F1

CAMBIO DE EQUIPO

Marko: "¡Pobre Ricciardo, seguirá con problemas dos años más!"

El austriaco cree que Red Bull luchará por el Mundial con Honda en 2019
Horner ve irónico que el australiano sufra los problemas de Renault
ricciardo-gp-estados-unidos-f1-2018-1-soymotor.jpg
105
23 Oct 2018 - 15:25

Helmut Marko y Christian Horner sienten los problemas de motor que sufre Daniel Ricciardo. Al jefe de Red Bull le parece irónico que todos estos fallos le ocurran al piloto que las dos próximas temporadas estará con Renault.

El asesor de Red Bull Helmut Marko lamenta el problema de batería que hizo abandonar a Daniel Ricciardo en Estados Unidos. El austriaco está convencido de que podrán luchar por el Mundial junto a Honda en 2019 y cree que en Max Verstappen tienen al piloto adecuado para hacerlo, sobre todo después de su gran remontada de Austin.

"Me da pena por Ricciardo, ¡pobre, tendrá que vivir con esos problemas dos años más! La próxima temporada, con el motor Honda, creo que podemos luchar por el Campeonato. El proyecto es muy bueno, prometedor y lo digo totalmente en serio", ha comentado Marko en declaraciones publicadas por la agencia de noticias GMM.

"No te tienes que sorprender de lo que hizo Verstappen. Teníamos un plan antes de la carrera sobre el número de coches que podría adelantar en las primeras vueltas y fue más allá de las posibilidades que barajábamos. Con los neumáticos blandos fue increíble lo que hizo, ser capaz de ir tan rápido mientras mantenía las gomas vivas fue algo increíble", ha añadido Marko.

Por su parte, al jefe de Red Bull, Christian Horner, le parece irónico que Ricciardo sea la víctima de todos los fallos de Renault, pues precisamente el australiano será su piloto en 2019 y 2020.

"No le puedes culpar a él. Lo que es irónico es que siempre que pase algo, sea en su coche. Pasaba al revés el año pasado con Max, pero como piloto titular de Renault, creo que no esperas que ocurran estos fallos. Como equipo, lo que queremos hacer es acabar arriba con él , para celebrar todo el tiempo que ha estado con nosotros", ha señalado Horner en palabras para ESPN.

"Es desafortunado que pasen esas cosas. Está muy frustrado, sabe que lo que pasa no se debe al equipo. La conexión del acelerador en Japón, la batería aquí… es muy frustrante para él", ha añadido Horner para terminar.

105 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
24 Oct 2018 - 14:21
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com] El ojo derecho de mateschitz hizo hasta lo imposible por darle todas las herremientas hasta 2014 a su protegido vettel, ahora hace todo lo posible por hundir y desmerecer a quien dejó en evidencia a su protegido en 2014. No dudo del talento de Max, al menos es superior al protegido anterior, pero tampoco tampoco dudo en absoluto de Ricciardo. También repito, el día en que Newey deje al equipo "energizado", el impresentable helmut y su peón horner, serán dos más para el olvido que pasaron por el gran circo sin pena ni gloria [Editado por la Administración SoyMotor.com]

24 Oct 2018 - 12:07
Comment

Jajajajajaja todavía me parto

NocedaRecords
24 Oct 2018 - 12:06
Comment

Lo digo con ganas y de corazón: ojalá Redbull vaya bien pero no tanto, que Ricciardo les de eso que les falta, que renault haga un buen motor y que por favor veamos lucha el año que viene entre Renault y Redcull, ver a Ricciardo motorizado y en el equipo renault luchando o adelantando a un redbull,.. eso si que sería espectáculo, solo para ver la cara del gusano Marko, será díficil pero en formula 1 se puede ver algo así, o al menos antes había esas sorpresas

24 Oct 2018 - 10:31
Comment

A lo mejor uno que otro podio si podrán sacar, espero no me equivoque porque pensaba lo mismo de McLento.

24 Oct 2018 - 10:31
Comment

A lo mejor uno que otro podio si podrán sacar, espero no me equivoque porque pensaba lo mismo de McLento.

Default user picture
24 Oct 2018 - 10:23
Comment
#72 @#58 Compara a Renault con Red Bull que montan la misma UP y entraron a casi una vuelta. @#59 E ... Ver comentario
claro, y por eso Lotus hizo podios jajajajajajajajaja
24 Oct 2018 - 09:46
Comment
#80 @#79 jejeje, y no te acuerdas al pobre Vettel, en 2014 le cambiaban de chasis cada 2 por 3 para que ... Ver comentario
En que quedamos,algunos dicen que Vettel.perdia a posta por la clausula que le liberaba y ahora decis que le saboteaban.Cualquier cosa con tal de excusar la paliza que le dio Ricci.Penoso jajaja
24 Oct 2018 - 09:38
Comment
#79 @#73 Jajajs los vetelianos excusando al tetra,ahora perdio por conspiraciones jajaja Cuanta conspir ... Ver comentario
jejeje, y no te acuerdas al pobre Vettel, en 2014 le cambiaban de chasis cada 2 por 3 para que su rendimiento bajase, jejeje, igualito que ahora con richi.
24 Oct 2018 - 09:31
Comment
#73 @#71 Al coche de Seb le pasaba de todo, las estrategias. Lógico que el apoyo máximo era para el ... Ver comentario
Jajajs los vetelianos excusando al tetra,ahora perdio por conspiraciones jajaja Cuanta conspiracion estos años tambien no?jajaja Y que dira Webber?Tiene el record de tuercas mal atadas jajaja
24 Oct 2018 - 09:27
Comment
#72 @#58 Compara a Renault con Red Bull que montan la misma UP y entraron a casi una vuelta. @#59 E ... Ver comentario
Pero que ignorante eres.Lo bueno de Tenault eran sus mapas motor.Diferentes para clasificacion y carrera.La FIA los progibio en Silverstone solamente y gano Alonso. Aprende a leer,yo no he dicho que lis dufusires fueran ilegales.Hablas dexRenault sun tener ni puñetera idea.
24 Oct 2018 - 06:53
Comment
#72 @#58 Compara a Renault con Red Bull que montan la misma UP y entraron a casi una vuelta. @#59 E ... Ver comentario
Deja de comparar un chasis ultra desarrollado con uno en desarrollo ,un equipo estable con uno en construccion ,no sos objetivo solo te interesa criticar a Renault ,de f1 nada .Que edad tendra,12???
24 Oct 2018 - 03:24
Comment
#74 @#69 Da para unas risas el personaje en cuestión. Así tiene la 'cala' que no se da un baño por ... Ver comentario
así es y seguro una empresa se va a mover a capricho de un piloto (el que sea) jajaja jaja. Esto supero lo del apoyacabeza. Seguro iban a hacer la vendetta después que el supuesto apadrinado esta en Ferrari para hacerle el favor a quien??? Esto es delirante. Pero horner no sabe igual que Marko. Pero el 2009 si sabían y el 2011 también, cuando iban a contratar al bicampeón. Pero como ahora nono quieren lo que sabían de les olvido.... Pregunta que queda dando vueltas si el 2011 le ofrecieron ir a Red Bull, a que le tuvo miedo??? Un saludo
24 Oct 2018 - 03:01
Comment

Marko se lamenta por Ricciardo, que cuando Renault resuelva sus problemas estará en posición de luchar por campeonatos (están en fase de desarrollo) pero yo me lamento por Honda, pobres, al tener que lidiar con Marko y Horner, pues no veo al motor Honda por encima del Renault, se ve que les ardió que Ricciardo los dejara, lo que es lógico despues de la imprudencia de Marko de decir que el equipo de sesarrollaría al rededor de Verstrappen

Default user picture
Ascari
24 Oct 2018 - 02:24
Comment
#69 Jajajajajajajajaajajajajajajajajajaajaja lo que hay que leer Jajaajajak me parto Ver comentario
Da para unas risas el personaje en cuestión. Así tiene la "cala" que no se da un baño por allí ni un turista despistado je je.
Default user picture
Ascari
24 Oct 2018 - 02:19
Comment
#71 Cualquier semejanza con el.2014 en que todas las roturas caían del.mismo lado del.box del.piloto qu ... Ver comentario
Al coche de Seb le pasaba de todo, las estrategias. Lógico que el apoyo máximo era para el piloto con el que contaban para la siguiente campaña.
Default user picture
Ascari
24 Oct 2018 - 02:16
Comment
#58 @#52 spec c nueva contra spec b con kilometros.............TR toda la carrera con goma mas blanda ,R ... Ver comentario
Compara a Renault con Red Bull que montan la misma UP y entraron a casi una vuelta.
#59 @#44 Que no te enteras,si hasta sin acelerar mandaba,aire al.difusor.El.Sebas se paseaba con ese coh ... Ver comentario
El que no te enteras eres tú. Los genios son los de Red Bull. Renault tenía el peor motor de la parrilla en todos y cada uno de los títulos de Red Bull. No te enteras. El difusor soplado no era usado únicamente por Red Bull y no eran ilegales.
Default user picture
24 Oct 2018 - 02:05
Comment

Cualquier semejanza con el.2014 en que todas las roturas caían del.mismo lado del.box del.piloto que se marchaba es pura coincidencia. Riccierto, bebé de tu propia.medicina para que aprendas a no ser bocon.

Default user picture
24 Oct 2018 - 01:57
Comment

Realmente Cómo hay algunos que en cada noticia buscan siempre la forma de hablar de Vettel. Es tan extraño y en este caso tan infantil. Así que los.problemas de ricci son porque marko quiere hundirlo porque batió a seb en 2014. Jaja jajaja. Que niñerías por favor. El nivel de estupidez no. Puede ser más bajo.

24 Oct 2018 - 01:50
Comment

Jajajajajajajajaajajajajajajajajajaajaja lo que hay que leer Jajaajajak me parto

24 Oct 2018 - 01:35
Comment

Quien hoy niegue las directrices del doctroll igor marko respecto al estatus de los pilotos del equipo del brebaje amarillento, o vive en una nube de gases, o simplemente es un típico toca webbers....El ojo derecho de mateschitz hizo hasta lo imposible por darle todas las herremientas hasta 2014 a su protegido vettel, ahora hace todo lo posible por hundir y desmerecer a quien dejó en evidencia a su protegido en 2014. No dudo del talento de Max, del mismo modo que tampoco dudo de Ricciardo. El día en que Newey deje al equipo "energizado", el impresentable helmut y su peón horner, serán dos más para el olvido que pasaron por el gran circo sin pena ni gloria....

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15