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La Fórmula 1 y Singapur han decidido cancelar el Gran Premio de Marina Bay de este año debido a las restricciones de entrada al país existentes por la covid-19.

La cancelación de la reunión anual del Foro Económico Mundial en Singapur ha puesto en alerta a la Fórmula 1. El Gran Circo debería correr en el circuito de Marina Bay a principios del mes de octubre, pero el reputado periodista británico Joe Saward avisa de que los ciudadanos del país ven poco probable que la carrera siga adelante.

Singapur se prepara para rediseñar la configuración de su circuito urbano para 2022 debido a las remodelaciones que se llevarán a cabo en la plataforma flotante de Marina Bay. Se espera que el trazado se acorte y elimine curvas para crear más puntos de adelantamiento.

Los organizadores del Gran Premio de Singapur siguen adelante con los preparativos para celebrar una carrera con público, a pesar de las incertidumbres que plantea el covid-19.

Charles Leclerc reconoce que el GP de Singapur le enseñó que tiene mucho que aprender todavía en Fórmula 1. El undercut que le hizo Sebastian Vettel en Marina Bay fue uno de los grandes momentos de la temporada.

Power Rankings de la temporada 2019. Max Verstappen se mantiene líder tras volver al podio en Singapur, una carrera en la que Lewis Hamilton y Carlos Sainz no obtuvieron grandes resultados. Por otro lado, Charles Leclerc se acerca al español, tras su segundo puesto en el último Gran Premio.

Mercedes se reunió tras Singapur y analizó la derrota para aprender de ella y convertir todas sus debilidades en fortalezas para Rusia, a donde llegan más hambrientos que nunca y dispuestos a pelear para recuperar el escalón más alto del podio.

Haas llega a Rusia con el objetivo de poner fin a su sequía de puntos, que arrastran desde después del Gran Premio de Alemania. Sochi será una buena oportunidad para ellos, ya que es un trazado en el que apenas se desgastan los neumáticos. Para afrontar este fin de semana, volverán al coche con el que empezaron la temporada en Australia.

Nico Rosberg espera tensión en el seno de Ferrari tras lo ocurrido en Singapur. El undercut que hizo Sebastian Vettel tuvo consecuencias inesperadas y provocó el enfado de Leclerc, que se quedó de repente sin victoria. Así, el expiloto alemán espera que esta semana no sea fácil para Binotto por el problema que tiene entre manos.

El GP de Singapur del pasado domingo dejó momentos importantes más allá de la estrategia elegida por Ferrari. En la última vuelta de la carrera cuatro pilotos lucharon hasta cruzar la línea de meta por la undécima posición, la cual cabe destacar que no otorga ningún punto.

Ferrari ha sido la primera escudería en la historia de la Fórmula 1 en rebasar la friolera de 15.000 vueltas lideradas tras su doblete en Singapur. Los italianos superan ampliamente a equipos históricos como McLaren y Williams en el ranking de más giros en cabeza.

Red Bull y Williams se han marchado de Singapur con la misma distancia en el Mundial de Paradas 2019 que en Italia. Los de Grove han realizado el mejor pit-stop del fin de semana, pero la regularidad de la marca de la bebida energética ha marcado la diferencia.

Lewis Hamilton sufrió un percance con un aficionado en el paddock del Gran Premio de Singapur. El piloto británico chocó con él y su móvil cayó al suelo, pero le 'recompensó' con una disculpa plasmada en la parte trasera de su móvil.

Robert Kubica ha desvelado que participó en el Gran Premio de Singapur con una lesión en el hombro izquierdo. El polaco afirma que estuvo a punto de perderse la carrera debido al dolor.

Lewis Hamilton hace autocrítica tras el Gran Premio de Singapur. Mientras que Toto Wolff está sorprendido del "monstruo" que llevó Ferrari a Marina Bay, el británico insiste en que tienen deberes y que deben mirarse también a ellos mismos si quieren mejorar.