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Helmut Marko ha confirmado que Pierre Gasly seguirá enrolado en la disciplina de Red Bull en la próxima temporada 2017 y que realizará labores de tercer piloto. Esto despeja cualquier tipo de duda acerca de su futuro y la dirección que tomará su carrera, y confirma el interés que sigue teniendo Red Bull en él, ya que a además de mantenerle en el equipo con un papel importante, seguirá activo en otras series, todavía por confirmar.

Helmut Marko terminó el Gran Premio de Estados Unidos enfadado con Max Verstappen. El holandés entró al pit-lane sin avisar, provocando que su carrera se fuese al traste. A ello se suma que al dejar aparcado su coche tras el problema con la caja de cambios, provocó el coche de seguridad virtual que finalmente le costaría el podio a su compañero Daniel Ricciardo. No cabe duda de que el asesor del equipo Red Bull no estaba nada contento con la actuación del joven piloto.

Grandísima actuación de Carlos Sainz en el Circuito de las Américas. El piloto madrileño ha conseguido la sexta plaza en un Gran Premio en el que no tenía esperanzas de lograr un buen resultado. Y vaya si lo ha conseguido, además con espectáculo incluido. El otro invitado, Fernando Alonso. Ambos han protagonizado una preciosa batalla en el tramo final de la carrera que finalmente se ha llevado el asturiano.

El Gran Premio de Estados Unidos ha estado marcado por la vuelta de Lewis Hamilton a lo más alto del podio cinco carreras después y por los errores en boxes. Uno de los más destacables fue el de Max Verstappen, quien entró antes de tiempo y se encontró con que su equipo no estaba preparado para realizar la parada. Esto provocó que perdiese un tiempo muy valioso cuando rodaba en disposición de luchar por el podio.

James Allison y su futuro: la nueva comidilla del paddock. El exdirector técnico de Ferrari ha sido relacionado con una infinidad de equipos, y desde estos han tenido que salir para acallar rumores. Uno de ellos, Helmut Marko, responsable del programa de jóvenes pilotos de Red Bull. "[Los rumores] son una absoluta tontería", argumenta enérgicamente Marko en palabras recogidas por F1i. "No hemos hablado con él. Probablemente vaya a Renault".

Helmut Marko está encantado con la actuación de Max Verstappen a la hora de defenderse de los ataques de Lewis Hamilton al final de la carrera del GP de Japón. El piloto holandés rodaba segundo cuando el inglés le alcanzó tras remontar durante toda la prueba desde la octava posición. El de Mercedes pilotaba con el mapa motor más agresivo para escalar hasta la segunda plaza, pero Max le cerró todas las puertas. No sin polémica.

Niki Lauda niega que la rotura de motor de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Malasia tuviera algo que ver con la presión que Daniel Ricciardo y Max Verstappen ejercieron sobre el británico durante toda la carrera, tal y como sugerió esta semana el asesor de pilotos de Red Bull, Helmut Marko.

Helmut Marko cree que la rotura de motor de Lewis Hamilton no fue por casualidad, sino que fue porque estaba empujando al máximo para contrarrestar la presión de Red Bull. El equipo de Milton Keynes alternó las estrategias de sus pilotos para aumentar sus opciones de conseguir la victoria gracias a la salida del coche de seguridad virtual en la vuelta 10 del Gran Premio de Malasia.

La figura de Max Verstappen está llamada a ser una gran referencia en la Fórmula 1 de los próximos años, y es que el piloto holandés está demostrando en cada carrera que tiene todo lo necesario para luchar por el campeonato cuando tenga la oportunidad. Pero en su camino, su juventud le está llevando a realizar algunas acciones que se pueden considerar un tanto agresivas por algunos colectivos, y que de hecho le ha colocado en el punto de mira tras el pasado GP de Bélgica.

Helmut Marko defiende el carácter demostrado sobre la pista por Max Verstappen. En su segundo año en la Fórmula 1, el piloto holandés se ha visto rodeado de polémica después de su pilotaje defensivo en Spa-Francorchamps. El director del proyecto de jóvenes pilotos de Red Bull cree que la categría reina necesita pilotos así. 

Daniil Kvyat está en la cuerda floja. Desde que regresó a Toro Rosso ha quedado sistemáticamente detrás de su compañero de equipo, y su futuro no está muy claro. En las últimas carreras ha tenido problemas mecánicos, y eso lo tiene en cuenta Helmut Marko de cara a renovarle o no. 

Helmut Marko ha desmentido los rumores que apuntaban hace unas horas a que Pierre Gasly sustituiría a Daniil Kvyat en el equipo Toro Rosso a partir del próximo Gran Premio de Singapur. La información la ha transmitido el propio Gasly en declaraciones a Movistar +, donde destacaba que un responsable de Renault le había comunicado la decisión de Marko de subirle a un volante titular en detrimento del piloto ruso, inmerso en una grave crisis deportiva desde su salida de Red Bull.

Pierre Gasly se postula poco a poco como el candidato más serio a un asiento en Toro Rosso en 2017. El francés sabe que para ello necesita ganar una GP2 que actualmente lidera con solvencia pero, sobre todo, tiene claro que si llegase una llamada de Red Bull antes de acabar 2016 no desaprovecharía la oportunidad aunque perdiese el título en la antesala de la Fórmula 1.

El comienzo de la temporada planteaba a Ferrari como el claro candidato para la lucha por el título con Mercedes, a merced de las buenas sensaciones que habían deparado las pruebas invernales y el arranque de la temporada, cuando llegaron a estar casi en ritmo en algunos puntos. Pero el paso de las carreras les hizo retroceder posiciones hasta llegar a la altura de Red Bull, equipo con el que mantuvieron una dura pugna, pero que en las pasadas carreras les ha superado.