La FIA insiste en que su acuerdo confidencial con Ferrari es legal

por qué hasta antes de la aclaración de la norma (3 aclaraciónes) no tenían como señalarles de hacer trampa, pero después de las aclaraciones si, pero Ferrari al ver que ya no les queda margen de maniobra les toca el desmonte del Sistema, perdiendo potencia pero evitando alguna sanción por ilegalidad.

que yo sepa sospechar intuir no es delito , hay que demostrar aportando pruebas , ahi se acaba el asunto . o como deciis algunos an hecho un gran trabajo los de ferrari pero como es ferrari el que le dio la patada al cabezon pues palos , aun me acuerdo cuando lobato le decia as fichado por ferrari y el sin cuello se reia , y la frase famosa con ferrari gana cualquiera , hay lobato que tiempos , y ahora como esta el frigo dedo ese que le soplo 4 mundiales , pues bilis

.......o que la FIA NO QUIERE demostrar que lo de Ferrari es ilegal , fuera de norma . Porque las repercusiones contra Ferrari serían BESTIALES ( millonres de euros , suspensión del equipo para competir , cambiar toda la clasificación de 2019 en carreras, rankinf final , etc ....supercomplejo y no digamos el estigma TRAMPOSO A TODO UN FERRARI a nivel mundial , repercusiones ... ) Ante eso que hacen los mafiosos : NEGOCIAR y tapar todo.

Si la fia no es capaz de dilucidar si un motor es legal o no "porque es demasiado complejo" y se abstiene de tomar una medida " para no dar mala imagen" entonces que le recorten el presupuesto a la fia y lo distribuyan entre las escuderias, en lugar de achicar gastos en lo que podria ser investigacion y desarrollo. Cada vez que aparece la palabra fia en una nota es para papelones, nunca para algo bueno

Los que dictan esas leyes dirán que es legal, pero a nadie que actúe dentro de la legalidad se le impone una penitencia, ni nadie que tenga la conciencia tranquila la acepta sin más.... "Los italianos deberán ayudar a la FIA en el desarrollo de motores con cero emisiones de carbono, de combustibles sostenibles y de un sistema que facilite una mejor medición del uso de gasolina y aceite de todos los equipos"

"la FIA insiste en que su acuerdo confidencial con Ferrari es legal"..................Esas palabras son su única salida posdible: ES LEGAL...........
Pero todo el mundo sabe que es ILEGAL, por falta de transpariencia. ocultismo , ante un tema candente de la F1, que ha fortzado en AMENAZAR con llevarles a la justicia ordinaria a los otros equipos.... Ya era hora , desenmascarar a la FIA !!!

Los dueños de esto hacen lo que quieren como cualquier otra empresa. Pero que peor escándalo que el de la fia y Mercedes? A eso no se le dio tanta bola jajajajajaja..

yo si fuera ferrari metia el artilugio en australia que traguen bilis sobre todo toto y y el amarkao

A ver gente, imaginen la situación. Viene la fia a ferrari y la gente de rojo les dice: si, claro, estamos usando tal y cual sistema, que funciona de esta manera y estamos cagando a todo el mundo".... poco probable, verdad?..... En todo caso, les habrán plantado el motor adelante y se saltearon los detalles, que la descubran solos si son brujos, los de la fia sabían que lo que tenían adelante era una trampa, pero con que lo probaban? Tenían que ir hasta el fondo en una demanda e imagino es bastante más complicado. Entonces.... tranzan. No digo que sea correcto, es una forma de solucionar las cosas, tampoco se si es la mejor.

El acuerdo entre FIA y Ferrari ha sido que no llevarían esto a tribunales si Ferrari modifica su diseño de motor para este año. No hay evidencias de culpabilidad y las que Ferrari presentó para defenderse no convencieron del todo a la FIA así que de llevarse a juicio el proceso duraría un largo periodo y sin pruebas acusatorias 100% certeras. No merece la pena para la FIA. Y si el motor de Ferrari realmente era legal habría sido muy fácil para ellos demostrar su inocencia ante la FIA y si aun así no les convencían también habría sido fácil forzar el juicio porque sabían que saldrían victoriosos y así mantener su diseño de 2019 para este año en vez de cambiar a un concepto que según ellos mismos es peor que el del año pasado. Pero ceder ante el acuerdo de la FIA hace que ese motor huela a chamusquina por mucho que me pese como tifosi. Como dije en mi primer comentario: ni culpable ni inocente simplemente no culpable

La FIA no ha encontrado nada pero como reza su comunicado no quedaron satisfechos con la defensa de Ferrari. Es decir que las sospechas seguían ahí pues date cuenta que en ningún momento han dicho que su motor fuese legal sino que no encontraron evidencias de una ilegalidad. Fuera de esta lucha están Mercedes y Red Bull, los que iniciaron todo y si Ferrari hubiese mantenido el diseño de motor de 2019 seguro que habrían invertido bastante en investigar en el banco de pruebas para averiguar el truco de ese motor fuese cual fuese. Y no es ninguna novedad que los equipos tienen mejor tecnología que la FIA y son más perros en esto de meterse en lagunas de la normativa así que Ferrari se ha curado en salud. Bé eso o que tras las directivas técnicas que publicó la FIA el año pasado con el campeonato aún activo el rendimiento de su motor cayó en picado y necesitaba un lavado de cara

Los que dictan las leyes dicen que es legal. Y punto en boca.

No hace falta ser un genio para ver que están absueltos por falta de pruebas, lo que no significa que sean inocentes. La FIA sabe que Ferrari la ha liado, Ferrari sabe que la han liado pero los indicios de la FIA no dan para castigo en firme pero sí para una advertencia. Si Ferrari no hace nada ilegal, ¿por qué acepta un acuerdo que les hace ser más lentos? Blanco y en botella, para genios y para lerdos.

Y así pasan los días...
Y yo desesperando..
Y tú, tú contestando..
Quizás, quizás, quizás ;)

si no pueden probarlo es por qué no encontraron nada genio. Vamos hombre ponte serio, quítate El velo y vuelve a leer el contenido del comunicado.

¡Joder! ¿Y qué van a decir? Imagino que no soltarán prenda por temas de propiedad intelectual en relación a la unidad de potencia de Ferrari y puede que sea una herramienta legal pero, moralmente, es necesario un esclarecimiento de esta materia en lugar de correr un tupido velo como se ha hecho aquí. Pero, en fin, la FIA a lo suyo.

No es que no hayan podido encontrar nada ilegal sino que no pueden probarlo, que es distinto.

no sé de dónde sacas esas conclusiones, el comunicado es claro al afirmar que han investigado a Ferrari por las sospechas del 2019 y no han podido encontrar nada ilegal, Ferrari aportó sus pruebas de legalidad y no se pudo establecer culpabilidad, motivo por el cual no hay sanción. No sé de dónde saca usted esas otras palabras que menciona.

Al final tenía toda razón, la FIA es concluyente al reconocer que no se ha podido establecer que el motor Ferrari operaba por fuera del reglamento técnico, motivo por el cual no ha sido posible sancionarles, no se podía llegar a una sanción por falta de pruebas, y dónde Ferrari siempre aporto pruebas de que su motor es legal. Imagino que en pocos días, dependiendo del rendimiento que muestre el motor Ferrari, sabremos si podrán seguir usando el motor (lo dudó) o si como parte del acuerdo privado entre las partrs les han pedido no usarlo más, lo que quedó claro es que Ferrari encontró un gris del cual se aprovechó hasta que avalaron 3 veces la normativa, a partir de allí no lo exprimieron más. Lo cierto es que si la Fia ha capado a Ferrari le ha servido en bandeja otro aburrido año a Mercedes y van 7.

Pues es obvio que no van a especificar que es el sistema complejo que usan, es confidencial. Pero ya lo resolvieron que Ferrari está rodando con un motor peor. Ahora si ilegalizan el DAS me dejarían contento la verdad. Que haya un poco para todos y no nos dejen siempre con la sensación de que Mercedes se pasea por su casa.