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Ferrari ha sido la decepción de la sesión de clasificación. Mientras su presidente espera la primera victoria de la temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el objetivo parece complicado viendo como los bólidos rojos no han sido sólo superados por Mercedes, sino también por Red Bull. El equipo de Maranello aún no entiende el bajón de rendimiento en comparación con los Libres 3 de esta mañana. 

Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen han querido salir a apoyar a Maurizio Arrivabene después de los rumores que apuntan a una posible destitución del italiano, y han señalado que es el hombre adecuado para estar al frente de la Scuderia en un momento tan delicado como el que se está viviendo.

A pesar de haber liderado la tabla de tiempos durante la primera sesión de libres, Ferrari cierra el día con sensaciones encontradas tras la sesión vespertina, aunque con la confianza de encontrar más décimas durante la noche para poder hacer frente a una Mercedes que no parece haber enseñado todas sus cartas.

Kimi Räikkönen ha querido alejarse del catastrofismo que rodea a su equipo y ha señalado que, a pesar de que los resultados conseguidos por Ferrari en las primeras carreras no son los esperados, la situación que está viviendo la Scuderia en este inicio de 2016 dista mucho de ser un desastre.

Kimi Räikkönen está en el punto de mira dentro de su país. El piloto de Ferrari ha sido acusado de construir un circuito de motocross sin los permisos necesarios en un finca de su propiedad, al oeste de Helsinki. 

Mal comienzo de temporada para Ferrari. En cuatro carreras, sólo en una han podido finalizar con ambos pilotos, pero en ninguna se han librado de pasar desapercibidos. En Australia, Kimi Räikkönen tuvo problemas de motor, en Baréin fue Sebastian Vettel quien tuvo que abandonar en la vuelta de formación. En China ambos colisionaron en la primera curva y, en Rusia, Seb abandonó en la curva tres por un accidente con Kvyat.

El equipo Ferrari parecía preparado para luchar contra Mercedes. En Australia lideraban la carrera con cierta soltura, pero a partir de la vuelta 21 del primer Gran Premio del año, el camino de los de Maranello en el mundial se ha convertido en un lodazal por el que circular es complicado.

El contrato entre Ferrari y Kimi Räikkönen llega a su fin este año. En ese sentido, la continuidad del piloto finlandés junto a los de Maranello genera dudas, teniendo en cuenta los rumores que circulan por el paddock y las últimas palabras de Maurizio Arrivabene en el Gran Premio de Rusia. 

Ferrari se va de Rusia con cierto sabor agridulce. El incidente entre Sebastian Vettel y Daniil Kvyat dejó al piloto alemán fuera de la lucha en la primera vuelta de la carrera. Ambos monoplazas se tocaron primero en la curva dos y posteriormente en la curva tres del trazado ruso. Por su parte, Kimi Räikkönen tuvo mejor suerte que su compañero y logró terminar tercero, por delante del Williams de Valtteri Bottas. Los Mercedes todavía siguen lejos.

Tercero en discordia y con un rendimiento que sigue sin cumplir las expectativas puestas sobre Ferrari a principios de temporada, Kimi Räikkönen ha sido hoy el último inquilino del podio y suma un nuevo trofeo para Ferrari, que se despide con un sabor agridulce de Sochi después del abandono de Sebastian Vettel.

Ferrari ha vuelto a deaprovechar una oportunidad de oro. Lewis Hamilton ha tenido problemas en la Q3 y saldrá mañana décimo. La primera fila de la parrilla estaba al alcance de la Scuderia pero han vuelto a errar. Sebastian Vettel no, puesto que ha sido el segundo piloto más rápido de hoy, pero saldrá séptimo por el cambio de la caja de cambios de ayer. Kimi Räikkönen sí erró y partirá tercero, por detrás de Valtteri Bottas. Mañana esperan remontar hasta el podio.  

Comienzo agridulce de Gran Premio para el equipo Ferrari, que llega a Sochi con un motor mejorado y también con varias novedades aerodinámicas. Sebastian Vettel se ha detenido en los Libres 2 por un problema eléctrico en un nuevo episodio de fiabilidad incierta para la Scuderia de Maranello.

Kimi Räikkönen se ha mostrado resignado con la jornada de entrenamientos libres de Ferrari. El piloto finlandés ha terminado a más de un segundo de Lewis Hamilton y ha visto como su compañero de equipo ha sufrido un fallo eléctrico. Sin embargo, el piloto finés ha negado que sufriera problema alguno con su unidad de potencia: "No, en principio no".

Dos semanas después del incidente con Sebastian Vettel en el Gran Premio de China, Kimi Räikkönen ha preferido olvidar la polémica y centrarse en exprimir el potencial del SF16-H en busca de un buen resultado sobre el trazado de Sochi. Lejos de recordar las causas y consecuencias de lo ocurrido, el piloto finlandés reitera que la naturaleza estrecha de la primera curva en Shanghái ayuda a que se produzcan toques contra los monoplazas de alrededor, circunstancia que le impide señalar a Sebastian Vettel o Daniil Kvyat como causantes directos de su quinta posición al cruzar la línea de meta.