La FIA anula la sanción: Alonso consigue su centésimo podio en Yeda

Respecto a que AM es un equipo novato y fallará en su lucha con los equipos grandes..., presentado y avalado por Guses, Grant Green , Jumper, etc.
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La primera hostia ya os la habéis llevado, en toda la frente:Reacción INMEDIATA de AM , a las artimañas de Toto -Mercedes con la FIA para quitarle el 3p a Alonso , en su beneficio ( Russell):
""""", Aston Martin ha aportado hasta siete vídeos diferentes en los que aparecían coches siendo tocados por el gato –a la hora de cumplir una sanción– y no recibieron esta penalización.

Además, desde el equipo han incidido en el hecho de si tocar el coche con el gato significa "trabajar" en el coche, que es lo que especifica el Artículo 54.4 (c) del Reglamento Deportivo. Aston Martin ha ‘percutido’ en ese sentido y ha dejado claro que la decisión era incorrecta.""""
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. Es decir, AM deja en total y absoluto ridículo a la FIA y a Mercedes...
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¡¡¡¡Hay que joderse con los novatos de AM!!!!!!!!! XXXXDDDD
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Por fin la FIA hizo algo sensato, la sanción de 10 segundos era una completa ridiculez. Tal y como dije ayer Alonso gano logró el 3er puesto limpiamente en pista, no sacó ninguna ventaja tras ubicar el auto ligeramente por fuera de la caja de salida y tampoco hubo ventaja alguna porque un mecánico haya apoyado el gato por el auto. Posterior a los 5 seg de penalización comenzaron a cambiar los neumáticos.
Deberían revisar el reglamento y, por sobre todo, dejar de ser tan quisquillosos con el mismo, para evitar éste tipo de bochornos.

Por cierto, Grant Green: ¿Los adelantamientos de Alonso en Baréin, alabados por toda la prensa y entendidos , en todo el mundo, fueron por el coche básicamente , verdad??? No se vislumbró un talento excepcional.....XD. . Antes de los Test de pretemporada, en pretemporada inclusive , ponías en duda de que Alonso es uno de los grandes de la historia y de lo mejor de la parrilla actual. .......Y AHORA VISTO LO VISTO, pones en duda a Alonso, diciendo que Stroll, su coequipier, es un posible paquete ....¿.Nos reímos todos?...XD . ¿También son dudosas las excepcionales frases que usan todos los Directores de AM, sobre Alonso??? XD . Coño y curiosamente prensa de gran prestigio inglesa de F1, dice todo lo contrario a lo que tú apuntas de soslayo. Dice: No será Alonso el auténtico detonante de este subidón de AM, en vez del coche???..XD .

Eso ha cambiado Gilles.

Romero: estamos de acuerdo. Lance Stroll está supermotivado y loco por ganarle a Alonso ( la Leyenda ). . Grant Green, dice que es de dudosa calidad..XD.

Grant Green: Pues resulta que el otro `piloto de AM, es el mejor de la parrilla y uno de los grandes de la historia. Así que lo de poner a Russell en AM para calibrar a Alonso,. SOBRA.... XD.

Yo cambiaria la norma el este tipo de sanciones, cuando llegue el coche que hagan el cambio de ruedas normalmente y en el momento que bajen en coche con los gatos que es lo ultimo que se hace antes de salir de nuevo (o sea cuando el coche toque suelo de nuevo), a partir de ahí que se cuenten los 5 seg. o los que sean y ya que le den la salida al piloto.

MESSI 22........... Porque viendo los pilotos de Red Bull, Aston Martin, Mercedes y Ferrari, es Aston Martin el único que tiene uno de dudosa calidad: Stroll. Y porque Red Bull no necesita a Alonso. Saludos!

Que ya es decir.

@#173 Viniendo de donde venimos (Alpine), donde no funcionaba nada, es realmente increíble. También me está gustando Lance: se le ve ultra competitivo. Esperemos que no le afecte a nivel de ego que Alonso haya sido el centro de atención estos dos primeros GPs. Que haya paz en el garaje, que tienen un coche y equipo del carajo. Un saludo ;)

Las normas tienen que estar bien definidas para que no haya dudas. No se puede entrar en si se saca o no se saca ventaja, porque eso sería subjetivo. Si no se ve bien lo que habría que hacer es buscar la forma de que se vea.

a ver, lo de Ocon fue que empezaron a cambiar rueda y demás parafernalia antes de que pasen los 5 segundos y lo de Alonso tocar con el gato el coche, que quieres que te diga, no lo veo igual

Dejando lo del gato aparte, este tipo de sanciones tienen que imponerse en corto plazo para que el sancionado, si puede, reaccione.

Rrrrrabia, grrrrr….jajajaja…

Al final han tomado la decisión más lógica y justa.
¿Puede ser sancionable? OK. Pero lo que no puede ser es que tengan media carrera por delante para revisar las cámaras y se ponga una sanción de 10s después de la carrera sin dar opción a que el piloto pueda abrir hueco y defenderse cómo si pudo hacer con los 5s de la sanción inicial.
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Esto ha sido lloradita de Mercedes (Toto) a la FIA y gran defensa de Aston Martin con gran rapidez sacando pruebas audiovisuales. Nuevo ridículo de la FIA (otro mas).

La FIA empieza mal, admitiendo reclamaciones a destiempo y rectificando en base a precedentes. Ya vimos lo que pasó en 2021.

Yo creo que hay que ser más listo y evitar sanciones innecesarias. Si tienes el gato preparado a 5 cm del lugar de apoyo, lo vas a hacer prácticamente igual de rápido y cumpliendo la norma claramente. Ya lo he dicho en otro post, si al igual que el del gato, los de la pistola la tienen metida en la tuerca, los que cambian alerón están tocando los tiradores etc.. eso es interpretable si es trabajar o no, así que ante la duda mejor no tocar y listo.
Si te la quieres jugar en algo interpretable, que sea en algo que te haga ganar mucho, no en algo que te hace ganar una décima.

tu si que estás podrido con esos pensamientos

tus planteamientos son un poco nazis, háztelo ver. Eres el VOX de la F1

alpine ya sabemos como negocia los contratos y en los juzgados, vamos tiene un equipo de letrados que me meo con ellos. Esperpenticos