F1

INCIDENTE EN ABU DABI

Räikkönen necesitó un extintor en su regreso a Sauber

El finés tuvo que dar por finalizada su jornada de test antes de lo previsto
El Sauber comenzó a desprender mucho humo y el 7 necesitó un extintor
Los de Hinwil no han querido revelar las causas, pero señalan que no es grave
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27 Nov 2018 - 18:46

Kimi Räikkönen ha necesitado un extintor el día de su regreso a Sauber. El piloto finlandés tuvo que dar por finalizada la primera jornada de test en Abu Dabi antes de tiempo, debido a un problema en su monoplaza del que aún se desconocen las causas, si bien desde el equipo suizo señalan que no ha sido nada grave.

Tras cinco años sin pena ni gloria en su segunda etapa en Ferrari, Kimi Räikkönen ha vuelto a Sauber, equipo que le vio debutar en la máxima categoría del automovilismo allá por el año 2001. Todo se convirtió en una historia de amor, pero los comienzos no han sido los deseados, pues el finlandés ha marcado el penúltimo registro de la primera jornada de test en Yas Marina, sólo por delante del Toro Rosso de Sean Gelael.

Para más inri, el Campeón del Mundo de 2007 se vio obligado a accionar un extintor en la parte trasera de su monoplaza. Sin previo aviso, el C37 comenzó a desprender mucho humo y el finlandés tuvo que salir al rescate de su coche con un extintor que previamente ‘arrebató’ a uno de los comisarios que llegó a la zona del incidente –quizás Kimi se acordó de lo que le ocurrió a Daniel Ricciardo en México y prefirió utilizar el extintor con sus propias manos–.

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© Sutton Images

 

Desde la escudería de Hinwil aseguran que su jornada de pruebas finalizó "sólo unos minutos antes de lo previsto, sin comprometer el programa". Además, no han querido revelar las causas del incidente y se han mostrado satisfechos con el trabajo realizado, que se ha centrado en la comprensión de los neumáticos de la temporada 2019 y la correcta adaptación de Räikkönen a su nuevo equipo –102 vueltas completó en total–.

De cara a la jornada de mañana, Antonio Giovinazzi será el encargado de ponerse a los manos del monoplaza, en la que será la segunda y última jornada de test de Fórmula 1 en el trazado de Yas Marina.  

10 comentarios
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28 Nov 2018 - 17:10
Comment

Si a cualquiera de nosotros se nos planteara "bajar" a un auto particular mas pequeño y económico, a una casa más pequeña y humilde, a una oficina más pequeña para seguir haciendo el mismo trabajo por el mismo salario nos costaría mucho, sin embargo Kimi lo acepta como un nuevo desafío, yo creo que ahí está la grandeza porque dinero no creo que le falte, es decir no tiene necesidad de sufrir con el Sauber si lo hace es porque lo ve como un desafío como cuando subio al Lotus antes de retornar a Ferrari.

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28 Nov 2018 - 16:25
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#2 Sr Muñoz. Le recomendaría que se atenga a la información sobre el principio de incendio y posteri ... Ver comentario
Pensé lo mismo, además de no ser por los desatinos en confiabilidad y estrategias de Ferrari en su monocasco, seguramente más puntos y victorias habría logrado Kimi, todo un grande!!
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28 Nov 2018 - 16:22
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#1 Buena por Kimi. Ya puede dedicarse a ser asistente de pista cuando se retire definitivamente. ; ))) ... Ver comentario
jaja la arreglaste, casi soy de los que te linchan!!! ;)
28 Nov 2018 - 16:05
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#4 @#2 Acaso no es cierto? Ver comentario
No es parte del titulo ni de las bajadas. Los comentarios en referencia a cualquier piloto, se deben hacer, en referencia al hecho. Por ejemplo, debería haber puesto:" El Campeón del Mundo de 2007 se vio obligado a accionar un extintor en la parte trasera de su monoplaza, temiendo un inconveniente como el de RIC en MEX. Los comienzos no han sido los deseados, pues el finés ha marcado el penúltimo registro de la primera jornada de test en Yas Marina, sólo por delante del Toro Rosso de Sean Gelael." Creo que así se hace referencia al titulo de la info, el tiempo de vuelta y al problema.
AficionadoF1
28 Nov 2018 - 12:43
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Mal presagio.

28 Nov 2018 - 10:18
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#2 Sr Muñoz. Le recomendaría que se atenga a la información sobre el principio de incendio y posteri ... Ver comentario
Acaso no es cierto?
28 Nov 2018 - 06:21
Comment

evidentemente un comentario con falta de respeto y conocimiento de la F1

28 Nov 2018 - 03:37
Comment

Sr Muñoz. Le recomendaría que se atenga a la información sobre el principio de incendio y posterior extinción por parte de Kimi Raikkönen.
"Tras cinco años sin pena ni gloria en su segunda etapa en Ferrari, Kimi Räikkönen ha vuelto a Sauber". Eso piensa? Que campeonato/s vio????. Un consejo. Revea todas las temporadas. Gracias

28 Nov 2018 - 03:02
Comment

Buena por Kimi. Ya puede dedicarse a ser asistente de pista cuando se retire definitivamente. ; ))) Es broma, no me lincharán. Todo el respeto a Kimi, el último campeón con Ferrari.

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