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Jolyon Palmer no cree que Fernando Alonso hiciera nada mal durante su defensa ante George Russell en el GP de Australia. El expiloto británico sostiene que el asturiano jugó bien con las reglas y cree que fue sólo culpa de su compatriota el hecho de haber perdido el coche en la entrada a esa curva.

Jolyon Palmer considera a Fernando Alonso el mejor piloto de la parrilla en el rueda a rueda. El brtiánico recuerda que el asturiano es uno de esos grandes carreristas que siempre compite duro y limpio en pista. También pone en valor a Carlos Sainz, otro a quien es difícil ver ir más allá de las reglas.

Jolyon Palmer cree que la celebración de Guanyu Zhou tras el GP de China fue desmedida. El británico revela que es normal que un piloto esté feliz por correr en Fórmula 1 por primera vez en su país, pero cuando uno acaba decimocuarto de 17 pilotos, para él no hay mucho de lo que estar orgulloso.

El intento de adelantamiento frustrado de Esteban Ocon a Pierre Gasly ha quedado retratado como el último de los enfrentamientos de ambos pilotos de Alpine en la pista. Sin embargo, Jolyon Palmer no considera que la acción sea, a fin de cuentas, merecedora de sanción. A su juicio, fue una maniobra "egoísta", e incluso una "locura intentarlo con su compañero de equipo", pero eso no significa que los comisarios tuviesen que penalizarle.

Jolyon Palmer aún ‘alucina’ con el adelantamiento de Fernando Alonso a Lewis Hamilton en el GP de Baréin F1 2023. El expiloto británico asegura que la curva 10 "no es una zona de adelantamiento", y por ello el heptacampeón no se esperaba la maniobra.

Jolyon Palmer cree que la remontada de Fernando Alonso en el GP de Estados Unidos F1 2022 fue potencialmente la mejor actuación de la temporada… a falta de tres Grandes Premios por disputarse.

Jolyon Palmer lamenta la oportunidad que ha perdido Red Bull de hacerse con los servicios de Fernando Alonso. El expiloto británico cree que el asturiano hubiese sido una buena razón para poner nervioso a Mercedes para 2021 y posiblemente una buena alternativa que acabe con la política de pilotos jóvenes que, según Palmer, es una ruina.

Jolyon Palmer asegura que Max Verstappen no tiene ningún derecho a criticar la maniobra de Charles Leclerc de ayer que le sacó de la carrera, ya que él ha provocado y se ha visto envuelto en accidentes parecidos en el pasado. 

Jolyon Palmer cree que Ferrari se complicó demasiado en el Gran Premio de Rusia y que sólo ellos son los responsables de haber perdido la victoria en Sochi.

Jolyon Palmer cree que Lewis Hamilton fue demasiado respetuoso con Valtteri Bottas en la salida del GP de Azerbaiyán. El expiloto de Renault cree que el pentacampeón habría sido mucho más agresivo de enfrentarse a Nico Rosberg en vez de al finlandés.

Jolyon Palmer ha criticado duramente la actuación de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Baréin. El británico califica de "amateur" el trompo que el tetracampeón realizó en la pugna con Lewis Hamilton, que más tarde le relegó hasta la quinta posición en una carrera dominada casi en su totalidad por Charles Leclerc.

El Gran Premio de Italia de 2018 ha supuesto un paso más para el pentacampeonato de Hamilton y una lluvia de críticas hacia el equipo Ferrari porque no están aprovechando las ventajas que suponen tener el mejor coche.

El expiloto de Fórmula 1 y actual comentarista, Jolyon Palmer, cree que la decisión de Ricciardo de abandonar Red Bull para unirse al proyecto de Renault es "un paso atrás", y señala el aspecto económico como una de las claves de su marcha.

El expiloto de Fórmula 1, Jolyon Palmer, cree que Valtteri Bottas actuó con "desesperación" en su incidente con Sebastian Vettel, durante el pasado Gran Premio de Hungría, cuando ambos peleaban por la segunda posición a falta de pocas vueltas para la conclusión de la carrera.

Tras actuaciones tan mágicas como la de Fernando Alonso en Austria, del Pit-Lane al octavo puesto, se podría pensar que cualquier equipo querría tener en sus filas al español. Sin embargo, según Jolyon Palmer, ese no es el caso y es que, según explica el británico, el propio piloto se ha encargado de cerrarse muchas de las puertas que le llevarían a un coche competitivo ahora mismo.