Finlandia analiza si la F1 es viable en su circuito de MotoGP
Finlandia estudia si es posible celebrar un Gran Premio de Fórmula 1. El circuito nuevo en el que corre MotoGP, KymiRing, es uno de los lugares que se contempla como sede del Gran Circo.
Finlandia estudia si es posible celebrar un Gran Premio de Fórmula 1. El circuito nuevo en el que corre MotoGP, KymiRing, es uno de los lugares que se contempla como sede del Gran Circo.
Mario Andretti, campeón de Fórmula 1 de 1978, compitió dos temporadas completas con Ferrari y ha opinado sobre el ascenso de Charles Leclerc a la Scuderia y respecto al cese de Maurizio Arrivabene como jefe del conjunto.
La Scuderia Ferrari vuelve a cambiar a su director de equipo, resolviendo así la pugna que se sostenía entre Maurizio Arrivabene y Mattia Binotto por el puesto como team manager del equipo más laureado de la historia. La balanza, tras idas y venidas, se decanta para los dirigentes de Ferrari por el suizo, derrocando así a quien colocó el difunto Sergio Marchionne como pieza para el resurgir de la Scuderia, tras cesar al peculiar Marco Mattiacci en noviembre de 2014.
El equipo Sauber 'fogueará' el nuevo C38, su monoplaza para la temporada 2019, con un test privado en calidad de 'filming day' el 14 de febrero en el circuito de pruebas de Ferrari, Fiorano. Antonio Giovinazzi o Kimi Räikkönen estarán al volante de la maquinaria de Hinwil.
Es la técnica empleada desde Red Bull, y más concretamente por Helmut Marko, para elucubrar hasta dónde podía haber llegado Max Verstappen en la clasificación del Mundial de Pilotos, de no haber cometido varios errores durante algunos de los Grandes Premios de la temporada 2018. "Internamente hemos hecho una serie de cálculos de lo que podía haber pasado si Verstappen y el equipo no hubieran cometido errores". Y según el austriaco, todo esto conduciría a que "el resultado hubiera sido que Max sería subcampeón, igual que Red Bull, en el Campeonato de Constructores". Luego, sobre el cambio que se produjo en el holandés mediada la temporada, Marko terminaba confesando: "Tuvimos una conversación intensa. El problema fue que estaba poniéndose demasiada presión encima. Así, Max se dio cuenta de que no tenía que estar primero en cada sesión y tenía que pensar, sobre todo, en la carrera".
Con los Reyes Magos a la vuelta de la esquina, hemos querido ofrecer una recopilación de los mejores libros de Fórmula 1 para añadir a nuestra carta. Con la biografía de Kimi Räikkönen como principal estrella, destacan también el cuento de María de Villota y otras obras que no se dejan de vender, como la de Jenson Button.
Frédéric Vasseur, jefe de la escudería Sauber, ha mostrado la evolución de un equipo que desde su llegada, ha aumentado en cien trabajadores su plantilla y que espera mejorar su octava posición en el Mundial de 2019 de la mano de la experiencia de Kimi RÄikkönen y Antonio Giovinazzi.
Kimi Räikkönen siempre ha sido un personaje interesante para la Fórmula 1. En 2019 el finés iniciará una etapa nueva junto a Sauber, el equipo con el que debutó. El expiloto de Ferrari repasa su trayectoria y explica por qué no se siente alguien igual que el resto de personas de su país.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brown, ha apuntado que el nuevo piloto de Ferrari, Charles Leclerc, no le pondrá las cosas 'tan fáciles' a Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen en las pasadas cuatro temporadas.
Antonio Giovinazzi, futuro compañero de Kimi Räikkönen en Sauber, se ha deshecho en halagos hacia el finlandés a la hora de hablar de lo que deparará su nueva etapa con la escudería suiza. El italiano comenzará su primera temporada completa en la categoría reina y pondrá fin a siete temporadas sin representación italiana, mientras que el finlandés dará inicio a la que será su 17ª temporada en el GP de Australia.
Sauber afronta la temporada 2019 con pareja de pilotos nueva. Por un lado, Antonio Giovinazzi está convencido de que la experiencia de su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, servirá de gran ayuda tanto para el equipo como para él mismo. Mientras, Kimi cree que su primera toma de contacto con el coche ha sido positiva.
Francesco Cigarini sufrió en Baréin un accidente mientas Kimi Räikkönen pasaba por boxes por segunda vez. El mecánico, encargado de ajustar la rueda trasera izquierda en las paradas, sufrió una fractura de tibia y peroné que le dejó inactivo durante ocho meses. Ahora, tras terminar su recuperación, ha podido volver al trabajo y está listo para preparar 2019.
Ya es oficial. Kimi Räikkönen abandonará por segunda el equipo Ferrari, aunque en esta ocasión parece de manera definitiva. A pesar de que seguirá en la parrilla en 2019 y 2020 con los colores de Sauber, parte importante del paddock echará de menos su estilo de conducción, su personalidad y, por supuesto, sus famosos mensajes de radio, en las posiciones líderes de carrera. Uno de los que más extrañará al finlandés es Lewis Hamilton, que asegura que ha sido "un honor competir contra un gran finlandés como él" por victorias y podios.
Sebastian Vettel marca el tiempo más rápido en el segundo día de entrenamientos en Abu Dabi.
Kimi Räikkönen ha necesitado un extintor el día de su regreso a Sauber. El piloto finlandés tuvo que dar por finalizada la primera jornada de test en Abu Dabi antes de tiempo, debido a un problema en su monoplaza del que aún se desconocen las causas, si bien desde el equipo suizo señalan que no ha sido nada grave.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...