Mattia Binotto, jefe de Ferrari en la Fórmula 1, cree que el F1-75 ya no está en desventaja respecto al Red Bull RB18 en las rectas tras la introducción de un nuevo alerón trasero.
Ferrari espera resolver en un plazo relativamente corto los problemas de fiabilidad que han sufrido Charles Leclerc y Carlos Sainz, y que han costado a ambos puntos preciosos. Y de paso, mejorar el rendimiento de la unidad de potencia.
Las dos victorias de Ferrari en las últimas dos semanas quedan solamente empañadas por un nuevo fallo de fiabilidad. La rotura de motor, explosión incluida, de Carlos Sainz en Austria es el cuarto abandono mecánico que sufre el F1-75 en las últimas seis rondas.
Ferrari se ha alzado con la victoria en el Gran Premio de Austria, casa de Red Bull. El equipo italiano se ha mostrado muy competitivo en carrera e iban a conseguir un nuevo doblete hasta que los problemas de fiabilidad han vuelto a aparecer.
Mattia Binotto aclara que Carlos Sainz no desobedeció en la carrera de Silverstone. El jefe de Ferrari explica que el español se limitió a defender su postura y a alertar de los peligros que tendría seguir las recomendaciones del equipo, algo que agradecieron desde Maranello.
Charles Leclerc se quedó sin la victoria de Silverstone el pasado fin de semana por la decisión de no parar con el coche de seguridad. Ferrari ahora lo 'justifica' alegando miedo a perder la primera posición si realizaban la parada, y lo comparan al GP de Abu Dabi de 2021.
Mattia Binotto, jefe de la Scuderia Ferrari, ha desvelado cómo fue la famosa y tensa conversación que tuvo con Charles Leclerc tras el Gran Premio de Gran Bretaña.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, ha criticado a Esteban Ocon por haber dejado su coche parado en uno de los peores lugares del circuito. El abandono del francés ha traído consigo un coche de seguridad que le ha costado unos puntos importantes a la Scuderia y ha impedido que sus dos pilotos estuviesen en el podio esta tarde.
Carlos Sainz empieza a sentirse cómodo con el Ferrari F1-75. El madrileño cuajó su mejor fin de semana de la temporada en el Gran Premio de Canadá, donde pudo "empujar a fondo" y "sin miedo a perder el coche". Pero, eso sí, aún cree que puede mejorar.
Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha afirmado que los italianos anticiparon que Carlos Sainz podría optar a la victoria de Canadá ya desde el viernes, por lo que no les sorprendió ver cómo el madrileño se hacía con la vuelta rápida de la carrera en repetidas ocasiones, tras perseguir por la victoria a Max Verstappen.
Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, ha criticado a Dirección de Carrera por su tardanza a la hora de desplegar el Coche de Seguridad tras el accidente de Tsunoda.
Carlos Sainz ha completado una buena carrera en Canadá. El piloto de Ferrari ha cruzado segundo la línea de meta, ha obtenido la vuelta rápida y se ha mostrado muy competitivo en todo momento. Por ello, Mattia Binotto, jefe de equipo de la Scuderia, ha aplaudido la actuación del español.
Mattia Binotto asegura que el nuevo alerón trasero que usaron en Bakú mejoró la velocidad en recta del equipo y les ayudó a reducir el déficit con respecto a Red Bull.
Mattia Binotto niega que sea clave ganar la carrera de Canadá. El jefe de Ferrari recuerda que tienen asuntos más importantes que resolver antes de pensar en ganar carreras, como solucionar sus problemas de fiabilidad.
Ferrari tiene un gran reto por delante. Sin fiabilidad no hay victorias, pero parece que en la Scuderia el plan ha sido "Denme un motor potente, ya lo haremos fiable".
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
