Bernie Ecclestone defiende la gestión de Mohammed Ben Sulayem al frente de la FIA. El británico cree que el emiratí sólo mira por el bien de la Fórmula 1 y el resto de las categorías, sólo que la mala reputación que tiene a día de hoy llega de la gente que no entiende su forma de liderar.
La Fórmula 1, junto con la FIA, se encuentra inmersa en un proceso de admisión de nuevos equipos. Un proceso que está llegando a su fin y, según asegura el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, el veredicto se conocerá en el próximo mes.
La superioridad aplastante de Red Bull en lo que llevamos de temporada ha hecho que Lewis Hamilton pida cambios en la normativa para terminar con su dominio. Sin embargo, ni Mohammed Bel Sulayem ni Stefano Domenicali ven con buenos ojos esta propuesta y el presidente de la FIA ha asegurado que "no se les puede castigar por ser mejores".
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha advertido a los equipos de F1 contrarios al proceso abierto por el organismo para dar entrada a un undécimo equipo que el proceso sigue adelante "con el máximo respeto a las reglas".
El Gran Premio de la Emilia-Romaña no se celebrará esta temporada. La alerta roja por las fuertes lluvias y el riesgo de inundaciones ha obligado a cancelar el evento y Stefano Domenicali, CEO de Liberty Media, sostiene que la prioridad es garantizar la seguridad, una visión que comparte con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
Mohammed Ben Sulayem ha admitido que el retorno de la Fórmula 1 a India está en su agenda, aunque serían necesarias algunas seguridades.
La apertura del proceso para admitir hasta dos nuevos equipos en la F1, anunciada por la FIA, será considerada como una nueva provocación por parte de la F1.
Las tensiones entre la Fórmula 1 y la FIA han sido evidentes en las últimas semanas, especialmente después de que Mohammed Ben Sulayem se manifestase sobre el valor de la categoría. Ahora, parece que las aguas se han calmado y ambas partes han mantenido "conversaciones positivas", aunque desde los equipos se muestran descontentos con el tipo de liderazgo que está ejerciendo el presidente.
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, cree que la historia del conflicto entre La Fórmula 1 y Mohammed Ben Sulayem desaparecerá en gran medida de la pantalla cuando arranque la temporada en Baréin. El francés cree que no hay mejor forma que la competición para que los aficionados se olviden de los rumores y vuelvan a disfrutar de las carreras.
Los ‘pesos pesados’ de la Fórmula 1 quieren deshacerse del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y ya tienen un favorito como sustituto: David Richards.
Paul Scriven, diputado liberal demócrata del Parlamento Británico, ha escrito a Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, una carta mostrando su discrepancia con la federación por la prohibición de declaraciones políticas de los pilotos y también para recordarle que no ha respondido a una carta firmada por 90 parlamentarios británicos en marzo pasado, es decir hace más de diez meses, sobre las implicaciones de que la F1 corra en los Países del Golfo cara a los derechos humanos, que en opinión de estos legisladores es una maniobra de ‘sportwashing’.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, está abierto a que nuevos equipos ingresen en Fórmula 1. De hecho, ha afirmado que pueden haber hasta 12 competidores, aunque, por el momento, reconoce que sólo Andretti ha mostrado su interés por entrar en el 'Gran Circo'.
La relación entre la FIA y la Fórmula 1 cada vez está más tensa. Los rumores de venta de la competición han dejado entrever las tiranteces entre ambas partes. Ahora, Mohammed Ben Sulayem ha asegurado que la FIA sólo ha "alquilado" el Campeonato a Liberty Media, después de que esta mostrara su disconformidad hacia los comentarios del presidente sobre los rumores de venta de la categoría.
Mohammed Ben Sulayem siempre ve con buenos ojos la entrada de Andretti a Fórmula 1, especialmente desde su asociación con General Motors. El presidente de la FIA considera que la llegada del fabricante estadounidense es positiva para la competición y señala que ya ha hablado con su máximo responsable.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha pedido "sentido común" ante los rumores de una posible venta de la Fórmula 1 al fondo soberano de Arabia Saudí.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
