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El presidente de la FIA, Jean Todt, asegura que no ha recibido ofertas serias de ninguna de los interesados en formar parte de la Fórmula 1 en el futuro. Se tiene constancia de que Zoran Stefanovic, responsable del proyecto fallido de Stefan GP, preparaba una nueva oferta para 2019 y también existía un consorcio chino que estudiaba su entrada, pero Todt, tras haber contactado con los diferentes candidatos, no ve propuestas serias que puedan convertirse en equipos de F1 en los próximos años.

La política de sanciones debe cambiar para la temporada 2018. Es un hecho que todos los equipos quieren trasladar a la FIA su intención de cambiar el sistema de penalizaciones, después de la situación dantesca que se vivió en el pasado Gran Premio de Italia, en el que hasta nueve pilotos recibieron un castigo por cambiar algún elemento de su unidad de potencia.

El halo será una realidad a partir de la temporada 2018. Una decisión que ha entristecido a equipos, pilotos y aficionados de la Fórmula 1 porque consideran que puede romper con la estética y el ADN característico de la competición.

Los jefes de la Fórmula 1 hacen "todo lo que pueden" para mantener a Honda en el Campeonato de 2018 en adelante. Si los japoneses no siguen con McLaren el próximo año, ni tampoco encuentran sitio en otro equipo del paddock, podrían abandonar el Gran Circo.

El presidente de la FIA, Jean Todt, asegura que está listo para ayudar a que Honda se quede en la Fórmula 1, si no pueden seguir con McLaren. En el paddock de Monza durante este fin de semana se reúnen las diversas partes implicadas en el futuro de la casa japonesa, incluido el jefe de competición de Honda, Masashi Yamamoto, recién llegado desde el país del sol naciente.

Jean Todt, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, cree que la tecnología de la Fórmula 1 debería seguir siendo relevante para la industria de los automóviles de calle. Pero parece que el nuevo futuro de la categoría reina busca todo lo contrario, alejar los Grandes Premios de la industria automotriz.

Jean Todt ha hablado sobre el incidente entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel acaecido en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán. Después de la polémica y de la reunión del pasado lunes, el francés exjefe de equipo de Ferrari ha dejado claros varios puntos, comparaciones y demás aspectos por los que le han preguntado.

La tensión existente entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton tras su incidente en el Gran Premio de Azerbaiyán, parece haber desaparecido después de que el inglés aceptara las disculpas del piloto de Ferrari este jueves. Pese a ello, Lewis considera que la comparecencia del piloto alemán ante la FIA en París el pasado lunes, no cambió nada. Hamilton sigue sin explicarse que Seb no obtuviera una mayor sanción que los 10 segundos impuestos en Bakú.

Sebastian Vettel no será sancionado finalmente tras su incidente con Lewis Hamilton en Bakú. El alemán ha comparecido hoy en París ante la FIA, y Jean Todt considera que no merece un mayor castigo que el ya impuesto por los comisarios en la carrera de Azerbaiyán. De esta forma, y como ocurriera tras su famoso "¡Whiting, que te den!" en México, el piloto alemán vuelve a escaparse de un castigo mayor por parte del máximo organismo regulador del automovilismo.

Jean Todt es consciente de que la Fórmula 1 necesita emoción, y sobre todo, dejar atrás esa sensación de saber quién va a ganar cada carrera antes de empezar. Incluso el Mundial –al menos el de constructores–, como se ha demostrado en los últimos años. Por ello, está contento de ver que existe una rivalidad entre Mercedes y Ferrari esta temporada, una lucha por imponerse en el Mundial. Sólo echa de menos una cosa, que sean más los equipos que opten por victorias.

Sin duda alguna fue la imagen del fin de semana. Sebastian Vettel colocándose a la par de Lewis Hamilton instantes antes de que el inglés relanzara la carrera tras el periodo de safety car para golpearle violentamente. Todo ello motivado por un 'frenazo' de Lewis instantes antes, que provocó daños en el alerón delantero del alemán, y sobre todo, que se le cruzaran los cables.

El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Jean Todt, inauguró, este martes, la quinta edición de la Conferencia de la FIA, y aseguró que el progreso realizado en los deportes del motor durante los últimos años ha proporcionado una plataforma sólida para innovar en el futuro, tanto en la pista como en las carreteras.

El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Jean Todt, ha confirmado que hay equipos nuevos interesados en formar parte de la Fórmula 1 en un futuro cercano, no obstante, no adelanta acontecimientos hasta que se presenten propuestas en firme.

Jean Todt, actual presidente de la FIA, comunicó a través de sus redes sociales durante la jornada del viernes que volverá a presentarse para un tercer mandato al frente de la Federación Internacional de Automovilismo a finales de este año.