En el año del 40 aniversario de su fundación, el equipo Williams vuelve a sacar a la pista al emblemático FW14B, el coche con el que Nigel Mansell y Riccardo Patrese se coronaron campeón y subcampeón respectivamente en 1992.
Tras la polémica decisión de la FIA de no sancionar a Sebastian Vettel por golpear a Lewis Hamilton durante el pasado Gran Premio de Azerbaiyan, la lluvia de críticas tanto a la Federación como al tetracampeón del mundo han estado a la orden del día.
Karun Chandhok cree que Valtteri Bottas se ha adaptado bien al Mercedes W08. El sustituto de Nico Rosberg se ha mostrado consistente en pretemporada y las sensaciones que el indio tuvo del comportamiento del finés en pista es un argumento sólido.
Las dos semanas de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya no dejaron un orden definido de la parrilla 2017, aunque sí arrojaron ciertas ideas que diferentes analistas especializados han ido desgranado para clarificar, de algún modo, cómo llega cada escudería al inicio de temporada en Australia.
Karun Chandhok ha salido en defensa de Helmut Marko tras la polémica decisión de sustituir a Max Verstappen por Daniil Kvyat como piloto oficial del equipo Red Bull.
Karun Chandhok considera a Fernando Alonso el mejor piloto de la Fórmula 1 actual, con Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo situados inmediatamente a continuación.
La nueva normativa en cuanto al uso de los neumáticos la próxima temporada está desatando una riada de críticas, no tanto por lo que esta implica sino por la falta de claridad. La confusión que la nueva normativa de neumáticos está generando ha sido uno de los temas del mes de diciembre que acaba de empezar. La FIA y Pirelli lo han vuelto a hacer, aunque seguramente no sea algo bueno, lo que han conseguido.
Este fin de semana se celebra el GP de la India en el Buddh International Circuit y existe la posibilidad que la cita vuelva en 2015, tras el parón del año que viene. Sin embargo, Vicky Chandhok, presidente de la FMSCI, teme que si su equipo no consigue volver a organizar un gran premio dentro de dos años, el de 2013 podría ser el último.
India volverá a participar en la próxima edición de la Carrera de los Campeones (RoC) con los expilotos de Fórmula 1 Karun Chandhok y Narain Karthikeyan. Ambos tuvieron un exitoso debut en la edición de 2012, donde vencieron a China, Japón y Tailanda en la ROC asiática. El dueto volverá a sumar fuerzas, esta vez en Bangkok, para hacer frente a los grandes nombres del panorama automovilístico internacional.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
