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Predice un futuro brillante para el tricampeón

Mansell: "Si Hamilton sigue así, puede acercarse a Schumacher"

El expiloto, sorprendido con Lewis: "Es especial porque gana títulos y sabe defenderlos"
Ve a Rosberg capaz de ganar el título, pero advierte: "Espero que dé algo más de gas"
Elogia la recuperación de Ferrari y achaca el éxito de Verstappen al reglamento actual
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Miguel Carricas
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04 Ene 2016 - 15:56

Para muchos, la temporada 2015 de Lewis Hamilton ha supuesto la demostración definitiva de su talento innato como piloto de Fórmula 1. Proclamado tricampeón del mundo a falta de cuatro carreras para el final del Campeonato, el británico ha sido capaz de vencer con autoridad a su compañero de equipo, Nico Rosberg, quien se ha visto derrotado desde el principio por la fortaleza psicológica de un Lewis escoltado por la potencia de su motor Mercedes en busca de los récords absolutos de la categoría reina.

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F1

Mansell: "Le diría a Hamilton que se centre en el récord de Michael"

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26 Oct 2015 - 18:24

De momento no veo a nadie que pueda oponer resistencia a Hamilton

A los numerosos elogios que ha recibido Hamiton durante los últimos meses se ha unido ahora el de Nigel Mansell, quien augura un futuro aún brillante para el piloto de Mercedes visto su rendimiento en el último año. "Si Lewis sigue así, puede cercarse a Michael Schumacher. Lewis es especial porque puede ganar títulos y defenderse con éxito. Muchos pilotos fantásticos ganan un título, pero por diferentes motivos no están en disposición de defenderlo. De momento no veo a nadie que pueda oponerle resistencia", explica el campeón del mundo del año 1992.

Preguntado sobre sus sensaciones con el rendimiento de Rosberg durante el 2015, Mansell insiste en que "se ha defendido bien contra Hamiton" aunque afirma ver en el germano cierta sensación de inferioridad cuando las circunstancias juegan en su contra. "A veces he esperado un poco más de gas por su parte. A veces se viene un poco abajo cuando su coche le deja tirado. Pero yo le vería en disposición de conquistar un Campeonato del Mundo", apunta.

Ferrari ha sabido darle la vuelta a la situación y volver a las victorias, es realmente admirable

Otra de las sorpresas positivas de la temporada ha sido el resurgir de Ferrari tras un 2014 marcado por la desorganización interna y la falta de resultados competitivos. Según Mansell, el cambio de personal ha sido clave en el éxito de la Scuderia hasta conseguir hacer frente al dominio de Mercedes. "Me ha sentado fantásticamente el trabajo que ha hecho Ferrari. Se han desvinculado de algunos trabajadores y le han dado la vuelta a la situación. Así han vuelto a las victorias. Es realmente admirable".

En la parte media de la parrilla, el nombre de Max Verstappen ha brillado con fuerza desde la cita inaugural de Australia gracias a su valentía a la hora de efectuar maniobras de adelantamiento y la madurez que ha demostrado en su trabajo con los ingenieros pese a su corta edad de 17 años. Reiterando su asombro con semejante demostración de talento, Mansell cree que las facilidades que ofrece el reglamento actual han beneficiado el proceso de adaptación del piloto holandés a los retos de la F1.

"Tiene talento, pero es el perfecto ejemplo de cómo evolucionan los coches de hoy. Es asombroso que sea tan rápido sobre un circuito que nunca ha visto, pero eso es gracias al simulador. No debe conocer el coche de ningún modo porque los ingenieros ya se ocupan de ello. También debido a la seguridad no debe preocuparse por ello. Su accidente en Mónaco habría sido mucho peor en el pasado. Por incidentes así, muchos pilotos tenían que terminar su carrera".

Nigel Mansell
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Mercedes
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Max Verstappen
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41 comentarios
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Michael 91
07 Ene 2016 - 16:36
#42
#41 @#40 Ho he dicho que los puntos no sean válidos, pues es el único medio objetivo de clasificar a ... Ver comentario
A mi modo de ver los puntos es lo más objetivo. El mejor coche es el más regular durante una temporada y eso lo marcan los puntos. Un saludo.
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Raulos
06 Ene 2016 - 12:32
#41
#40 @#39 Lo mismo me convence, pero dígame que parámetros medimos si los puntos no son lo válido. Sal ... Ver comentario
Ho he dicho que los puntos no sean válidos, pues es el único medio objetivo de clasificar a los coches y a los pilotos, pero no hay que olvidarse que para lograr puntuar, se ha tenido que sortear un buen número de incidentes de carrera que en algunos casos condicionan los mismos. Las condiciones de lluvia, el trabajo en pits y encontrarse en el lugar menos indicado en el momento exacto, ha echado por tierra grandes resultados. Puede existir un 10 a 20% de incertidumbre por temporada. Saludos.
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Michael 91
06 Ene 2016 - 04:19
#40
#39 @#35 Creo que la palabra que buscas es eficiente, no efectivo. El RB fue eficiente a una vuelta, per ... Ver comentario
Lo mismo me convence, pero dígame que parámetros medimos si los puntos no son lo válido. Saludos.
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Raulos
05 Ene 2016 - 20:04
#39
#35 @#32 No es por puntos, sino por lo efectivo que es el monoplaza. Siempre he notado que ese RB6 estab ... Ver comentario
Creo que la palabra que buscas es eficiente, no efectivo. El RB fue eficiente a una vuelta, pero poco efectivo en la total duración de un GP. Lo que define a un buen coche, es que combine efectividad con eficiencia, independientemente de los puntos ganados, porque se suscitan incidentes durante la carrera que pueden torcer ciertos resultados.
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niki_prost
05 Ene 2016 - 20:04
#38
#18 @#5 Piquet 81-83, Hunt 76, Senna 91, Hawtorn 58, Rosberg 82, Fangio 57, Surtees 64, Hakkinen 99, Sch ... Ver comentario
Te sorprenderías si conocieses cómo se lo montaba el equipo Brabham de Bernie, con los que "ganó" Piquet en aquellos años... Suspensiones fraudulentas, combustible ilegal, en fin. Infórmate un poco más anda, que no andas nada. Saludines
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Michael 91
05 Ene 2016 - 19:57
#37
#34 @#33 Ya, pero no siempre el mundial de constructores refleja el mejor coche. Sin ir más lejos, en 1 ... Ver comentario
Es respetable, pero para mi lo más fiable es el campeonato de constructores. Saludos.
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niki_prost
05 Ene 2016 - 19:50
#36
#34 @#33 Ya, pero no siempre el mundial de constructores refleja el mejor coche. Sin ir más lejos, en 1 ... Ver comentario
¿Acaso seguiste aquella temporada para afirmar eso? Venga ya hombre. Va a ser que sí, era el mejor coche, y con diferencia.
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birongacitua
05 Ene 2016 - 17:49
#35
#32 @#31 Cuantos puntos otorgan las poles??Porque era tan importante salir desde la pole para el RB??? Ver comentario
No es por puntos, sino por lo efectivo que es el monoplaza. Siempre he notado que ese RB6 estaba mejor equilibrado que el F10, a pesar de que el motoro Renault fuera poco potente a diferencia del motor de Maranello.
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Troy McClure
05 Ene 2016 - 17:11
#34
#33 @#28 Yo me guio por la puntuación del campeonato de constructores. El rendimiento del piloto tambi� ... Ver comentario
Ya, pero no siempre el mundial de constructores refleja el mejor coche. Sin ir más lejos, en 1995 Schumacher ganó su segundo mundial de pilotos en Aida a dos GPs del final con Benetton, quienes lograron ganar el mundial de constructores. Sin embargo, ese no era el mejor coche, si no que Schumi y Herbert eran dos buenos pilotos. El mejor coche del 95 fue, en mi humilde opinión, el Williams. Pero estos tenían un problema, y ese era que tenían a un buenísimo piloto (Coulthard) que, además de ser prácticamente un Rookie, era marginado por el equipo debido a su intento de marcharse a McLaren, dejando la responsabilidad de primer piloto a alguien como Damon Hill, a quien le venía excesivamente grande el puesto. Saludos Compañeros.
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Michael 91
05 Ene 2016 - 16:55
#33
#28 @#22 Estadística, por supuesto. Los Renaults de 2005 y 2006 arrasaron en la primera parte del mundi ... Ver comentario
Yo me guio por la puntuación del campeonato de constructores. El rendimiento del piloto también influye. Saludos.
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scemi
05 Ene 2016 - 16:50
#32
#31 @#10 ¿El RB6 no fue el mejor? Y las 15 poles que consiguieron tanto Vettel como Webber?? Ver comentario
Cuantos puntos otorgan las poles??Porque era tan importante salir desde la pole para el RB???
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birongacitua
05 Ene 2016 - 15:52
#31
#10 Raulos No 9..........total acuerdo.............v5ttel en 2010 dispuso de un auto que no fue el mejor ... Ver comentario
¿El RB6 no fue el mejor? Y las 15 poles que consiguieron tanto Vettel como Webber??
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birongacitua
05 Ene 2016 - 15:45
#30
#24 @#22 Los mejores autos son aquellos imbatibles, estos Mercedes 2014 y 2015, el Red Bull 2012 y 2014, ... Ver comentario
"Red Bull 2012 y 2014" No seran los de 2011 y 2013??
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birongacitua
05 Ene 2016 - 15:44
#29
#24 @#22 Los mejores autos son aquellos imbatibles, estos Mercedes 2014 y 2015, el Red Bull 2012 y 2014, ... Ver comentario
Y el Benetton de 1994, con el Option 13??
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Troy McClure
05 Ene 2016 - 15:09
#28
#22 @#17 @#18 Sería interesante saber que referencias toman para elegir el mejor coche. Saludos. Ver comentario
Estadística, por supuesto. Los Renaults de 2005 y 2006 arrasaron en la primera parte del mundial, ganando Fisichella un GP, Kimi y Schumi uno o dos, y Alonso el resto. En cambio, en la segunda, Icemsn y Kaiser lograron ganar más GP. En 2010 (gran temporada, por cierto), Red Bull en general y Seb en particular arrasaron en poles, pero en carrera, no dominaron de la misma manera, ya que McLaren y Ferrari lograron victorias, pese a lo cuál los de Milton Kenyes lograron el mundial con Seb en Abu Dhabi. Saludos Compañeros.
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Michael 91
05 Ene 2016 - 04:58
#27
#25 @#24 Renault 2006 con Mass Dumper, después no. Ver comentario
La verdad que si le quitas el artilugio ni Renault ni Alonso. Saludos.
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Michael 91
05 Ene 2016 - 04:57
#26
#24 @#22 Los mejores autos son aquellos imbatibles, estos Mercedes 2014 y 2015, el Red Bull 2012 y 2014, ... Ver comentario
Me refería a las referencias que toman. Que tipo de datos. Saludos.
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Sakhir
05 Ene 2016 - 04:55
#25
#24 @#22 Los mejores autos son aquellos imbatibles, estos Mercedes 2014 y 2015, el Red Bull 2012 y 2014, ... Ver comentario
Renault 2006 con Mass Dumper, después no.
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Sakhir
05 Ene 2016 - 04:54
#24
#22 @#17 @#18 Sería interesante saber que referencias toman para elegir el mejor coche. Saludos. Ver comentario
Los mejores autos son aquellos imbatibles, estos Mercedes 2014 y 2015, el Red Bull 2012 y 2014, el Renault 2006, el McLaren 2007, la Ferrari 2002 y 2004, Los Williams 1992 al 1997, los McLaren 1988 y 1989, algunos ejemplos de las ultimas tres décadas.
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Michael 91
05 Ene 2016 - 04:07
#23
#5 @#1 Quien es campeo sin es el mejor coche ??? Nombra uno.... Ahi si Hamilton en 2008 si lo logro, a ... Ver comentario
Igualmente le pregunto que referencias utiliza para calibrar el mejor coche. Saludos.
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