo de una vuelta a los trazados de Silverstone y Hungaroring, medidos vía GPS. Este se trata de prácticamente el único canal de información que los equipos tienen relativo a sus rivales, aparte de todo lo relativo al timing.

Rosberg no se va a rendir. El alemán encara este año otra gran oportunidad de alzarse con el título mundial, aunque vuelve a tener como gran rival a un duro rival: su compañero Lewis Hamilton. Sin embargo, el alemán ha demostrado antes que puede superarle y, tras dos títulos perdidos frente al británcio, el piloto de Mercedes se niega a darse por vencido. Así, mientras la Fórmula 1 afronta el parón veraniego, Rosberg insiste en que la lucha sigue abierta y ha asegurado que siempre da la cara "en los momentos difíciles".

Los problemas mecánicos de principio de temporada son un handicap para Lewis Hamilton. O al menos así lo ve el actual líder del mundial de F1. Tras remontar 43 puntos a su compañero (y endosarle 19 más), Hamilton sigue viéndose por detrás debido a la amenaza de la fiabilidad.

Cyril Abiteboul, director general de Renault, ha confesado que su equipo busca un piloto "carismático" de la talla de Schumacher, Hamilton o Alonso entre otros. 

Lewis Hamilton ha sido capaz de remontar 43 puntos de diferencia con su compañero de equipo de mayo a julio. Tras el GP de Rusia todo parecía encarrilado para Nico Rosberg, pero en Barcelona los dos Mercedes colisionaron en la primera vuelta y esto marcó un punto de inflexión. Desde entonces, Hamilton ha logrado seis triunfos en siete carreras, lidera por 19 puntos de ventaja y es el gran favorito al título.

El pasado GP de España fue un punto clave en el devenir de la temporada tras el toque entre los dos pilotos de Mercedes que acabó con ellos fuera de carrera. Además, dicho toque dejó a Verstappen libre el liderato de la prueba desde el inicio para hacerse con su primera victoria en Fórmula 1 en la primera carrera que hacía con Red Bull.

Mercedes tiene una de las mejores parejas de pilotos de la parrilla. Ambos lideran actualmente la tabla tras la primera mitad del campeonato y con Nico Rosberg a 19 puntos de su compañero Lewis Hamilton. Toto Wolff ha hecho balance y ha hablado de las opciones de remontada del piloto alemán ante un Hamilton al que considera el mejor actualmente.

El pasado Gran Premio de Alemania marcó un antes y un después en Nico Rosberg. Dominó todas las sesiones de entrenamientos, incluída la clasificación, aunque en carrera no pudo subirse al podio. Por ello, Niki Lauda visitó al alemán en la casa que tiene en Ibiza, a la vez preparando una segunda visita a no mucho tardar. 

El pasado GP de Alemania fue sin duda alguna un punto clave para el devenir del campeonato. Tras los problemas recogidos por Lewis Hamilton al inicio de año, el británico redujo una diferencia de 43 puntos para colocarse líder en Hungría. Nico Rosberg tenía en su casa la oportunidad de dar un golpe encima de la mesa, algo que inició haciéndose con la Pole, pero que perdió con su pobre tracción en la salida, relegándole a una cuarta posición en la que finalizó la carrera.

El Mundial de Fórmula 1 ha dado un vuelco terrible en apenas un mes. Nico Rosberg empezó intratable, con cuatro victorias en las primeras cuatro carreras en las que se impuso claramente a Lewis Hamilton. Sin embargo, con el abandono en el Gran Premio de España, algo cambió. Ocho carreras en las que Hamilton ha logrado seis victorias por tan solo una de su compañero de equipo, con lo que el inglés es el nuevo líder del mundial y, para muchos, el principal favorito de cara a hacerse con el triunfo final.

Los medios de comunicación italianos han apoyado a Nico Rosberg tras la sanción que recibió el piloto de Mercedes en el Gran Premio de Alemania. El alemán penalizó cinco segundos en una parada en boxes después de que los comisarios consideraran que echó de la pista a Max Verstappen mientras intentaba adelantar al piloto de Red Bull.