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Kevin Magnussen, junto a su multimillonario socio Anders Holch Povlsen, acumulan las mayores pérdidas que se recuerdan en la Fórmula 1, tal y como apunta el medio danés The Copenhagen Post.

Kevin Magnussen pasará por el tercer equipo en tres años consecutivos en 2017. El danés estuvo en McLaren en 2015, Renault en 2016 y estará en Haas el próximo año, en lo que será la primera vez que engancha dos temporadas consecutivas en la categoría reina. Y eso le motiva.

Romain Grosjean y Kevin Magnussen protagonizarán este año un duelo muy interesante a los mandos del Haas. El francés viene de completar una buena temporada y no le pondrá fáciles las cosas al recién llegado. Por ello, Magnussen deberá prepararse a conciencia, tanto física como mentalmente. Por ello, ha recibido consejos incluso de la leyenda de Le Mans, el también danés Tom Kristensen, quien aseguró que debería perder peso para poder tener cierta ventaja, una posibilidad que, finalmente, Magnussen ha rechazado.

Kevin Magnussen será piloto del equipo Haas F1 la próxima temporada, y desde el equipo estadounidense son sinceros al reconocer que esperan que el danés les aporte mejores resultados que el mexicano Esteban Gutiérrez en 2016.

Kevin Magnussen, hasta esta temporada en el equipo Renault, se muestra muy confiado en sus posibilidades y opciones de futuro de cara a una próxima temporada, en el equipo Haas, que será clave para él. A pesar de dejar un equipo de fábrica con una clara proyección para la temporada 2017 como es Renault, considera que ir a Haas es un paso importante en su carrera para ser capaz de estabilizarse en la categoría y comenzar a conseguir grandes resultados. 

No ha sido un buen final para Renault, especialmente para Magnussen, que abandonó por una rotura de la suspensión y finaliza su etapa en el equipo de manera agridulce. Palmer sí logró acabar la carrera, pero con la alta degradación de sus neumáticos y el choque con Sainz, fue relegado hasta la última posición.

Renault no ha podido clasificar sus dos coches en Q2. Magnussen afirma que no está teniendo un buen fin de semana y su resultado en Q1 lo ha demostrado. Sin embargo, Palmer ha logrado pasar otra vez a Q2 y saldrá 15º por delante de Wehrlein. El británico cree que pueden mostrar un mejor ritmo en carrera y tiene esperanzas de conseguir una buena posición.

Sesión sin sobresaltos para el equipo Renault en los primeros entrenamientos libres del GP de Abu Dabi. Palmer se ha mostrado más regular en ambas tandas, y el conjunto de Enstone se ubica, como suele ser habitual, en el tercio final de la parrilla. 

Gunther Steiner admite que el fichaje de Kevin Magnussen por Haas vino tras mucha crítica positiva de gente del paddock. Más allá de los resultados, en un equipo se busca el buen trato entre los integrantes y la capacidad de mejorar el monoplaza. Esto último, llega con la experiencia. 

Kevin Magnussen cree que la marcha Ron Dennis de McLaren será buena para el equipo. El piloto danés fue protegido del dirigente británico y debutó con la escudería de Woking en 2014 y logró un podio en su primera carrera. Sin embargo, para la próxima temporada fue sustituido por Fernando Alonso y la manera en que se le comunicó la decisión no fue la mejor de todas: a través de un mensaje por e-mail el día de su cumpleaños. 

El equipo Renault espera poner punto y final a la temporada 2016 con una muy buena carrera en Abu Dabi, que le permita estar cerca de los puntos y tratar de cerrar el año de una manera muy positiva. Con todo el trabajo duro completado a lo largo de la temporada, el equipo de Enstone confía en tener la posibilidad de hacer un buen papel en el circuito de Yas Marina.

Kevin Magnussen se muestra ilusionado con su llegada al equipo Haas para la próxima temporada. El piloto danés, todavía en Renault, rechazó una oferta del equipo de Enstone para renovar su contrato un año más para aceptar la del equipo estadounidense, que le garantizaba dos años de contrato.

El piloto de Renault, recientemente renovado, Jolyon Palmer está muy satisfecho tras haber renovado su acuerdo con el equipo de Enstone por una temporada más. A pesar de los continuos problemas que ha encontrado este año con su coche, y de verse relegado a las últimas posiciones de la parrilla en varios Grandes Premios, ha sido capaz de mostrar su capacidad y su velocidad, algo que ha servido a los dirigentes de Renault para darle continuidad en 2017.

Kevin Magnussen se ha mostrado crítico con las decisiones de sacar las banderas rojas en el pasado Gran Premio de Brasil. El danés finalizó decimocuarto la prueba afectada por la lluvia, y cree que se actuó con demasiada precaución en algunos momentos durante la carrera en Interlagos.

El equipo Renault se despide de Brasil con cero puntos en su bolsillo. Los neumáticos de lluvia extrema arruinaron la estrategia de los de Enstone dada la poca funcionalidad de estos. Kevin Magnussen terminó decimocuarto; mientras, Jolyon Palmer tuvo que retirarse antes de tiempo tras su toque con Daniil Kvyat en la recta principal provocado por la escasa visibilidad en pista.