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TRABAJOS 2019

Honda se refuerza para acelerar el desarrollo de su turbo

Estrechan sus lazos con la empresa con la que ya trabajaban en este componente
La compañía quiere estar al máximo en su colaboración con Red Bull
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
21
13 Nov 2018 - 17:55

Honda ha decidido reforzar su acuerdo con la compañía japonesa IHI Corporation, con la que trabajan desde 2015, para acelerar el desarrollo del turbo de su motor de Fórmula 1 en las próximas dos temporadas.

La mejora de Honda se ha visto este año a través del rendimiento de Toro Rosso, pero los japoneses quieren más. La marca nipona ya aseguró que no pararían de trabajar hasta ganar y como muestra de esto, refuerzan el acuerdo que tienen desde 2015 con la compañía japonesa IHI Corporation, especializada en productos mecánicos de precisión.

El objetivo es acelerar el desarrollo de su turbo, uno de los componentes en la unidad de potencia que usan los Fórmula 1. Tanto Honda como IHI Corporation han destacado las esperanzas que tienen depositadas en que refuerzo de esta alianza ayude a Red Bull a ganar.

"IHI está bien establecido en el campo de tecnología de maquinaria de rotación, se ha desarrollado con fabricación de barcos y turbinas en el siglo XIX. Esperamos que esta asociación suponga un paso notable en rendimiento. Juntos vamos a seguir empujando para luchar por victorias", ha apuntado Katsuhide Moriyama, jefe de marca y de operaciones de comunicación de Honda

"Estamos contentos de empezar esta colaboración con Honda, uno de los mejores fabricantes de motores del mundo. A través de este acuerdo técnico nuevo, nuestro objetivo es que la unidad de potencia de Honda dé el mejor rendimiento posible acelerando el desarrollo del turbo", ha destacado Yoshinori Kawasaki, el vicepresidente de sistemas industriales y del área de negocios de maquinaria generales de IHI Corporation.

"Esperamos que desde la temporada 2019, la unidad de potencia de Honda, con el turbo IHI, entregue el rendimiento que emocionó a los aficionados del automovilismo en las décadas de los 80 y los 90", ha añadido Kawasaki para terminar.

Honda
Toro Rosso
2019
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21 comentarios
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JAMG
14 Nov 2018 - 20:30
#21
#19 Mercedes lleva casi decada desarrollando el motor con ayuda de la FIA. Ferrari y Renault 6-7 años y ... Ver comentario
mi pensamiento es que este es el mejor comentario.
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sobis10
14 Nov 2018 - 16:13
#20
#13 @#6 Lo mismo pienso! Aquí el problema fue precisamente éste. McLaren empezando de cero, en u proce ... Ver comentario
Esta bueno lo que dices, pero solo no comparto la idea de que cuando Mclaren se unió a Honda, estaban en proceso de reestructuración, recien ahora pleno 2018 se dieron cuenta (tampoco saben para donde ir) sino nunca hubieran dejado a la marca nipona, ni menos hubieran sido tan hostiles, ese fue el gran problema del 2015 y que siguió hasta 2017, un equipo entrando en decadencia juntandose con un motorista que tampoco se tomo tan en serio los motores turbos (como si lo hizo Mercedes). Quizás si la unión hubiera sido con un equipo más estable (como es hoy Red Bull) a nivel técnico y estructural, la cosa no hubiera sido tan mala para Honda, aun así este año dieron un gran paso y creo que con los austriacos van a poder lograr grandes cosas.. Mclaren perdió una gran oportunidad, mas ahora sabiendo que es muy dificil que entren nuevos motoristas a la categoría, y que los motores hibridos seguiran siendo la "vanguardia" por algunos años mas, notese que Red Bull hace años que tiene un grandisimo chasis, quizás el mejor de todos y solo se ven relegados a ganar un puño de victorias..
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cljonyram1099
14 Nov 2018 - 14:48
#19

Mercedes lleva casi decada desarrollando el motor con ayuda de la FIA. Ferrari y Renault 6-7 años y Honda 5?

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F1AntiAntisF1
14 Nov 2018 - 00:42
#18
#15 @#11 claro como mercedes con illmor ,,que tambien ayudo a los alemanes y junto con aval Ver comentario
Exacto, todos los motoristas han requerido de consultores externos para poder aumentar la competitividad de sus UP, es por eso que nunca entenderé la Honda reacia a la ayuda externa de 2015-17, que incluso pasaron del consultor Gilles Simon que ellos mismos contrataron para su por entonces nuevo proyecto en F1... Año y poco con Ilmor y la UP japonesa nada tiene que ver con las pasadas (para muy bien obviamente)...
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guayo
14 Nov 2018 - 00:18
#17

Capaz le erro, pero apostaría que al motor honda le falta todo el año próximo para ser ganador, que no significa que no pueda hacer podios y ganar alguna de rebote, como ahora. Igual están evolucionando muy rápido.

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Soyrotor
13 Nov 2018 - 22:28
#16

Estoy teniendo un dejavu.....

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ernesto
13 Nov 2018 - 21:22
#15
#11 @#6 En el sentido de que desecharon prácticamente todas las ideas de Gilles Simon (y eso que le con ... Ver comentario
claro como mercedes con illmor ,,que tambien ayudo a los alemanes y junto con aval
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RenNisMit
13 Nov 2018 - 20:21
#14

Ferrari tiene al principal socio autopartista del mundo que es Mahle lejos y no ha podido vencer a las mechas

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Alejoo
13 Nov 2018 - 20:20
#13
#6 @#2 En que sentido? yo no creo que que Honda no se dejara ayudar, también la pregunta es, realmente ... Ver comentario
Lo mismo pienso! Aquí el problema fue precisamente éste. McLaren empezando de cero, en u proceso de reconstrucción que hasta el día de hoy continúa. Y Honda que tenía mucho tiempo de haber abandonado la F1, sin conocimiento de las nuevas unidades de potencia y demás. No se podía esperar mucho. Lo malo fue que McLaren presumía y vendía humo junto a Honda. Aquí la culpa es de ambos, sin embargo parece que Honda está aprendiendo más rápido que McLaren e incluso constructores como Renault, que pienso que si puede ser posible que los superen a mediados de la próxima temporada.
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Ascari
13 Nov 2018 - 20:08
#12
#8 Honda estaba muy crecidito con Mclaren y no aceptaron ningun tipo de ayuda externa. con el tiempo se ... Ver comentario
Los de Woking sí que necesitan algo más que ayuda externa. Un milagro.
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F1AntiAntisF1
13 Nov 2018 - 20:02
#11
#6 @#2 En que sentido? yo no creo que que Honda no se dejara ayudar, también la pregunta es, realmente ... Ver comentario
En el sentido de que desecharon prácticamente todas las ideas de Gilles Simon (y eso que le contrataron de consultor expresamente para tener una visión externa del proyecto) y de milagro aceptaron la ayuda de Ilmor el año pasado en un intento de convencer a McLaren, porque cuando se unió la compañía de Mario Ilien ni los ingleses ni Sauber querían su motor, y los resultados de esa colaboración con Ilmor ya lo hemos visto esta temporada... McLaren cómo podría haberles ayudado si ni hacían caso a un consultor que ellos mismos contrataron en 2013 como Gilles Simon?... Pero sí, McLaren podría haber hecho algo más si es lo que quieres oír...
#10 @#2 Bueno Mclaren también necesitaba y aún necesita bastante ayuda externa... Ver comentario
No te digo que no, solamente que el tema aquí es Honda...
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AcO
13 Nov 2018 - 19:46
#10
#2 Ay si hubiesen aceptado ayuda externa en los años con McLaren... Ver comentario
Bueno Mclaren también necesitaba y aún necesita bastante ayuda externa...
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Volcom_F1
13 Nov 2018 - 19:10
#9
#6 @#2 En que sentido? yo no creo que que Honda no se dejara ayudar, también la pregunta es, realmente ... Ver comentario
no es mclaren quien tenia que ayudar a honda, por eso hablamos de ayuda EXTERNA al igual que tampoco es RB quien les va a ayudar ahora..
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Volcom_F1
13 Nov 2018 - 19:09
#8

Honda estaba muy crecidito con Mclaren y no aceptaron ningun tipo de ayuda externa. con el tiempo se han dado cuenta de que la necesitan y han recapacitado, algo que les hara mas fuerte y que les hubiera echo mas fuertes con MCL de haber aceptado en su momento.

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1973
13 Nov 2018 - 18:58
#7

Con IHI ya habían tenido una pequeña colaboración en su regreso a la F1 en 2015. Al parecer esa relación se va a estrechar y éstos no son mancos. Ganas de ver ya la up de 2019.
https://www.ihi.co.jp/en/all_news/2018/industrial_general_machine/2018-11-13/index.html

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sobis10
13 Nov 2018 - 18:57
#6
#2 Ay si hubiesen aceptado ayuda externa en los años con McLaren... Ver comentario
En que sentido? yo no creo que que Honda no se dejara ayudar, también la pregunta es, realmente Mclaren estaba capacitado para ayudar a Honda?
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MoJ
13 Nov 2018 - 18:54
#5

Con ayuda externa lleva toda la temporada, ahora solo lo oficializan (es mi pensamiento).
Verstappen esta contando los días que restan para "disfrutar" del motor Honda 2019.

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CrystalHelmet
13 Nov 2018 - 18:54
#4

Me encantaría que Honda decidiera comprar RB y montar un equipo propio, mandando bien lejos a unos cuantos bocazas y prepotentes que ahora mueven los hilos allí.

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Pasion F1
13 Nov 2018 - 18:49
#3

Honda con Red Bull volverá fuerte.

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F1AntiAntisF1
13 Nov 2018 - 18:22
#2

Ay si hubiesen aceptado ayuda externa en los años con McLaren...

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