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El Gran Premio de Singapur de Carlos Sainz quedó seriamente condicionado en la primera vuelta cuando Nico Hülkenberg le golpeó en la rueda trasera derecha, lo que provocó un pinchazo y daños en su McLaren. El español pudo terminar duodécimo, tras remontar en las últimas vueltas y superar otro problema sufrido en su primera parada en boxes, la derivada del pinchazo. El mecánico encargado del gato trasero explica qué sucedió.

Helmut Marko asegura que un "error" en el simulador arruinó las opciones de Red Bull de victoria en Singapur. Los de Milton Keynes complicaron su fin de semana en Marina Bay incluso antes de llegar al destino, en la fábrica, por un fallo en los datos que les hizo rodar con la configuración incorrecta.

Sebastian Vettel ha quitado grandeza a su victoria en Singapur. El alemán cree que desde fuera, su triunfo se ha visto como una gran recuperación porque se ha comparado con sus errores durante los últimos meses. Sin embargo, el tetracampeón no comparte esta opinión y disminuye el tamaño del logro. Además, recuerda que estas tres últimas carreras de Ferrari no significan que la Scuderia esté de vuelta.

Mattia Binotto admite que estudiaron intercambiar las posiciones de sus pilotos cuando se dieron cuenta del efecto del undercut de Sebastian Vettel, que puso al alemán por delante a pesar de que era Charles Leclerc el que lideraba la carrera hasta entonces.

La prensa italiana aplaude la recuperación de Sebastian Vettel. Los principales rotativos italianos ven Singapur como el principio de una nueva temporada para Ferrari, en la que vuelven a tener a todo un tetracampeón al 100% en su equipo y no le quieren soltar. 

Fin de semana perfecto para Ferrari. Llegaban a Singapur sin ser los favoritos y con perspectivas de estar a remolque de Mercedes y Red Bull, pero las mejoras introducidas en el SF90 han dado sus frutos y han logrado vencer en Singapur y de qué manera.
 

Ferrari ha conseguido su primer doblete de la temporada en el Gran Premio de Singapur, con Sebastian Vettel por delante de Charles Leclerc. Max Verstappen ha completado el podio. Los tres primeros han atendido a los medios de comunicación en la rueda de prensa de la FIA posterior a la carrera. 

Red Bull y Max Verstappen han vuelto a subir al podio en Marina Bay. El piloto holandés ha conseguido hacerle un undercut a Hamilton y ganarle a la posición, a pesar de que ha tenido que soportar la presión del británico en las últimas vueltas. Alex Albon, en su primera vez en Singapur, ha cruzado la línea de meta en la sexta posición, después de pasarse toda la carrera detrás del alerón trasero de Valtteri Bottas. 

Mercedes se marcha del GP de Sinapur F1 2019 sin ninguno de sus dos pilotos en el podio por segunda vez esta temporada. Los alemanes han tenido un buen ritmo en carrera, pero han fallado estratégicamente en el muro. Lewis Hamilton ha reconocido que ha querido realizar el undercut, pero una parada tardía le ha hecho perder la tercera plaza con Max Verstappen. Valtteri Bottas no ha corrido mejor suerte.

Cara y cruz para Toro Rosso en Singapur. Pierre Gasly ha cuajado una buena actuación en las calles de Marina Bay, y ha terminado en octava posición. Sin embargo, su compañero Daniil Kvyat no ha tenido la misma suerte. Un toque con Kimi Räikkönen en los compases finales de la carrera le ha penalizado y ha terminado 15º.

Williams ha vivido una carrera larga y difícil en Marina Bay. George Russell ha sufrido su primer abandono de la temporada, tras tocarse con Romain Grosjean en la curva 8. Por su parte, Robert Kubica ha terminado decimosexto por delante de Kevin Magnussen. A pesar de no tratarse de un gran resultado, el piloto polaco se siente feliz por haber hecho frente a todas las dificultades que acarrea el GP de Singapur.

Haas sigue sin encontrar el camino. Kevin Magnussen ha terminado en Singapur último, detrás del Williams de Robert Kubica. Mejor carrera ha tenido Romain Grosjean, que se ha quedado undécimo al borde de los puntos. El monoplaza tenía ritmo para luchar cerca de los diez primeros, pero una parada extra ha dejado al piloto danés sin ninguna opción, aunque con la vuelta rápida de carrera por segundo año consecutivo.

Carrera muy positiva de McLaren en el Gran Premio de Singapur F1 2019. El MCL34 ha mostrado que está un paso por encima del resto de la zona media y ha quedado evidenciado en una gran séptima plaza de Lando Norris. No obstante, la mala suerte se ha vuelto a cebar con Carlos Sainz que ha remontada muchas posiciones a pesar de quedar doblado en la primera vuelta por una accidente.

Renault se despide de Singapur con dos puntos en el bolsillo. Marina Bay es un trazado en el que siempre hay incidentes y los de Enstone no han conseguido salir airosos. En la primera vuelta, Nico Hülkenberg se tocó con Carlos Sainz, lo que comprometió la carrera del español, mientras que Daniel Ricciardo sufrió un pinchazo por un toque con Antonio Giovinazzi hacia el ecuador de la carrera. 

Racing Point deja Singapur con un mal sabor de boca. Sergio Pérez se ha visto obligado a abandonar para evitar la rotura de su motor. Por otro lado, Lance Stroll no ha conseguido meterse en la zona de puntos, aunque ha protagonizado varias batallas y ha habido tres abandonos. La escudería tendrá una nueva oportunidad en Rusia, aunque estos trazados no le vienen tan bien como el de Spa o Monza.