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Sebastian Vettel ha recordado la última vez que habló con Michael Schumacher antes de su accidente de esquí. El alemán ha reconocido que todavía le echa de menos porque su relación se fue tornando cada vez más personal y estrecha, y ha revelado con nostalgia que lo último que le contó fue que iba a ser padre. 

Alpine ha fichado a Mick Schumacher para el WEC 2024, pero el alemán también seguirá como piloto reserva de Mercedes. En el caso de que Lewis Hamilton o George Russell tengan un percance que les impida competir, será el alemán quien les sustituya en Fórmula 1, con independencia de este nuevo contrato. Y así lo ha confirmado Bruno Famin. 

El próximo viernes 29 de diciembre se cumplen diez años desde el grave accidente donde el heptacampeón sufrió fuertes lesiones en la cabeza y Ralf Schumacher sigue emocionándose cada vez que habla de su hermano. El alemán todavía no ha superado lo que ocurrió y continúa hablando con mucha pasión sobre él porque, ha admitido, "echo de menos a mi Michael de entonces, la vida es injusta a veces". 

Mick Schumacher ha estado trabajando al lado de Lewis Hamilton y George Russell en Mercedes como piloto reserva. El 2023 le ha servido para aprender mucho de sus dos compañeros y para darse cuenta de dónde está el nivel en la Fórmula 1 y, sobre todo, "hasta donde puedo llegar".

Logan Sargeant seguro que no pensaba en una temporada tan complicada cuando soñaba con llegar a la Fórmula 1. En el año de su debut, ha estado muy lejos de Alex Albon, su compañero de equipo, que le aventaja en 26 puntos. Y sus accidentes han sido los que más dinero han costado en la parrilla. En principio, Williams había pensado en Austin como escenario perfecto para una renovación. Pero, a pesar de haber sumado su primer punto en la competición, el equipo ha frenado y sigue alargando el momento. 

Sebastian Vettel confía en que Mick Schumacher pueda regresar a la parrilla en 2024. El cuatro veces campeón del mundo recuerda que su compatriota es el único gran talento joven alemán que puede brillar en Fórmula 1 y espera que Sauber o Williams se hagan con sus servicios. En caso de que no ocurra, siente que no debería tirar la toalla y seguir en el paddock un tiempo más.

David Schumacher siente que su primo, Mick Schumacher, acusó el hecho de no tener un compañero de equipo a la altura en 2021 al año siguiente. El alemán estuvo claramente por detrás de Kevin Magnussen en las primeras carreras de la temporada pasada y desde su entorno, recuerdan que estar tan por delante de Nikita Mazepin previamente no le ayudó.

Mick Schumacher se ha subido hoy al McLaren MCL35M en el circuito de Portimao, en el marco de una tanda de test con el equipo de Woking.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, recuerda a Toto Wolff que si aprecia tanto a Mick Schumacher podría dejarle correr en Mercedes o usar su influencia para meterlo en Williams. El austriaco revela que su compatriota se acercó a ellos durante una reunión con Oliver Mintzlaff para proponerles un acuerdo para que el alemán pilote para AlphaTauri, la cual se rechazó al momento.

Mick Schuamcher estará este año en Goodwood por primera vez y se estrenará de un forma muy especial: al volante del W02 que su padre, Michael Schumacher, pilotó en 2011. 

Mick Schumacher está dispuesto a recalar en Williams en el caso de que el equipo de Grove decida prescindir de un Logan Sargeant que no ha comenzado con buen pie la temporada.

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, anima a Mick Schumacher y Toto Wolff a hablar sobre el futuro en vez de refugiarse en el pasado. El directivo italiano recuerda que el bajón y la rotura de la alianza entre la Fórmula 1 y Alemania llegó antes del debut del hijo del kaiser, quien perdió su lugar en la parrilla tras dos años.

Lewis Hamilton y George Russell afirmaron tras el Gran Premio de España que el doble podio de Mercedes se debía en buena parte al trabajo de Mick Schumacher.

Mick Schumacher volverá a subirse a un Fórmula 1 el próximo miércoles para un test que llevará a cabo Pirelli junto a Mercedes en Barcelona. El alemán probará el producto de 2024 de la marca italiana y se estrenará a los mandos del W14 después de unos cuantos meses de trabajo de simulador.

Helmut Marko ha respondido a Ralf Schumacher por unos comentarios que hizo recientemente sobre su sobrino Mick. El austriaco, sin pelos en la lengua –como de costumbre–, asegura que el programa de Red Bull se basa en el rendimiento y no en el marketing.