La FIA explica por qué el halo es la mejor solución para 2018

Y los que hablan de la FIA, yo me pregunto, Habeis leido el articulo?
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LA GPDA –Asociación de pilotos de carreras– comunicó al presidente de la FIA –Jean Todt– en julio de 2016 que algún tipo de protección frontal para la cabeza del piloto debía "ser implementada lo antes posible".

Poco a poco la F1 se va transformando en un engendro entre la fórmula E y el WEC (con esto del halo). Habría que analizar lo que pasó en el WRC cuando se prohibió el famoso Grupo B luego de las muertes de Toivonen y su navegante por ser coches monstruosamente potentes. Vino el Grupo A que no fue lo mismo ni en potencia ni en estética. El mundial de rallies perdió mucho interés: pocas marcas, poca competencia, poco espectáculo. Y encima, muy cara para equipos privados. Recién para este 2017 que la FIA ha dado un cambio positivo en favor de la potenciación de los coches y de la aerodinámica, el mundial ha vuelto a ser interesante y competitivo. Con la instalación del halo, la FIA está haciendo,simbólicamente, lo mismo que hizo cuando quitó el Grupo B de rally: implementa un cambio técnico que ayudará (?) a la seguridad del piloto, pero le quitará buena parte de la esencia de esta categoría, el peligro.

Que haya sobrevivido no significa que sigue teniendo el mismo éxito que antaño tuviera. Si no pregunten a Silverstone por qué quiere borrarse del calendario mundial.

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Una sola opinion de un solo piloto y lo descartan? Teatro, la decisión estaba tomada.

He aquí el Nobel de la paz. Tanto que te gusta asignar un Nobel a todo el mundo, aquí tienes el tuyo (nótese la ironía con lo de paz). Voy a ser directo, para venir a provocar (que es para lo único que comentas), lárgate, en serio. Le harías un favor al foro y tal vez también a ti mismo.

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Oh sí... seguro si el nene daba el visto bueno al escudo lo implementaban enseguida sin mas consultas... buscando criticar a ese nene lo único que hacen es sobrevalorarlo, solo se prestó para una prueba y no le gustó... que tiene de raro eso?

Debe ser dificil pilotar toda la carrera mareado. Ahí Alonsito parte con ventaja, ya que a las 10 vueltas: NOT POWER! Jeje

No, si no eres un fan-anti? Verdad que no?........ Papi no te das cuenta que los F1 iban a ser un asco con eso que dices, el halo es lo menos malo, la versión que hay es que Vettel lo descartó a propósito de entrada, hasta técnicamente era un desastre su implementación.............

prefiero el escudo,.... pero se me marea el nene.. vio ??

La F1 no va a morir nunca... sobrevivio a la reduccion del tamaño de los neumaticos, al DRS, a la aleta de tiburon, al aleron trasero alto y angosto, al morro alto, al morro escalonado, al morro con "pene", al gran aleron delantero del 2009 (decian que parecian cosechadoras), a la proteccion lateral de la cabeza del 96 (que fea era la Ferrari !!), al auto angosto, a la prohibicion del turbo, al cambio de los V10 al V8, a las menos RPM, al paso del V8 al V6 turbo hibrido, al poco ruido.... y sigue estando, y la seguimos viendo.

Simplemente otra OCURRENCIA de la FIA. El halo o cualquier otro implemento no son de un F1.
Ya nos privaron el dulce sonido de los motores, hoy el halo, mañana neumáticos cubiertos.
No estoy tan seguro q esto impida un accidente fatal.
Cuantas lesiones se han presentado por impactos frontales. Si mal no recuerdo solo uno Massa 2009.
En un caso similar al fatídico accidente de Bianchi no servirá de nada.

Pero cuantas tonterías se leen por aquí. Personalmente el Halo no me gusta.
Hay gente que dice que dejará de ver la F1 por un tema estético, cuando no lo hicieron por temas técnicos como el DRS.
Que digan la verdad, la F1 cada vez es más aburrida en lo deportivo y las intromisiones de la FIA son más antideportivas.
A mi me gustaban las innovaciones tecnológicas, pero con tantas restricciones por normativa son casi inexistentes.

Yo espero no echar la F1 de menos. Tengo los juegos de Studio Liverpool de 2002 y 2004 para la PS2; tengo Dailymotion, Veoh y Vimeo, sitios donde el Copyright no ha extendido su sombra y puedo ver carreras de los 90, que me pondrán de lo más melancólico, a pesar de ser demasiado joven como para haber podido disfrutar de aquella época. Tengo la WEC y la Super Fórmula. El automovilismo está lleno de competiciones y hay alternativas. Quizás si algún piloto de F1 participa en alguna otra categoría, lo seguiré de cerca, pero ya.

Tu apología es adorable.