Marko: "Si trabajar con Honda no funciona, Red Bull dejará la F1"

Jajajajajajajajajajajaja ya esta nuevamente un equipo de F1 amenazando con irse sino ganan , parece que esta es la formula ganadora me pregunto porque Mclaren no hizo lo mismo en su momento aunque no creo que mucho caso le hubieran hecho le hubieran dejado marcharse sin pena ni gloria pues para el negocio y la FIA hace tiempo dejaron de ser rentables e importantes , en fin asi va la maxima categoria.

Si no gano me voy, parece decir el tuerto. Pero como cualquier deporte aquí hay un solo ganador y no puede ser siempre el mismo.

Y Jos sin enterarse. En esa casa van a llover galletas el pxóximo año.

Pues bye bye Red Bull.

A mí lo que me preocupan son las relaciones entre oficiales-clientes que hay entre los equipos, lo de que ya no es solo la disparidad entre las UP de fábrica y las cliente sino también que a cada año estos últimos se están convirtiendo en equipos B, eso me preocupa... El tema fabricantes y privados lleva existiendo desde siempre y nunca ha habido problema alguno (de hecho soy fan de McLaren)... RedBull tiene el presupuesto de un fabricante, McLaren lleva años con una crisis deportiva que se ha traducido en una crisis de sponsors, pero aun así su presupuesto es comparable al de Renault, y lo único Williams pero su problema viene ya de muy lejos (desde 2003-2004 para ser exactos)... Luego están el resto, los que siempre ha habido en la zona media y baja de la parrilla... En fin, el problema de hoy no es ser un equipo privado sino uno cliente, y en teoría la normativa de 2021 va destinada a solucionar ese problema, veremos si con algún que otro nuevo motorista pero el objetivo debería ser lograr una paridad entre el fabricante y el cliente...

@#61 por qué ?

@#55 fuentes: Lobato. Te felicito? Te has graduado de periodista amarillista, era asi de facil, si.

si. Que felicidad... Otro fabricante aplastando a un rquipo privado. Maravilloso. De verdad les gusta la F1?

es fácil hacer eso si les permiten saltarse el limite de consumo, uno de los mayores problemas de Honda. Para mi que ya hicieron un simulacro en Bahrein este año, pero se les fue de las manos y cortaron el grifo, porque un 4o de toro rosso tras haber hecho un ridículo estrepitoso en las primeras carreras...sospechoso.

Al igual que Mclaren deberian plantearse la idea de construir su propio motor no se Honda es un tiro al aire de momento no garantiza veremos que sucede ..

Que en 2019 estarán delante de Renault es algo casi seguro, pero por temas obvios de chasis y aerodinámica... Y si por el motivo que sea resulta que Renault es más competitiva que RedBull-Honda (mayor inversión, ingenieros con más experiencia, la incorporación de Budkowski a principios de este año etc), ay dios la que pueden liar los de RedBull...

UPA, ¿para que la aclaración? ¿No es que tiene confianza? ..mmmmm...Como se contradice la gente. ¿ Era NESARIO esto?

Es entendible. Tienen el mejor coche, grandes pilotos, personal capacitado, buenas estrategias pero no pueden ganar porque la categoria no garantiza paridad de motores (ni pido igualdad, paridad)... Al final se te acaban los trucos. Ya no tienen oportunidad y si dependiera de ellos cuanto menos seria para analizar su idea de "competicion" pero el caso es que no depende de ellos, y es triste.En gin, liverty eligio lo que los motoristas quetian y ahora que se atenga a las consecuencias que seran varias... Mclaren, Redbull, Williams sin posibilidad de partners competitivos

Si con Honda no funcionan.....será que les ha mirado un tuerto.

No cabe duda que tienes una bola de cristal en casa.

No tienes ni idea de F1 por mucho que quieras escribir parrafadas enormes sin sentido. Escribe sobre caracoles da igual.

Vasseur puede ser lo que sea pero de tonto no tiene un pelo. Dónde estaría hoy Sauber si en vez de aparecer Alfa Romeo en sus pontones, estuviera el logo de Honda?

Aplicate el cuento

Ahora ya se confirma el run run de que RB podría dejar la F1 en 2021 pero el motivo principal es que no tienen motorista de garantía.
Lo que no me trago, es que venga Marko de salvavidas de Honda, cuando Honda iba a trabajar con Sauber hasta que Frédéric Vasseur digo que NO.
Es una pena que Renault no haya conseguido acercarse a Mercedes/Ferrari en motor para que puedan luchar.

Tu has cogido el que te ha dado la gana. Yo he tomados los datos de Redbull, que a fin de cuentas es de lo que va el artículo. Podrías haber tomado los datos del Renault de 1977 de Jean-Pierre Jabouille. Así te salen más favorables.