F1

HABLA DAN FALLOWS

La "agresiva" estrategia de Aston Martin: "Habrá grandes diferencias en el AMR23"

Dan Fallows quiere aprovechar las "lecciones" de esta temporada
Espera convertir a Aston Martin en un "equipo ganador de carreras"
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09 Dic 2022 - 18:51

Dan Fallows, director técnico de Aston Martin en la Fórmula 1, asegura que el equipo ha adoptado una estrategia "agresiva" de cara al próximo año y habrá grandes diferencias en el próximo monoplaza, el AMR23.

El británico llegó a Aston Martin tras una disputa con Red Bull y está llamado a ser uno de los líderes de un proyecto que quiere ser ganador de cara al año 2025.

Después de una temporada 2022 que ha ido de menos a más para el equipo, Dan quiere aprender de los errores y, sobre todo, pasar al ataque para la próxima campaña.

"Lo que estamos tratando de hacer para el próximo año es adoptar una estrategia de desarrollo muy agresiva, pero también aprovechar las lecciones de este año", ha comentado Fallows, según recoge el portal web estadounidense Motorsport.com.

En cuanto a las diferencias entre monoplazas, Fallows ha desvelado un curioso método –con sus hijos como protagonistas– que suele llevar a cabo.

"Hay un límite sobre lo que podemos hacer con las reglas actuales. Los coches nuevos siempre tienen que pasar la prueba de mis hijos: si los pongo frente a mis hijos y dicen que parecen diferentes, entonces se ven diferentes".

"Siempre dicen ‘¡todos se ven iguales, papi!’ Pero dentro del marco de las reglas que tenemos, entonces sí, habrá diferencias significativas en el AMR23", ha agregado.

Además, Fallows se ha mostrado "encantado con el nivel de las conversaciones técnicas" desde que llegó a la formación de Silverstone y espera poder la aprovechar "la experiencia y la pasión" de todo el grupo para "convertirnos en un equipo ganador de carreras".

31 comentarios
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13 Dic 2022 - 14:51
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#31 @#12 En qué universo? Solo RB ganó e 2014 además de MB. TR, 30 ptos., RB, 405 quedando subcampeó ... Ver comentario
2015, perdón.
10 Dic 2022 - 16:57
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#12 @#8 Correcto, año 2014. Un año ridículo para Red Bull en el que incluso Toro Rosso tenía mejor c ... Ver comentario
En qué universo? Solo RB ganó e 2014 además de MB. TR, 30 ptos., RB, 405 quedando subcampeón. Y, sin hacer prácticamente pretemporada, ganaron el primer GP abriendo el grifo un pelín más de lo permitido, siendo descalificados. Si el RB de 2014 fué un fracaso...
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10 Dic 2022 - 14:50
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Una gaviota no hace verano, esperemos que el equipo sea idóneo y perpicaz y no salgan con un Mercedes rosa o un RedBull b

10 Dic 2022 - 14:30
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#28 @#25 si Dan con la tecla tendrás diarrea, jjj Ver comentario
Y si no dan, quizá te ocurra a ti... Qué es más probable?... Saltar pasos en la F1 actual y además siendo equipo cliente, con los equipos punteros establecidos, es ficción.
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10 Dic 2022 - 14:11
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#25 Ya están montando El Plan 2. Ver comentario
si Dan con la tecla tendrás diarrea, jjj
10 Dic 2022 - 11:08
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Deberían llevarse a Iñaki…

10 Dic 2022 - 09:58
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#20 Lo más positivo es que Fallows llega de Red Bull despues de que Horner y la marca de bebidas le hay ... Ver comentario
así es, lo bueno del proyecto es que hay dinero de sobra. Aun con el techo presupuestario, es bueno no tener dificultades financieras.
10 Dic 2022 - 09:00
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Ya están montando El Plan 2.

10 Dic 2022 - 02:15
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Como me voy a cagar de riso cuando aparezcan con el RB18 B

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10 Dic 2022 - 02:08
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#21 @#19 Si bien es bastante cierto lo que dices, considero que por la posición que ocupa financieramen ... Ver comentario
Hay que ver si Stroll pone toda la plata que recibe en el desarrollo de un nuevo auto. Es un tipo que no genera mucha confianza. Si fuese serio no tendría a su hijo como piloto titular.
10 Dic 2022 - 01:15
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#21 @#19 Si bien es bastante cierto lo que dices, considero que por la posición que ocupa financieramen ... Ver comentario
Si fuera tan fácil...
10 Dic 2022 - 00:59
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#19 Los cambios esos radicales de un año a otro, no suelen salir bien. Recuerdo que antes de la era hí ... Ver comentario
Si bien es bastante cierto lo que dices, considero que por la posición que ocupa financieramente el equipo AM de ninguna manera puede adoptar una estrategia conservadora como la de McLaren. Si estos últimos adoptan una estrategia agresiva y no les sale, tendrían serios dificultades a la hora de recuperarse. Por ello la estrategia de los de Woking es la de no arriesgar e ir introduciendo mejoras a medida que avanza la temporada. La historia sin embargo es muy diferente en AM, estos pueden permitirse presentar un coche totalmente nuevo de un día para otro tal y como hicieron este año, sin embargo en el 2023 bajo la dirección técnica de Fallows y con todo lo aprendido como indica en la entrevista el ingeniero inglés la sorpresa sería que no dieran con la tecla a las primeras de cambio. Un saludo.
10 Dic 2022 - 00:24
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Lo más positivo es que Fallows llega de Red Bull despues de que Horner y la marca de bebidas le haya llevado a los tribunales junto a Aston Martin.
Los motivos; Aston Martin le quería ya, y Red Bull alegaba que Fallows aun tenia contrato.
Red Bull peleó por Fallows en los tribunales y lo perdió, no se les ha ido un ingeniero cualquiera.
Aston Martin se lo ha llevado como a un bebe robado, por lo civil o por lo criminal, ha dado igual.
Esa es la actitud de un equipo campeón.
Mientras tanto la fuga de cerebros de Alpine continua y eso no es todo;
2023 será la 3ª temporada consecutiva en la que Alpine reduce el presupuesto destinado a F1.
De 132 a 115 y de 115 a 105 millones en la siguiente temporada.

10 Dic 2022 - 00:06
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Los cambios esos radicales de un año a otro, no suelen salir bien. Recuerdo que antes de la era híbrida, McLaren pasó de ganar con cierta frecuencia, a no pisar el podio.
Preferiría algo mucho más conservador, ya que terminaron 2022 con dignidad

09 Dic 2022 - 23:36
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La estrategia agresiva no asegura nada, que se lo pregunten a mercedes.

09 Dic 2022 - 22:59
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#2 Cuidado con el quemamotores...se viene el buen rollo en el equipo...je Ver comentario
y
#11 Con el supercsmpeon metido en AM la temporada será un desastre. Ver comentario
…. Qué pasa, ¿ya estáis tan preocupados que apretáis las nalgas tan pronto?
09 Dic 2022 - 22:41
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#9 Este enfoque agresivo es sin duda de lo más prometedor para las aspiraciones de AM de llegar a plan ... Ver comentario
El año que viene me cuentas, no es cuestión de inflar un globo para después caer como un piano del cuarto piso.
BaronRojo
09 Dic 2022 - 22:10
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#14 @#8 schummy, llevaba renaur detras del culo recuerdalo Ver comentario
el tema no era de motor Gilles
09 Dic 2022 - 21:57
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#8 Fallows es muy bueno, pero cuando en RB no daba pie con bolo, vino Newey después de su accidente a ... Ver comentario
schummy, llevaba renaur detras del culo recuerdalo
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