La FIA anula la sanción: Alonso consigue su centésimo podio en Yeda

@#45 me acuerdo de eso, fue lo más deleznable que he leído en este foro, ni los mensajes de Francisco Luna.

Pues ves? El muy malas artes de Toto ha esperado al final para que ALO no pudiera hacerles 10 seg (que se los hubiera hecho de plano) y hacer efectiva la payasada que ha montado con la FIA

Que bueno por Fer. La FIA, una caricatura.

¡Con Fernando Alonso a muerte, forever!…Lo mejor está por llegar.😉👍

Conociendo a Toto y viendo el nivel de la FIA, AM ha fichado a un bufete de buenos abogados. Es tan importante esto como unos buenos ingenieros 😆

es verdad. Sólo me refiero al rendimiento actual. Esto puede cambiar, pero Max y su coche están a una distancia muy demasiado grande del resto como para obviarlo.

Otra cosa que tiene que hacer la FIA aparte de normar las penalizaciones en boxes es oir a los pilotos. Hace varias carreras que le vienen reclamando que no ven las lineas de los cajones de boxes donde pararse por la altura de los neumaticos y ellos que ni se enteran.
Porque no les dan una solucion??. FIA estan para eso, no para oir y no hacer nada.
Al menos ya han corregido los resultados nuevamente en su pagina oficial.

trócola.........así se hace. Eso es vivir el automovilismo deportivo, aunque sea enfocado en un piloto en específico. Qué importa.... saludos.

El documento de la sanción es imperdible.
Segundo párrafo: "Dirección de carrera junto al Centro de Operaciones Remotas de Ginebra examinaron si el coche 14 había cumplido su penalización de acuerdo con el reglamento, e informaron a los comisarios de que así fue.
Tercer párrafo: "En la última vuelta de la carrera, los comisarios recibieron un informe de dirección de carrera donde consideraban que la sanción no había sido correctamente cumplida".
Y al final han rectificado por no ponerse de acuerdo sobre si tocar el coche con el gato hidráulico entra en la definición de "trabajar en el coche" o no. Esto es igual o más cómico que lo de COTA el año pasado, cuando aceptaron una denuncia fuera de plazo y sancionaron por algo que al principio también dieron el visto bueno. En fin xD Por suerte el 100 se pudo celebrar en condiciones y ahora doble celebración. Aún más ganas porque pasen otras dos semanas.

11 años esperando esto. Por fin un coche a la altura de Alonso. Personalmente esto me hace muy feliz, estoy realmente emocionado y entusiasmado (parece un sueño). Ser Alonsista es un sentimiento que sólo es comparable al que tengo con mi Athletic Club de Bilbao (a nivel deportivo). Un fuerte abrazo a todos los Alonsistas del foro que siempre hemos estado a las duras y a las maduras. Se lo merece y nos lo merecemos. Let's go! ( me he puesto moñas, lo sé xD).

Menudo sinvergüenza rastrero el Toto Wolff. En la última vuelta, 34 vueltas esperando para que no pudieran reaccionar, y vaya banda de incompetentes los de la FIA, siguiéndoles la vergonzosa estratagema.
Qué asco.

Si. Horroroso Alonso. Saliendo el 2 tenía que haber doblado a todos siete veces. Malo,malo, malote.

Gran reacción y defensa de su postura por parte de AM. Aunque yo inicialmente pensaba que la sanción era justa, no su tardía aplicación, AM ha ganado su caso con argumentos. Parece que a nivel técnico-legal también está la máquina bien engrasada.

Creo que es justo que le devuelvan el P3 a Alonso.
No sé como los equipos ( todos ) no exigen sanciones de manera más rápida, y no sólo me refiero a lo de hoy ( que prácticamente no han tenido trabajo los comisarios ) sino a otras muchas carreras de años anteriores que seguro que recordáis.

….y de colirios para los ojos inyectados en sangre, jajajaja…

@#45 No seas malo. Anda un poco resentido. Está buscando a Mick en la clasificación de pilotos, y no lo encuentra. Aun no debutó con Alpine 😔

vaya equipazo aston martin, reclamar esta sancion y salirse con la suya. que la chupe Alpine.

"percutido" bonita palabra

Acaban de subir la demanda de Almax. Se prevé desabastecimiento 😂

Grande Fernando!!!! 2 podios seguidos, ni de broma lo hubiera pensado hace escasamente 1 mes. Es fantástico, poder pelear con Mercedes de tú a tú. La gran lástima (siempre queremos más, qué remedio) es que Red Bull esté tan lejos. Lo de Red Bull parece la viva imagen del McLaren MP4-4 de 1988, y no lo digo en broma. Ojalá Aston Martin, Mercedes o quien sea, logre recortar distancias con ellos conforme avance el año, porque de lo contrario... van a ganar el mundial con un codo fuera, y fumándose un puro con la otra mano. Excepto por ese detalle, menudo temporadón se nos viene!! Me alegro infinitamente por Fernando, y por Aston. En Agosto me vine abajo cuando se publicó la noticia del fichaje. Me alegra (mucho) poder decir, que me equivoqué.