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Mercedes ha dedicado la jornada de entrenamientos libres en comprobar que todo funcione bien con la unidad de potencia después del abandono de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Malasia. Como es costumbre, las flechas de plata han dominado las dos sesiones de hoy con ambos monoplazas y en tandas largas advierten del ritmo de Red Bull, que están igual de cerca que en Sepang. 

El equipo Mercedes ha dominado la tabla de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres de Japón, que se ha disputado sin sobresaltos. Sólo un coche de seguridad virtual, provocado por la detención de Esteban Gutiérrez en la salida de la curva Dunlop, ha entorpecido el ritmo de la acción.

Con cinco carreras para el final del campeonato, Nico Rosberg, líder del mundial con una ventaja de 23 puntos, ha señalado no estar preocupado de que los problemas de fiabilidad se tornen en su contra y decanten el título del lado de Lewis Hamilton, quien ha sido el piloto de Mercedes más afectado por las roturas este año.

Nico Rosberg lidera por 23 puntos el Campeonato del Mundo de F1 2016. Su compañero Lewis Hamilton abandonó en Malasia y deja el camino de Rosberg algo más llano. Desde Gran Bretaña destacan la temporada del dorsal 6 de Mercedes.  

Mercedes se prepara para el GP de Japón donde sus dos pilotos batallarán, una vez más, por la victoria. Pese a los contratiempos vividos en Malasia, Rosberg consiguió aumentar su ventaja en el campeonato con Hamilton. No obstante, el británico no se rinde y confía en superar al alemán antes de que finalice el mundial. En Suzuka, el piloto inglés ha ganado en las dos últimas temporadas; ahora es Rosberg quien espera alzarse con una nueva victoria en su palmarés. 

La carrera de Malasia era clave para las opciones de Lewis Hamilton en el campeonato, quien había visto cómo Nico Rosberg había recortado su ventaja e incluso se había puesto por delante, así que no se podía permitir más carreras por detrás de su compañero y necesitaba comenzar a recortarle puntos. La carrera se estaba desarrollando bien para él, pero a dieciséis vueltas para el final, un problema en su motor le dejaba fuera de juego, y permitía a Rosberg aumentar aún más su liderato en el mundial. 

La salida del GP de Malasia supuso una importante clave para el desarrollo de la prueba, pues Nico Rosberg sufrió un trompo debido al golpe que recibió por parte de Sebastian Vettel, quien rompió la suspensión delanteera izquierda y tuvo que abandonar. Eso dejó al piloto de Mercedes con una carrera al ataque, para remontar el máximo posible y salvar el déficit de puntos con Lewis Hamilton. Durante el último stint, Nico alcanzó a Kimi Räikkönen e hizo un adelantamiento agresivo en la curva dos, chocando con el piloto de Ferrari y dañándole el monoplaza. 

Tras el Gran Premio de Malasia, Sebastian Vettel se disculpó con Nico Rosberg por su arriesgada maniobra en la salida que a punto estuvo también de dejar fuera de carrera al piloto de Mercedes. "Sebastian (Vettel) acaba de llamarme y me ha pedido disculpas, algo que está bien. Eso no me devuelve los puntos que perdí, pero es bueno escucharlo", explica Rosberg para la revista Autosport. 

Si algo no faltó en el Gran Premio de Malasia fue la polémica. Tan pronto como se apagó el semáforo, Sebastian Vettel se estrelló contra Nico Rosberg en una controvertida maniobra que no ha dejado a nadie indiferente. De hecho, el alemán se ha llevado muchas críticas, empezando por su compatriota y líder del mundial, quien definió al tetracampeón del mundo como un "torpedo descontrolado". Otro de los que ha atacado al piloto de Ferrari es Niki Lauda, quien ha asegurado que Vettel "está en crisis".

Carrera de emociones fuertes para el equipo Mercedes. Nico Rosberg vio su carrera seriamente comprometida tras un toque con Sebastian Vettel en la salida, al tiempo que Lewis Hamilton veía el camino libre hacia el triunfo. Sin embargo, la remontada del alemán, unido a un inesperado abandono del inglés, cambió las tornas. Rosberg ahora disfruta de una cómoda ventaja a falta de cinco carreras, aunque si alguien puede remontar en la lucha por el título es, sin duda, Hamilton, cuyas declaraciones han levantado la polémica.

El Campeonato está al rojo vivo y Lewis Hamilton y Nico Rosberg no quieren que se les escape ningún punto, una situación que explica la reacción del inglés después de que un problema en su motor le haya dejado fuera de una carrera que parecía imposible que se le escapase. Las declaraciones del tricampeón del mundo, asegurando que "alguien" no quiere que gane, han encontrado respuesta en Niki Lauda, presidente no ejecutivo de Mercedes, quien ha asegurado que es "estúpido" pensar que se haya tratado de un sabotaje.

El Gran Premio de Malasia ha empezado con una gran dosis de emoción, y es que Nico Rosberg, que partía segundo, se ha visto relegado a la última posición tras ser alcanzado por Sebastian Vettel en la primera curva. Los comisarios han abierto una investigación al respecto que se resolverá después del Gran Premio.

Hoy la rueda de prensa ha sido bastante tranquila entre los tres primeros clasificados, Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Max Verstappen. En una clasificación libre de polémicas, los temas principales han sido el desarrollo de la sesión y las esperanzas y previsiones para mañana, además de alguna opinión sobre los cambios de la pista. Mañana, estos tres hombres lucharán por ser el primer ganador con el nuevo asfalto del circuito de Sepang.