F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2022

Leclerc bate a los Red Bull y repite Pole en Bakú; Sainz, cuarto

El monegasco ha logrado su decimoquinta Pole en la F1
Sergio Pérez ha vuelto a batir a Max Verstappen
Sainz ha cometido un error en la última vuelta de la Q3
Fernando Alonso, de nuevo en la Q3, ha sido décimo
leclerc-pole-baku-soymotor.jpg
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11 Jun 2022 - 17:25

Charles Leclerc ha vuelto a brillar en la clasificación del GP de Azerbaiyán F1 2022. El monegasco ha batido a los Red Bull y a Carlos Sainz para repetir Pole en Bakú –también la consiguió aquí el año pasado– y sumar su decimoquinta en la Fórmula 1.

Charles ha vuelto a destaparse en el último intento de la Q3. Carlos Sainz tenía el mejor tiempo en el primer intento de la sesión definitiva, pero un error en la curva 2 de su última vuelta ha sido un gran lastre que ha significado caer a la cuarta plaza.

Por lo tanto, el piloto monegasco saldrá mañana delante de los Red Bull, en una sesión que ha visto cómo Sergio Pérez volvía a estar por delante de Max Verstappen. Ya son nueve sesiones consecutivas con el mexicano delante de su compañero.

Por otro lado, George Russell ha salvado el honor de Mercedes con una quinta posición muy sufrida ante un Pierre Gasly que se ha quedado a una décima; Lewis Hamilton ha sido séptimo, por delante de Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel y de un Fernando Alonso que ha estado de nuevo por delante de Esteban Ocon.

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con Red Bull y Ferrari como claros dominadores, tocaba afrontar la clasificación en el siempre complicado trazado urbano de Bakú, que se ha presentado a 37ºC de temperatura.

La clasificación de Bakú suele ser propensa a generar banderas rojas, así que no había tiempo que perder. Muchos pilotos se 'agolpaban' en el Pit-Lane antes de empezar la sesión, con Lando Norris y los Alpine a la cabeza.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'45''061, pero pronto sería mejorado por Fernando Alonso hasta 1'44''770 y por Esteban Ocon hasta 1'44''297.

Cuando los Red Bull han aparecido, Max Verstappen se ha aupado directamente a la primera plaza con un 1'42''938 y Sergio Pérez se ha quedado a dos décimas. Los Ferrari han empezado con un 1'43''225 para Charles Leclerc y 1'43''897 para Carlos Sainz.

La pista mejoraba constantemente y tanto Leclerc como Sainz han bajado hasta 1'42''865 y 1'42''957 respectivamente, pero Pérez ha respondido con un 1'42''733 y Verstappen con un 1'42''722. Mucha igualdad en la zona alta.

Mientras tanto, Guanyu Zhou se situaba en la quinta posición con un tiempo de 1'43''777, por delante de George Russell, Esteban Ocon, Pierre Gasly y Fernando Alonso.

Entrábamos en los últimos minutos y Lance Stroll ha tenido un toque con las barreras en la curva 7, pero ha podido sacar el coche y no ha sido necesaria la bandera roja. No obstante, poco después ha tenido otro accidente en la curva 2 y ya sí ha aparecido la primera bandera roja de esta clasificación.

Con dos minutos y medio por delante, el 'lío' ha llegado en forma de tráfico y ha habido pocas mejoras en la pista, así que Verstappen se ha quedado con el mejor tiempo de la sesión –1'42''722– y los eliminados han sido Magnussen, Albon, Latifi, Stroll y Schumacher.

verstappen-sabado-baku-soymotor.jpg

Q2

Tras una Q1 con emoción en todos los frentes, la segunda sesión clasificatoria ha comenzado con el asfalto de Bakú bastante más frío, a una temperatura de 34ºC.

Al igual que en la Q1, muchos pilotos han formado una extensa fila en el Pit-Lane antes de la llegada del semáforo verde y en esta ocasión han sido los Red Bull los encargados de inaugurar la sesión, con un 1'42''227 para Max Verstappen y un 1'42''258 para Sergio Pérez.

Los Ferrari, sin embargo, han sorprendido a Red Bull esta vez. Con neumáticos blandos de nueve vueltas para Sainz y Leclerc –los Red Bull iban con nuevos–, el madrileño se ha colocado primero con un 1'42''088 y el monegasco segundo con un 1'42''182.

Por detrás, Gasly se situaba provisionalmente en la quinta posición, a un segundo de la cabeza y por delante de Russell, Vettel y un Alonso que seguía volando en el tercer sector.

Sebastian Vettel, al tener neumáticos blandos nuevos en su primer intento, ha tratado de hacer una segunda tentativa, pero ha tenido un toque con las protecciones de la curva 15 –parecido al de Stroll en la curva 7– y casi acaba su sesión ahí.

Con algo más de cinco minutos por delante, Sergio Pérez ha bajado hasta 1'41''955 en su quinta vuelta de blandos y se ha colocado automáticamente primero, mientras Leclerc ha ascendido al segundo lugar con un tiempo de 1'42''046.

Entrábamos entonces en la recta final de la sesión y, con los cuatro 'top' en el garaje, el 'picante' estaba en la pelea por entrar en Q3, pero dos banderas amarillas –provocadas por Yuki Tsunoda y Lando Norris– han arruinado muchas vueltas.

De esta manera, los que tenían una buena primera vuelta en el bolsillo han sido los más beneficiados y los eliminados han sido Norris, Ricciardo, Ocon, Zhou y Bottas.

alonso-baku-soymotor.jpg

Q3

Después de dos sesiones clasificatorias tan espectaculares como de costumbre en Bakú, la tercera ha comenzado con el asfalto en buenas condiciones y a una temperatura 33ºC.

Alonso ha sido esta vez el primero en salir a la pista y ha marcado un 1'43''676 con neumáticos blandos usados, pero sólo le ha servido para batir a Tsunoda en el primer intento.

Poco después han aparecido los cuatro 'grandes', y Carlos Sainz ha sido el más rápido de ellos con un 1'41''814… pero Leclerc se ha quedado a 47 milésimas, Pérez a 126 milésimas y Verstappen a 175 milésimas. ¡Igualdad máxima!

Pierre Gasly ha sido el 'mejor del resto' en la primera tentativa con un 1'42''845, seguido por George Russell y Sebastian Vettel; Hamilton, Alonso y Tsunoda completaban el 'top 10'.

Aún faltaba el último intento, el definitivo, y Carlos Sainz ha cometido un error en la curva 2 que ha significado perder todas sus opciones de Pole. Al final, Leclerc se ha sacado de la chistera un imponente 1'41''359 con el que ha batido a Pérez por dos décimas y a Verstappen por tres décimas; Carlos, cuarto.

Por detrás, George Russell ha salvado el honor de Mercedes con una quinta posición muy sufrida ante un Pierre Gasly que se ha quedado a una décima; Lewis Hamilton ha sido séptimo, por delante de Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

187 comentarios
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11 Jun 2022 - 19:40
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#127 Me agrada mucho vuestra compañía pero he de irme. Id con dios. Nos leemos. Ver comentario
Eres un tío sensato, dile a tu amiga objetividad que vuelva a tu lado ;)
11 Jun 2022 - 19:38
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#122 @#117 sisi, no te discuto su desempeño. Sé que es difícil, pero hay que ser viscerales. Si nos de ... Ver comentario
Pero está potable? Pero tío... Estás viendo las carreras de Alonso? Me estás dejando de piedra.
Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 19:37
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Me agrada mucho vuestra compañía pero he de irme. Id con dios. Nos leemos.

11 Jun 2022 - 19:36
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#119 @#84 2 décimas le metió Alonso a Ocon en el primer intento de la Q2 y en el segundo intento antes ... Ver comentario
Gracias Aert, te necesitaba que mi memoria está hecha un asco. Oye, podrías poner aquel comentario tuyo donde decías todo lo que le había pasado a Alonso en cuanto a fallos mecánicos se refiere? Es para hacer una captura. Yo nunca he buscado mensajes anteriores así que no sé ni si se puede hacer pero te lo agradecería un montón en caso de que sí se pudiera ;)
11 Jun 2022 - 19:34
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Ocon es una de las mejores promesas de la nueva generación, no cabe duda en un análisis serio.

Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 19:34
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#118 @#108 La seguridad que transmite el padre, es como el amor de una madre, insuperable. Ver comentario
pues a Sainz no le debe estar ayudando mucho el suyo....
11 Jun 2022 - 19:34
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#121 @#117 Y esta es otra. A Ocon se le tiene estigmatizado por su rendimiento en 2020 sufriendo tras est ... Ver comentario
estoy de acuerdo. Y ojo mañana a los coches con punta. Aquí el Drs da muchas oportunidades
Schumisuzuka2000
11 Jun 2022 - 19:32
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#117 @#106 Es que estás dando un dato muy importante, Ocon se está demostrando como un piloto muy rápi ... Ver comentario
sisi, no te discuto su desempeño. Sé que es difícil, pero hay que ser viscerales. Si nos dejamos llevar por las emociones estaríamos todo el día de ostias. Al César lo que es del César. Para mi Alo no está a su mejor nivel, pero está potable y es un Zorro. Ocon es rápido y ambicioso. A final de año vemos a ver quien se lleva la partida.
11 Jun 2022 - 19:29
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#117 @#106 Es que estás dando un dato muy importante, Ocon se está demostrando como un piloto muy rápi ... Ver comentario
Y esta es otra. A Ocon se le tiene estigmatizado por su rendimiento en 2020 sufriendo tras estar 1 año en el banquillo, pero yo diría que ya es aquel de 2018 que barrió a Checo pese a que la tabla de puntos dijera otra cosa. O incluso mejor
11 Jun 2022 - 19:28
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#116 @#106 El 2005 Kimi tambien tenia un coche jodido que rompía. Ver comentario
Kimi tenía el coche más rápido aquél año pero era menos fiable. De todas formas estábamos haciendo comparativas entre compañeros de equipo.
11 Jun 2022 - 19:27
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#84 @#80 bueno porque te aprecio te voy a responder, no solo son los puntos, hoy venia siendo más rapid ... Ver comentario
2 décimas le metió Alonso a Ocon en el primer intento de la Q2 y en el segundo intento antes de la bandera amarilla de Lando, Fernando fue 6 milesimás mejor en el primer sector, el sector en el que peor iba respecto a Esteban viendo las anteriores vueltas. Que Ocon estaba siendo más rápido me da a mí que no. Y que me equipares estas pequeñas dosis de mala suerte del francés en parrilla con roturas que le han costado decenas de punto a Alonso es un buen xD Ni siquiera al fallo hidráulico en la qualy de Australia que le costó una más que probable P5
11 Jun 2022 - 19:26
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#108 @#105 pero a Mick no le va a faltar gente que le ayude. A su padre le ama mucha gente. Tiene a Ferra ... Ver comentario
La seguridad que transmite el padre, es como el amor de una madre, insuperable.
11 Jun 2022 - 19:26
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#106 @#102 ese fue el resultado de esa temporada. Si gano Button, pero bueno, podria ser anecdótico por ... Ver comentario
Es que estás dando un dato muy importante, Ocon se está demostrando como un piloto muy rápido y consistente. Alonso no lo está teniendo nada fácil, eso es más que evidente. Ah, pero sigo pensando que el abuelo está a un nivel muy muy alto todavía.
11 Jun 2022 - 19:25
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#106 @#102 ese fue el resultado de esa temporada. Si gano Button, pero bueno, podria ser anecdótico por ... Ver comentario
El 2005 Kimi tambien tenia un coche jodido que rompía.
11 Jun 2022 - 19:25
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Para los que le parece raro la pole en Baku, el año pasado Leclerc también hizo pole.

11 Jun 2022 - 19:23
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El campeón de los libres, una vez mas se desvanece a la hora de la verdad.

11 Jun 2022 - 19:22
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Excelente Vettel con esa chapuza de aston.

Y RedBull se lo ve bastante bien para la carrera...veremos...

Perez sigue en forma... con un Max muy cerca

11 Jun 2022 - 19:21
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Que el chino Guanyu le gane a Bottas y Russell le vuelva a ganar con extrema facilidad a Hamilton, no hace mas que confirmar la amplísima ventaja que tenia Mercedes del resto, viendo lo que gano el ingles y la debilidad de sus compañeros de equipos.

Claro que Mercedes, como ya indicaron los ingenieros de la propia Mercedes, regulaban al comienzo de las temporada para no llamar tanto la atención, estuvieron jugando con el resto, porque la FIA congelo el reglamento por un periodo de tiempo totalmente insólito.

11 Jun 2022 - 19:20
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Apareció un rumor.....si Alonso no renueva con Alpine, Ferrari puede llamarlo para 2023

11 Jun 2022 - 19:20
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#104 Llama la atención como Checo le pinta la cara a Verstappen, no usa no pincel ni rodillo, lo hace a ... Ver comentario
lo de Max es un bajón, ni por asomo pienso que Checo es mejor piloto que el. Checo es TOP pero el de Paises Bajo es un puto CRACK.
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