F1

PROGRESO PARA LA SEGUNDA MITAD DE AÑO

Hasegawa anuncia dos o tres mejoras más en Honda este 2017

El japonés no garantiza el nivel de rendimiento que alcanzarán con las mismas
El plan pasa por evitar penalizaciones en citas como el GP de Singapur
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15 Ago 2017 - 09:46

Honda podría introducir hasta tres mejoras más en su motor durante esta temporada, según el responsable de la marca en Fórmula 1, Yusuke Hasegawa. Los nipones probaron su tercera especificación en Bakú y rodaron con ella en Austria. Luego, en Hungría, ambos MCL32 cruzaron la línea de meta y con puntos. Paso hacia delante. Ahora quieren más.

Hasegawa asegura ahora que el plan inicial de introducir cuatro especificaciones durante el año se ha revisado y que trabajan en más actualizaciones. "Definitivamente vamos a preparar otros dos pasos, pero podrían ser tres. De cualquier manera, seguimos", ha revelado el japonés para la revista Racer.

"También hay cosas en las que pensar, como en las tácticas de cómo administrar los pasos y la introducción de las especificaciones nuevas. Por supuesto que necesitamos evitar penalizaciones también, sobre todo en ciertas pistas como Singapur", ha añadido.

Con este plan,  Hasegawa espera que luchen de forma más habitual por Q3 y que la situación mejore en general para la segunda mitad de temporada. "Sí, desde un punto de vista de desarrollo de rendimiento, confío en que aumentará, pero no puedo garantizar qué nivel de rendimiento podemos lorgar en cierto punto", ha detallado.

Lo que sí tiene como seguro el líder de los japoneses es que el índice de mejora de Honda ha superado al de los otros motoristas. "Si, definitivamente, sin duda. Reducimos el hueco, pero es natural porque somos los perseguidores, así que deberíamos hacerlo", ha expresado para finalizar.

33 comentarios
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17 Ago 2017 - 11:21
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#29 @#25 Me suena que McLaren tiene la exclusividad hasta este año... una vez se acabe esta temporada H ... Ver comentario
En el acuerdo con Sauber se dejaba claro que no tendrian el mismo trato que McLaren. De haber acuerdo con TR les pasara lo mismo.
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Hondaf1
16 Ago 2017 - 17:56
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#24 @#21 Vaya Cyberpunk, ayer te banearon la cuenta y ya vuelves a las andadas. con otro Nick . Estoy e ... Ver comentario
¿y tu de que cuevas has salido?
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AAA9
16 Ago 2017 - 13:14
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#16 @#15 Hola Niki!... La lógica nos dice que que NO. Están muy lejos los de Honda......Y esa distanc ... Ver comentario
El único chance que le doy a la continuación Ml+Honda..., es la PASTA. El pastón que apaorta Honda y la mala situación económica de ML Fórmula1.
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16 Ago 2017 - 02:10
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Honda ahora mismo es la única solución a medio/largo plazo para cualquier equipo cliente que mire más allá de 2018. Quien monte Ferrari o Mercedes lo va a tener tremendamente complicado, quien monte Renault, si Renault da con la tecla y de chasis no andan mal, también lo tendrán complicado. La única posibilidad lógica y coherente es aguantar y apostar con Honda.

16 Ago 2017 - 00:43
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#25 @#23 ohhhh, no !! ¿ tu también ? Red Bull nunca tendrá motores Honda, McLaren no esta dispuesta ... Ver comentario
Me suena que McLaren tiene la exclusividad hasta este año... una vez se acabe esta temporada Honda puede negociar con cualquier equipo que se arriesgue a montar sus motores...
16 Ago 2017 - 00:17
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Cyril Abiteboul (Renault): “La realidad, y eso es algo frustrante, es que todavía no somos muy buenos diseñando un motor desde una hoja en blanco".
"Dicho esto, hemos trabajado mucho en este motor, la arquitectura es completamente diferente, el ERS es también distinto. Tomamos la decisión de asumir ese desafío durante un invierno, y francamente creo que fue demasiado”.
"La gente está ganando experiencia y, para mí, la posible falta de calidad se debe a esa falta de experiencia”.
- https://es.motorsport.com/f1/news/renault-reconoce-cambio-motor-demasiado-941219/

15 Ago 2017 - 21:57
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#25 @#23 ohhhh, no !! ¿ tu también ? Red Bull nunca tendrá motores Honda, McLaren no esta dispuesta ... Ver comentario
hola Dino, es lo que pienso, solo por el hecho de que Renault ya tiene equipo propio... A mi ver, cuando estén ganando, no van a dejar que RB les gane a ellos, entonces harán lo de Ferrari, te doy estos motores de carroza de hace un tiempo, pero no los que yo monto... es solo eso, solo queda Honda entonces.
15 Ago 2017 - 21:34
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#16 @#15 Hola Niki!... La lógica nos dice que que NO. Están muy lejos los de Honda......Y esa distanc ... Ver comentario
Hola compa, imagino que sabrás lo que opino al respecto, puesto que ya comenté más que suficiente sobre el asunto Renault. Y que quieres que te diga amigo, sabes que sigo a Honda desde el inicio y no soy de los que abandonan el barco, y menos ahora que ya están en camino. Saludos ;)
15 Ago 2017 - 20:49
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#23 Si señor HaceAgua, mejore esa UP que va a tener que motorizar a RedBull en el futuro, ya que Renaul ... Ver comentario
ohhhh, no !! ¿ tu también ? Red Bull nunca tendrá motores Honda, McLaren no esta dispuesta a tragar con eso, después de lo que están pasando con estos motores. Cuando sean competitivos, no van a permitir que ningún equipo, se los lleve con las manos limpias
15 Ago 2017 - 20:37
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#21 a Renault le quedan 2 meses para ser el peor motor de la f1 y si no al tiempo Ver comentario
Vaya Cyberpunk, ayer te banearon la cuenta y ya vuelves a las andadas. con otro Nick . Estoy esperando que te disculpes con los aficionados de la NASCAR y la INDY. / [Editado por la Administración SoyMotor.com]
15 Ago 2017 - 19:45
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Si señor HaceAgua, mejore esa UP que va a tener que motorizar a RedBull en el futuro, ya que Renault con equipo propio le va a tirar las sobras a RedBull, tal como hacen los demás, si RedBull quiere retornar a la punta, Honda es la solución (la única opción).

15 Ago 2017 - 19:24
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Salvo Singapur, las demás pistas da igual. Si consiguen pelear con RB al final de temporada será un triunfo (dada la situación) que no. Si llega una tercera evolución, significa que cada 3 GP van a traer algo nuevo pero no tengo claro si harán como con la spec3, la prueban y al siguiente la introduce.

Hasegawa cada 3-4 días nos da un titular.

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Hondaf1
15 Ago 2017 - 18:23
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a Renault le quedan 2 meses para ser el peor motor de la f1 y si no al tiempo

15 Ago 2017 - 18:02
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Lo van a lograr me parece, estuvieron muuuy desordenados al querer atacar ambas cosas a la vez, fiabilidad y potencia, me da la sensación de que han solucionado lo de la fiabilidad y es hora de ver la potencia, pero paso a paso, sin entreverar las cosas que es lo que venían haciendo en una opinión personal y rústica.

15 Ago 2017 - 17:55
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Ya ni se para que corno leo las notas acerca de Honda. El mismo humo durante los últimos 3 años. Luego en la pista los adelanta un Force India y al hacerlo les arranca las pegatinas. Cuando los vea en el podio luego de una carrera normal podría comenzar a creerles algo. Ya falta poco para saber que han decidido Brown y Boullier respecto de las UP para 2018, quizás me dan una alegría con un cambio de proveedor.

15 Ago 2017 - 16:43
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#17 @#16 Ni que renault les fuera a dar un motor ganador, de no cojer motor mercedes yo me quedo con hon ... Ver comentario
Creo que a McLaren le convendría usar motores Renault y dejarle los motores Honda a Red Bull y Toro Rosso, a ver si se hunden los equipos de las latas energéticas. Pero creo que eso no va a pasar. No veo yo el día en que Red Bull, deje los motores Renault, con lo bien que le resultaron en el pasado. La historia de Renault es incomparable en la Formula 1. Hay alguno por aquí, que se cree, que Red Bull es el futuro equipo de Honda. Hahahahahaha..
15 Ago 2017 - 16:24
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#16 @#15 Hola Niki!... La lógica nos dice que que NO. Están muy lejos los de Honda......Y esa distanc ... Ver comentario
Ni que renault les fuera a dar un motor ganador, de no cojer motor mercedes yo me quedo con honda.
#16 @#15 Hola Niki!... La lógica nos dice que que NO. Están muy lejos los de Honda......Y esa distanc ... Ver comentario
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AAA9
15 Ago 2017 - 16:19
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#15 De acuerdo con lo que comentaron anteriormente los compañeros Aert y goose. Se mire por donde se mi ... Ver comentario
Hola Niki!... La lógica nos dice que que NO. Están muy lejos los de Honda......Y esa distancia ( 2 segundos) no lo van a ganar en el 2018. Yo optaría por Renault antes que por Honda, sin duda . Bueno , 2018 podría brindarnos una lucha MLRenault vs RB. ¿ Con Alonso.........? Saludos.
15 Ago 2017 - 15:34
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De acuerdo con lo que comentaron anteriormente los compañeros Aert y goose. Se mire por donde se mire, Hasegawa no tiene nada que ver con el anterior.
#12+1 Probablemente sea por una cuestión de tiempo en cuanto al desarrollo. Se supone que unas evoluciones están en una fase más avanzada que otras. Sobre la canción (xD), definitivamente me cuadra más esta: https://www.youtube.com/watch?v=6YZlFdTIdzM

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15 Ago 2017 - 14:35
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The winter is coming... /
#12 Si de verdad ahora lo que prueban en fábrica se corresponde con la realidad en la pista (tal cual n ... Ver comentario
#11 Pues yo también les creo ahora. Este hombre no ha vendido la piel del oso antes de cazarlo y ha rec ... Ver comentario
: 17/05/2016 "nosotros trabajamos cada día no para conseguir un podio sino para ganar, la descongelación del motor para 2017 “es una muy buena noticia para Honda, tenemos un plan para desafiar a Mercedes en 2017. Estamos trabajando para tener un coche competitivo y esperamos darle a Fernando Alonso un coche para ganar. Fernando es un piloto muy importante para el proyecto, tenemos que mejorar el motor, pero McLaren también tiene que mejorar en el apartado chasis y en la gestión de los neumáticos. Para ganar tenemos que mejorar todos" Hasegawa. 5/10/2016 " Haremos todo lo posible en la configuración el coche para anotar más puntos y tener al alcance a los tres mejores equipos". / No ha habido mucha venta de humo por parte de Haceaguas, no como Fumarai, pero algo i ha habido....
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