F1

ENFRENTAMIENTO CON VERSTAPPEN

Marko, descontento con Ocon: "Quizá no ser titular cambie su perspectiva"

Asegura que es un piloto muy problemático tras un nuevo encuentro con Verstappen
Le aconseja ser comentarista en 2019 para ver las cosas desde otro punto de vista
Adelanta que rematarán su coche a principios de año y que planean ganar el título
ocon-test-abu-dabi-2018-soymotor.jpg
carlos matas
32
29 Nov 2018 - 14:57

Max Verstappen y Esteban Ocon volvieron a encontrarse en pista, en Abu Dabi, tras su enfrentamiento fuera de ella de Brasil. El asesor de Red Bull Helmut Marko, que ya defendió la reacción del holandés en Interlagos, destaca lo problemático que es el piloto francés, según él, y espera que el año sin ser titular le venga bien para revisar su actitud.

Helmut Marko cree que Esteban Ocon es un piloto problemático. El asesor de Red Bull espera que estar en 2019 sin pilotar ayude al francés a cambiar su actitud en pista, la misma que arruinó la victoria de Max Verstappen en Brasil. Así, le recomienda la profesión de comentarista televisivo para combinar con su papel de reserva en Mercedes para aprender a ver las cosas desde un punto de vista diferente.

"Se ha visto que Ocon también tiene problemas con otros pilotos. Tal vez estar como comentarista de televisión el próximo año le ayude a ver todo desde una perspectiva diferente", ha comentado Marko en declaraciones a la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Ocon se perderá un año en el que llegan unos cambios aerodinámicos que, según Marko, no tienen sentido. Estas modificaciones tienen como objetivo facilitar los adelantamientos, sin embargo, el austriaco piensa que no serán nada útiles.

"El cambio de normativa nos cuesta 15 millones de euros. En lo que respecta a la carga aerodinámica, ya estamos más o menos en esos niveles ahora y no resolverán el problema de los adelantamientos. Con decisiones como ésta, no necesitamos hablar del límite presupuestario, ha apuntado Marko que a pesar del desembolso inútil que cree que hará Red Bull, confía en que logren el título en 2019.

"El coche debería estar terminado a principios de año. Hemos planeado el título. Lo que se avecina debería ser suficiente para que podamos estar al frente", ha sentenciado para terminar.

32 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
29 Nov 2018 - 17:42
Comment
#8 Pero como no va a ser un chaval de 21 años un poco bocazas a veces si tiene de referentes a Horner, ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo con su comentario. Vaya tres personajes. Y el Helmut es el no va más. Es el nuevo Mosley... ya mismo lo pillan en una fiesta sado o algo así...
29 Nov 2018 - 17:02
Comment

Totalmente de acuerdo con Helmut Marko.
Ocon es un piloto problemático.
Aparte de lo sucedido en Brasil, está el hecho de que no supo trabajar en equipo con Checo Pérez, y, a pesar de que este ya tenía tiempo en el equipo, rivalizó enfermizamente en contra de él.

Default user picture
29 Nov 2018 - 16:57
Comment

Tengo el corazon dividido. Por un lado me encantaria que Red bull estuviese en la lucha la temporada que viene, para ver a Max luchando de tu a tu con los lideres. Por otro lado me encantaria que rompiesen motor cada carrera para ver la cara de Helmut.
Pase lo que pase, emocion asegurada.

29 Nov 2018 - 16:56
Comment

De verdad... Cada vez que habla dice una tontería..

29 Nov 2018 - 16:48
Comment

Pero como no va a ser un chaval de 21 años un poco bocazas a veces si tiene de referentes a Horner, Marko y Jos, cada uno mas bocazas que el anterior... quien le inculca a este chaval valores y le enseñe y que le perrmitan madurar si tiene a estos personajes poniendole la oreja fina?? Así despues el chico reacciona y habla de aquella manera...

29 Nov 2018 - 16:35
Comment

verstappen no es problemático? Ahora mismo Jos es menos padre de max que helmut

29 Nov 2018 - 16:16
Comment
#5 Pareciera que este tipo no puede pasar una semana sin demostrar su característica más sobresalient ... Ver comentario
me refiero obviamente al doctroll helmut.....
29 Nov 2018 - 16:12
Comment

Pareciera que este tipo no puede pasar una semana sin demostrar su característica más sobresaliente, la de patético trollazo. En 2019 seguramente veremos sus "mejores actuaciones" de patetismo puro y duro.......

29 Nov 2018 - 15:52
Comment
#1 Callate que tu piloto preferido es peor que cualquiera de la parrilla y bastante que le aplades y ap ... Ver comentario
pero Max a cada carrera va a mejor, demostrando una velocidad incontestable y una capacidad de control muy superior a sus inicios. Ocon no ha mejorado en absoluto. En EAU no logra seguir el ritmo de nadie de sus pares. Max con cualquier estrategia es rival de (lo que su monoplaza le permite) Ocon siempre esta detras de Perez, y de Hulkenberg, y de Leclerc, y a veces de Grosjean... Y bueno, eso pero con el Ego de niño estrella que nos vendieron años atras, desde Manor , donde a duras penas supero a Pascal y en carreras de muchos abandonos
29 Nov 2018 - 15:51
Comment

La acidez típica de Helmut.
Esperemos que 2019 no le desilusione. Ojalá haya 3 equipos para ganar.

Default user picture
29 Nov 2018 - 15:49
Comment

Consejos vendo y para mi no tengo.

29 Nov 2018 - 15:36
Comment

Callate que tu piloto preferido es peor que cualquiera de la parrilla y bastante que le aplades y aplaudiste las cagadas que se a pegado arruinando carreras a otros. Eso que dices de Ocon lo necesita mas Max que otro piloto, solo basta con ver su actitud respecto al castigo inpuesto por la FIA, no quiere parecer un estupido pues si ya tiene al mentor mas estupido al lado...que mas da

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57