McLaren no ganará hasta 2016 y este año luchará con Williams, según un ingeniero de Honda

Y en triquiñuelas que te has saltado a decir por parte de Alonso solo demuestras que eres mas alonsista que el calvo, parece que solo ves lo que le rodea a Alonso y no lo que les ocurre a todos los pilotos, hay algo que me ha partido de la risa y es que la recta final del 2012 le ordenaban a massa dejarse ganar a Alonso, vamos a ver estaba en juego su campeonato y el ni siquiera luchaba ni para ser subcampeon, tu no comprendes eso? preferiblemente que gane Alonso antes que massa porque les podía dar un mundial de pilotos, peeero el propio Shumi lo evitó, dejó ser adelantado por Vettel para que gane el mundial cuando el kaiser era mas rápido que el, ahi llevas jugada sin si siquiera ser del mismo equipo, solo por el hecho de ser compatriotas, eso a el se le ha dado muy bien, si no mira que bien se divertía Barrichello que podía ser campeon del mundo.

[#27 COEMAS9] de hecho, el que debería ir mas al diccionario eres tu, que te burlas de palabras escritas porque conoces solo una definición o simplemente ninguna.

En lasmemorias de Bernie... Aparece el dato de que tu admirado alonso.. trabajó de "doble agente" espiando a Mclaren y dando datos a Renault..... Pero eso es tema oculto... Al igual que el "accidente" fingido de Barcelona de este año....!! .......................................Algùn día saldrá la verdad..............

Estas seguro que exacerbado no corresponde, realmente seguro... ... "esto es como el pajerito mental que fue a Car And Drive con mi seudónimo y el mismo avatar a escribir lo opuesto a lo mio, con un exacerbado amor a Alonso."... ... Estas seguro????? .... Ya que preguntas: ... exacerbar tr.-prnl. Irritar, causar grave enfado. Agravar [una enfermedad, una pasión, una molestia, etc.]. Diccionario Enciclopédico Vox 1. © 2009 Larousse Editorial, S.L. ... AGRAVAR UN PASIÓN ... Ahora que dirás???? ... Lo que si me queda la duda es si el pajerito que hizo eso no eres tu y por eso la respuesta.

Chiquillo, que le pasa, entra solo para ver que escribo y que no, tanto le obsesiona. .. A ver te voy a explicar algo, ejemplo Kassan, participa en cuanta web hay, decenas de textos en media docena de web, mira que eso si lleva tiempo. .. Yo solo entro a escribir a esta, únicamente. .. Otra cosa, Hugo Chaves, por favor, es lo peor que existió, aunque Maduro le gana, pero eso si, ninguno de los dos se divierte matando ELEFANTES, cualquiera de los tres me dan asco por sus acciones, pero suerte con los dos primeros no tengo nada que ver, y el otro no merece respeto alguno por criminal. .. Pero bueno, cada cual sabe hasta donde llega su moralidad, como los que van a las corridas de toros, las peleas de perros o gallos, etc.

--" Majo te recuerdo quien ha sido el piloto mas polémico y mas guarro de la formula 1?.."--
Tema interesante..........!!
Alonso....!!!!
...................................SIN DUDA ALGUNA...!!

por una vez soy yo quien os dice lo que era Shumi y los demás pilotos, Alonso no es el único en ser polémico pero os repito no hay motivos de críticas en cada post que pongan esta página.

Esto... una cosa, es que me la sopla lo que hables.

--" Majo te recuerdo quien ha sido el piloto mas polémico y mas guarro de la formula 1?.."--
Tema interesante..........!!
Alonso....
16.- GP Estados unidos 2012 ..El equipo Ferrari está valorando sustituir la caja de cambios del F2012 de Felipe Massa antes del inicio del Gran Premio de Estados Unidos para retrasar al piloto brasileño cinco posiciones en parrilla y lograr que Fernando Alonso tome la salida desde la séptima y no desde la octava plaza en la formación, según le correspondería. Sin embargo, lo cierto es que ni siquiera necesitaría efectuar el cambio para recibir la sanción. Bastaría con romper los sellos que la protegen de la intervención de los mecánicos.
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........................Continuará.................

Ja ja ja, apareció la... obsesionada, y envidiosa.

--" Majo te recuerdo quien ha sido el piloto mas polémico y mas guarro de la formula 1?.."--
Tema interesante..........!!
Alonso....
7.- En el Gran Premio de Italia de 2006, fue sancionado por "bloquear intencionadamente al coche de Felipe Massa en su vuelta rápida". El asturiano, que consideraba que no había entorpecido en ningún momento al brasileño, declaró que "ya no consideraba más la Fórmula 1 un deporte". El día de la carrera, realizó un adelantamiento a Nick Heidfeld en la 2.ª vuelta saltándose la primera chicane, pero la Federación no investigó el incidente.
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8.- En la clasificación del Gran Premio de Hungría de 2007, cuando ambos McLaren entraban a boxes, Alonso estuvo unos segundos de más detenido, haciendo que Lewis Hamilton perdiera tiempo, impidiendo así que pudiera dar una nueva vuelta. Según la política de reparto de papeles en la clasificación del equipo McLaren, en esa carrera le tocaba al asturiano dar una vuelta de clasificación más que Lewis Hamilton, que no aceptó ese pacto. Alonso fue retrasado con 5 posiciones en la parrilla por este incidente.
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9.- Tras el Gran Premio de Hungría de 2007, Ron Dennis dijo que había mantenido una discusión con Alonso y que el ovetense lo amenazó con hacer pública la existencia de pruebas en el caso de espionaje a Ferrari. Dennis declaró haber llamado a la FIA y haberles informado de la existencia de las nuevas pruebas. Sin embargo, Alonso declaró que la versión de Dennis era falsa, y que fue él quien habló a la FIA de la existencia de las pruebas.
..................Continuará....

--" Majo te recuerdo quien ha sido el piloto mas polémico y mas guarro de la formula 1?.."--
Tema interesante..........!!
Alonso....
4.- 2004 - 2006 - el 2004 estaba muy claro que las arrancadas desde parado de los Renault no eran normales y eran imposibles aun teniendo un reparto de pesos que los favoreciera. Se dice que en Renault se usaba (y malas lenguas dicen que se sigue usando) un launch control oculto que se funcionaba al soltar el embrague los pilotos (o sea, como cuando se apretaba el botoncito), de ahi las espectacularisimas salidas de Trulli y Alonso. Renault F1 empezó a hacer salidas cósmicas hace un par de años, creo que fue en la temporada 2003. La Ley: la FIA tiene prohibído que los coches utilicen sistemas para detectar cuando se manda la señal de apagado de los semáforos. La trampilla, Renault conocía el tiempo que transcurre entre que se enciende la última lámpara y se apaga el semáforo, por lo que sólo tenía que detectar cuándo se daba la señal de encendído para aplicar un retardo y que el coche saliera justo en el momento en que se apagaban todas las lueces. Como lo que estaba prohibido era detectar la señal de apagado... Ahora la FIA prohibe detectar cualquier señal de encendido o apagado de las lamparas del semáforo de salida. Y el pupitre de Charlie es manual.
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5.- 2005.....El mass damper desde Agosto (6 carreras)......
2006.....el mass damper hasta julio (11 carreras).....
cuando la FIA declaró ilegal el mass-damper ....fue cuando se demostró que un implemento de la suspensión, influía en el comportamiento aerodinámico del coche.
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6.- En el Gran Premio de Hungría de 2006, durante una vuelta rápida en los entrenamientos, encuentra delante a Robert Doornbos, que le hace perder algo de tiempo. Alonso, enfurecido, lo supera en la recta principal y lo encierra girando a la derecha, obligando a Doornbos a girar para evitar chocar con él. Inmediatamente después, en la primera curva, Alonso frena excesivamente, ralentizando su R26 de forma inesperada para desquitarse con Doornbos. Los comisarios consideraron las maniobras del asturiano como "innecesarias, inaceptables y peligrosas", y fue sancionado con la adición de un segundo a cada uno de sus tiempos de clasificación.
.........................Continuará...

...............Desde el lado oscuro de la F1..... --" Majo te recuerdo quien ha sido el piloto mas polémico y mas guarro de la formula 1?.."-- Tema interesante..........!! Te felicito Mira.... La viga en tus ojitos pispiretos...!! Alonso.... 1.- En el Gran Premio de Europa, David Coulthard y el director general de McLaren, Martin Whitmarsh, 2003 acusó a Alonso de dar Coulthard una prueba de frenos. Esto fue en relación a un paso de las carreras hacia el final de la carrera Cuando Coulthard estaba intentando adelantar a Alonso, que lo sostenía. Coulthard se salió de la pista y en la jubilación durante un intento de adelantamiento. Después de hablar con los conductores y visualización de datos de vídeo y telemetría, los comisarios de la FIA decidió que el incidente no justificaba ninguna "otra acción judicial." ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2.- El affaire Michelin, aprovechando una laguna en la reglamentacion de los neuamticos, desarrollaron un neumatico que a medida que avanzaba la carrera aumentaba en su superficie de contacto (se volvian mas anchos) de forma anormal. No era una trampa propiamente dicha, pero si que iba en contra del "espiritu de la norma". Cuando fueron prohibidos todo el mundo señalo a Ferrari (como siempre), pero lo cierto es que los franceses ni siquiera apelaron a la decision de la FIA, al parecer ya lo tenian asumido. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3.- Tema telemetria bidireccional desde boxes, en teoria prohibida, como dice Nuvolari se sigue usando, pero "por satelite" con lo cual no lo detectan . Confesado por Alonso mismo. https://www.youtube.com/watch?v=bgzfjfitxQ8 ..............................Continuará...

Por fin alguien con objetividad, me vale que Hukomoto si sabe lo que está hablando, no menciona victorias ni podios ni nada del otro mundo, menciona desarrollo lento y concreto, al momento que la UP del MC-H esté a pleno rendimiento es que comenzará el desarrollo verdadero del monoplaza, refrigeración, agarre, configuración, desgaste de neumático, entre otros factores son los detalles que a resolver, falta acción en pista y deseo ver que se sumen los amigos de MC-H a la pelea, pero tienen que mantener los pies sobre la tierra porque para hablar de victorias en el 2015, en la fórmula 1 actual es sumamente difícil..

Nonimo, berdin , agurtu lagun zaharrak.

Muy interesante saber que la unidad de potencia Honda está trabajando sólo a un 70%
Durante el GP de España, McLaren pintaba para puntos.
No sabremos dónde están realmente, mientras no extraigan toda la potencia.

Amigo Shakir, yo ya he salido de mi lesión y paso poco a saludarte...sin embargo tú sigues estando horas y horas frente a la pantalla. Cuando dijiste que eras piloto te referías al Gran Turismo, ¿a que sí? Los demás fanáticos son admirables, son auténticos, sienten que son forofos y son felices como tal, pero tú eres el portador de la verdad, la objetividad y gozas de la experiencia de ser piloto. Sigues con los mismos discursos largos y aburridos...cómo dijo el Rey de España al ahora encarnado en pajarito Hugo Chávez: ¿Por qué no te callas?

jajajajaj que te vayas a buscar la palabra esaservado al diccionario cazurro! que no me cuentes tu vida.

@#25 schumi era un guarrro, como vettel y hamilton pero ahora que gana se hace elnfino jejej

Alonso, fraude, estafa, amenazas. Mas amenazas y trampas. ... 2006, Humgria 2007, Singapur.2008, Alrmania 2010, Usa 2013, y mucho mas. ... Dos veces compro su absolución a cambio de la traición a su equipo, todo un ejemplo de ser humano y ni hablemos de su vida fuera de las pistas, desprecio a su pais, amenazas públicas. .. y mas, un ejemplo.