Horner propone que los equipos pequeños les compren el coche a los grandes

Y asi nunca tendreis competencia de verdad eh Horner?
Techo presupuestario y ya veran como entran nuevos motoristas y equipos...pero asi sera mas dificil ganar verdad?

Y por la manía de la Fisa o Fia de tener todo demasiado controlado y reglamentado asfixiando la participación en este deporte.

vale que lo hagan, pero k los equipos que compren el chassis, k tengan libertad para ponerlo al día o introducir las mejoras k vean oportunas......si fuese así a ver k dirían....los k se lo venden.... Lo que tienen k hacer es una f1 más simple y punto, coches de carreras, no electrocohes de carreras. Y evitar tonterías k les cuesta un pastón para 0,2 décimas... A más simplicidad, más igualdad y creo k más oportunidades y espectáculo, a menos simplicidad más gasto, guerra brutal entre ingenieros, f1 k mucha gente ni la entiende. A si y para k tener tanta gama d neumáticos? 3 y punto, duro, medio, blando. Y para lluvia, intermedio, y lluvia extrema y punto. Tanto colores y compuestos k no sabes ni lo k llevan, con lo fácil k era antes....... Le quieren dar tanta modernidad, k ni ellos la entienden.... Saludos.

Todo eso se cortó porque Ecclestone quiso que la torta se repartiera entre pocos.

Lo que no sabe esta gente que comenta, es que la F1 se hizo grande y se desarrolló con ese sistema y con esas libertades, por eso hoy casi no llegamos a 20 coches.

K estupidez....... Aunque en el pasado se hacía..... Pero no era lo mismo el desarrollo de aquellos tiempos, comparado con el actual......

Si eso es lo que ha hecho Racing Point, aunque no les va a servir de mucho.

Es necesario que haya coches mas pequeños, que no creen aire sucio (aerodinamica). Que la fia haga inspecciones de rendimiento de todos los monoplazas y si hay una diferencia de mas de medio segundo que le pongan lastre o algo que iguale. No mola ver una temporada y saber que como mucho va a haber 8 tios distintos en el podio en todo el año.

Yo lo que veo con esa medida es mantenerse por encima de los demás equipos, que me explique como un equipo que compita con el coche del año anterior podrá plantarle cara a uno que compita con el coche actualizado. Por otra parte eso de que desarrollan piezas para los equipos pequeños es una verdad a medias, desarrollan piezas para su coche y para cubrir gastos de la venden a equipos pequeños, así que lo que buscás con techos diferentes es poder seguir invirtiendo más dinero que otros equipos en desarrollar piezas y así mantener la ventaja sobre ellos. Porque si fuera tan blanco y negro como nos inte ta vender Horner la solución es fácil, no desarrolles piezas para otros equipos, pero como digo es una verdad a medias, así que no le sirve esa solución

Estupideces,lo atractivo y economico seria que cualquier equipo dispusiera de las mismas oportunidades para luchar por la victoria.Estos buitres quieren atar en corto al resto para que compitan con un monoplaza de una temporada anterior.Y ante un cambio de normativa que hacen estos equipos pequeños? Se toman un año sabatico? Lo mejor es lo que proponen los equipos pequeños,limite presupuestario y asi llamar la atencion de mas marcas,las cifras que se vienen gastando en F1 son inexplicables,si Ferrari y Redbull quieren gastar dinero que se monten mas equipos,asi ofreceria los mismos puestos de trabajo y mas oportunidades a los pilotos con la ventaja añadida de contar con un factor estrategico en carrera favorable a sus intereses.Estos simplemente quieren asegurarse los puestos de honor a base de inversion y no de calidad,viene a ser como comprar un titulo nobiliario,con esta propuesta donde queda la el espiritu de la competicion?

Claro, el del año pasado y sin desarrollo para que no puedan ganaros en la pu vida.