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Las segundas oportunidades existen, al menos en el mundo de la Fórmula 1. Este año Kevin Magnussen regresa a la competición activa tras quedarse en el dique seco a finales de 2015, cuando McLaren no renovó su contrato de probador y fichó a Stoffel Vandoorne en su lugar. Magnussen ha recalado en las filas de Renault, un proyecto joven al que espera contribuir con su experiencia. Asegura que no hay deseo de venganza, pero que en última instancia su deseo es vencer.

Kevin Magnussen se siente un poco dolorido tras su primera experiencia con el Renault RS16. Reconoce que la falta de rodaje le ha pasado factura desde un punto de vista físico, aunque está contento porque ha comprobado que la base de su nuevo monoplaza es buena. No es perfecta, echa en falta un poco más de aerodinámica y confirma que no tienen prevista ninguna gran actualización para el futuro cercano, pero se declara satisfecho.

Tras la premura con la que se anunció la vuelta de Renault como equipo oficial a la F1 y teniendo en cuenta los problemas por los que ha atravesado Lotus, anterior estructura inquilina de Enstone, la satisfacción es el sentimiento que más se repite dentro de los integrantes de Renault, tal y como ha declarado Frederic Vasseur, director de competición, quien asegura que han tenido un inicio sólido de la temporada.

Kevin Magnussen ha vuelto a sentirse piloto de Fórmula 1 en la jornada de hoy. Después de una temporada en el dique seco y un invierno en el que pocos se esperaban que estaría en la parrilla, el piloto danés firmó con el equipo Renault y hoy ha debutado con el RS16 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Kevin Magnussen está confiado en que la combinación de pilotos que hacen él mismo y Jolyon Palmer servirá para estimular al equipo Renault en su vuelta a la Fórmula 1 como equipo en este 2016. El danés hizo su debut en la Fórmula 1 con McLaren en el 2014 cosechando un podio en su en el Gran Premio de Australia. El año pasado fue el reserva del equipo de Woking para dar paso a Fernando Alonso, antes de abandonar el proyecto por completo en octubre.

Jolyon Palmer cree que Kevin Magnussen estará muy motivado en 2016 y "querrá demostrar a McLaren que se equivocaron con él". Pese a que Kevin Magnussen no será un debutante en el Gran Premio de Australia cuando el semáforo se ponga de color verde, la pareja de Renault es lo más parecido a ello y recuerda un poco a la dupla de Toro Rosso formada por Carlos Sainz y Max Verstappen. Ambos pilotos son talentosos; el danés con un título de la Fórmula Renault 3.5 cosechado en la temporada 2013 y Jolyon Palmer con la corona de la GP2, lograda durante la campaña de 2014, ambos bajo la tutela de DAMS.

Jason Watt, ex piloto danés, ha instado a Kevin Magnussen a olvidar que era la segunda opción de Renault, por detrás de Stoffel Vandoorne. El danés considera que esto es una prueba psicológica para su compatriota. 

Kevin Magnussen es feliz. Después del turbio final a su relación con McLaren, el danés parecía que se iba a quedar sin asiento en Fórmula 1. Finalmente le sonrió la suerte y ahora es uno de los dos pilotos titulares de Renault tras la marcha de Pastor Maldonado.

Las relaciones entre el piloto de Renault, Kevin Magnussen, y su mánager, Dorte Riis Madsen, están en un momento muy complicado, según ha informado una publicación danesa. Así, el joven piloto danés tuvo que negociar por su cuenta el contrato que le vincula para la presente temporada con el equipo francés, sin que mediara la intervención de la mánager, quien sí llevó a cabo negociaciones con otros equipos a lo largo de la pasada temporada, sin que éstas llegaran a fructificar.

Jolyon Palmer ha reconocido que Kevin Magnussen se convertirá en un compañero de equipo “más duro y consistente” de lo que hubiera sido Pastor Maldonado si llega a mantener su asiento en la Fórmula 1 para la próxima temporada 2016. En una entrevista concedida al diario inglés The Guardian, el británico ha querido subrayar así la motivación con la que afronta la batalla interna junto a Magnussen de cara a su debut oficial en el equipo Renault tras haber ejercido el rol de piloto reserva bajo la antigua denominación de Lotus.

A lo largo de la historia, muchos han sido los deportistas que han sufrido acoso por parte de los fans a través de redes sociales, amenazas verbales o de cualquier otro tipo. 

El nuevo director deportivo de Renault, Frédéric Vasseur, ha informado de que no pudieron fichar a Stoffel Vandoorne como sustituto de Pastor Maldonado debido a la negativa de McLaren a renunciar al piloto belga, motivo por el cual el equipo francés acabó optando por Kevin Magnussen como compañero de Jolyon Palmer. El joven piloto de 23 años será el piloto de reserva de McLaren en 2016 después de que los de Woking confirmaran finalmente que seguirían contando con Jenson Button.

El equipo Renault volverá a la Fórmula 1 con el danés Kevin Magnussen y el británico Jolyon Palmer. Palmer, hijo del expiloto Jonathan Palmer fue ascendido a primer piloto tras ser piloto reserva del equipo Lotus el año pasado. En principio iba a formar equipo con Pastor Maldonado, pero el piloto venezolano fue reemplazado por Kevin Magnussen tras una ruptura con el patrocinador venezolano PDVSA.

Kevin Magnussen y Jolyon Palmer, los dos pilotos oficiales de Renault para la temporada 2016, han mostrado su apoyo y simpatía hacia Pastor Maldonado después de que el venezolano perdiera en asiento en los últimos días por la falta de respaldo económico de sus patrocinadores personales.