Lando Norris no entiende por qué la FIA obligó a Max Verstappen a devolverle la posición a Lewis Hamilton por su adelantamiento en la Curva 4. El piloto de McLaren ha analizado lo ocurrido y opina que el holandés estaba por delante cuando se salió de la pista.
Lando Norris destaca el margen de mejora que ve en el paquete con el que cuenta este año. El joven británico está feliz por haber reducido ligeramente la brecha con los mejores y confía que con el paso de las carreras puedan mejorar y estar más cerca de la cabeza.
Daniel Ricciardo ha explicado que para mañana el objetivo de McLaren es terminar por delante de Ferrari y AlphaTauri. El australiano por el momento se olvida del podio, y confía en terminar cuarto esta primera carrera de la temporada. En lo que a la clasificación respecta, el equipo está contento después de haber dividido a sus rivales más directos.
Lando Norris se ha quedado hoy a 95 milésimas de segundo del mejor tiempo de los Libres 2, pero la joven estrella de McLaren no se deja llevar por este resultado. El inglés intuye que mañana su equipo caerá por detrás de Mercedes y Red Bull, a quien todavía ve en una liga distinta.
Lando Norris ha presentado su casco para la temporada 2021 y también ha sorprendido con un diseño especial de camuflaje para los test de pretemporada de Baréin, que arrancan mañana.
McLaren contará solamente con tres días, antes de que dé comienzo la temporada, para familiarizarse con su nueva unidad de potencia suministrada por Mercedes. Las escuderías tendrán menos tiempo para analizar el rendimiento de los monoplazas esta pretemporada, por lo que en McLaren hablan de maximizar la eficiencia.
Lando Norris ha prometido realizar un ‘shoey’ en caso de que Daniel Ricciardo y él coincidan en el podio. El británico descarta utilizar la tradicional celebración de su nuevo compañero de equipo en caso de que no esté entre los tres mejores junto a él. Además, niega que vaya a beber de la bota del australiano, lo haría de la suya propia.
Andreas Seidl asegura que en McLaren seguirán una estructura similar a la del año pasado, sin tener a un piloto destacado sobre el otro. En este sentido, Seidl deja claro que mientras él esté al volante del equipo, no habrá piloto número 1 ni piloto número 2.
McLaren ha organizado un filming day este martes en el circuito de Silverstone para probar el nuevo MCL35M, su coche de esta temporada. Lando Norris ha podido probar su nuevo monoplaza y Daniel Ricciardo ha debutado con McLaren.
Andreas Seidl, jefe de McLaren en F1, se muestra muy positivo de cara a la nueva temporada. El germano cree que la alineación de pilotos de este año en la escudería británica se presenta como una de las más potentes de la parrilla, y confía en que así lo demuestren en pista.
Recién presentado el nuevo MCL35M, McLaren ya tiene la mirada puesta completamente en la temporada 2021. Zak Brown habla de nuevos retos y de seguir en la lucha por alcanzar los puestos de la parrilla con Daniel Ricciardo y Lando Norris como pilotos.
Lando Norris está muy ilusionado ante su tercera temporada como piloto oficial de McLaren en la Fórmula 1. El británico, tras una pretemporada en la que asegura haber trabajado duro, augura una campaña "desafiante" en los circuitos.
Zak Brown, CEO de competición de McLaren, ha querido aclarar que Lando Norris y su nuevo compañero de equipo, Daniel Ricciardo, no están en McLaren para hacerse los graciosos juntos. El empresario asegura que el piloto australiano está en el punto álgido de su carrera, listo para ganar un título, mientras que Norris ya se ha quitado la etiqueta de 'rookie' de encima.
McLaren ha publicado las primeras fotos de su ropa para la temporada 2021. Los de Woking parece que volverán a utilizar los colores azul y naranja papaya tan habituales en los últimos años y quizá la ropa pueda ser una pista del diseño del MCL35M, el cual se presentará el próximo 15 de febrero.
El equipo McLaren ha colgado un vídeo con el primer rugido del nuevo MCL35M, su coche para 2021, y el que significará la reunión entre el equipo de Woking y los motores Mercedes, seis temporadas después.
A partir de este mes de noviembre, Dan Fallows abandona su puesto como director técnico en Aston Martin. No se trata de una salida del Grupo, sino que va a continuar vinculado, aunque por el momento se desconoce cuál será su nuevo rol.
La venta de coches eléctricos en España y, podríamos decir, en Europa, se ha estancado en los últimos meses. ¿Los motivos? En el caso alemán, está claro: el fin de los incentivos. En otros mercados, como el nuestro, hay un cúmulo de factores: incentivos que pueden tardar hasta dos años en cobrarse, precios altos y puntos de recarga mal señalizados. Son algunos que perjudican las ventas, pero aún así las marcas siguen lanzando coches eléctricos, ¿el motivo? no solo es que, en casi todo, sean mejores, sino que la Unión Europea va a imponer grandes multas a cada marca si sus ventas superan un promedio de emisiones, así que tienen que vender eléctricos sí o sí, y eso se nota.
El Omoda 5 se renueva pocos meses después de ponerse a la venta con el objetivo de pulir los detalles de un vehículo que nació muy bien según indican sus ventas. Además, se estrena una versión eléctrica con 430 kilómetros de autonomía que se suma a la ya existente de gasolina, que también presenta novedades. Su precio de lanzamiento es de 27.900 euros.
Alpine ha puesto fin a la incógnita: llevará motor y caja de cambios de Mercedes a partir de 2026 y hasta, como mínimo, 2030. De esta manera, la marca confirma que será cliente tras llegar a un acuerdo multianual con el fabricante alemán.
