La radio que no se escuchó de Verstappen: "¡P*** motor, menuda broma!"

no te molestes, un motor renault adelante 3 coches y le resto en 15 vueltas casi 5 segundos... y luego dicen que claro el motor honda rinde mas..... albon llorando fuera de puntos y verstappen cagandose en los muertos del motor!! pero claro aqui son unos lumbreras jejeje Siempre lo he dicho el tiempo pone a todo el mundo en su lugar y honda esta en ese proceso.

Ya, ya, tal vez se te olvidó comentar que los equipos solo disponían de 1 juego de medios y McLaren los había cambiado unas cuantas vueltas antes, el Alfa Tauri fue a la relanzada con medios NUEVOS Y RELUCIENTES, partían décimos y con un solo adelantamiento ganaron la carrera, ¿Qué curioso no?...

Pero... la culpa no era de newey?

https://soymotor.com/noticias/marko-cree-que-red-bull-honda-buscara-el-mundial-2019-sin-excusas-956401 Sin lugar a dudas eres un boca chancla, pero la pretensión de Red Bull Honda es ganar mundiales "SIN EXCUSAS" y aún están muy lejos. Ya te puedes hartar de decir pamplinas aquí, pero esto es una realidad. Respecto al comentario de Verstappen, tan malo fue el suyo como el de Alonso porque hablan sobre el trabajo de una motorista, pero los dos tienen más razón que un santo, incluso Alonso tenía mas razones para decirlo por aquel entonces.

Menudo Troll xD

El que "mato" a Mclaren fue ese que llevas en el avatar como nombre y ciertamente hambre para hoy que el sr Slim ha tenido que subir la paga para que México no se quede SIN piloto que sin carrera ya está

Tan mal debe estar el motor Honda que ya ganó carreras con 2 equipos diferentes, llamenlo suerte pero resistir más de 20 vueltas en la punta a pesar que el motor era menos potente que Renault y Mercedes es meritorio.

Cuando Alonso hace presión para cambiar el motor literalmente mato a Mclaren, pan para hoy hambre para mañana y ahora el equipo desde 2019 sin Alonso porfin puede hacer algo. Total a el que le importará joder a una escudería tiene 38 los que pagan serán los jóvenes que vienen

Mclaren ahora quisiera tener al menos un motor Honda, ya hasta Alpha Tauri ha ganado una carrera y mientras Alonso no vaya a Japón a pedir de rodillas disculpas nunca va a ganar en Indy 500, dará pena en el puesto 20 como la carrera de este año.

Honda ya tuvo una batalla mediatica con Alonso y no querrán tener una tambien con Verstappen.
Porque le daría la razón a Fernando.
Más que las criticas de Alonso en radio, a Honda le jodió que Alonso hiciese presión para echarles de Mclaren.
Se lo hicieron pagar en la indy, se cobraron su venganza....
No puedes pretender tener un rendimiento tan lamentable y que un piloto acostumbrado a la máxima exigencia no se cague en tí 20 veces.
Eso es algo que los directivos de Japón no entienden.

Lo que hizo Alonso fue más humillante, insultar al motor y hacerlo en Japón en el circuito de Honda, Suzuka. Es como si te escupieran en la cara bajo tu propia casa.

Que sí, que sí, que AT ganó por el motor Honda, y RB también en Silverstone... xD

Ese motor quedó en primer lugar

Madre mía... con la que nos llevan dando con Max desde 2015 (y antes), en el que se daba por sentado que sería el campeón más joven de la historia... Me da a mi que mientras RedBull sea cliente de Honda... :/

Pero si un motor Honda ganó la carretera jajajaja.

Vaya, con Alonso no tenían ningún problema en sacar esos mensajes. Es más, los esperaban con ansias. Las diferencias entre Max y Fernando es que uno se mascó los años donde el motor Honda te hacía perder más de un segundo por vuelta, y el otro le da para hacer podios. Vetará ahonda a Verstappen igual que Alonso?

Jajajajaja que buena radio.
Mierda, está todo roto! jajajaja

Totalmente, pura frustración viendo como le adelantaban en las rectas de dos en dos. Y voy a ir más lejos, es Honda quién debería pedirle disculpas a Alonso por desperdiciar sus últimos años en F1.

GP2 engine hasta suena más educado que "puto motor". jajajajajaja, así es el karma

El motor Ferrari no corre pero aguanta toda la carrera. El Honda de Alonso corría todavía menos y acababa una de cada tres. Y hablando de Vettel, en 2014 le dio duro al motor Renault, llegando a llamarlo motor afuncional y en frío en el corralito de prensa no en carrera con las pulsaciones a tope.