F1

Advertencia de cara a 2017

Hamilton: "No quiero que Wolff cambie mis mecánicos"

El director de Mercedes intercambió seis mecánicos entre sus pilotos a principios de año
El inglés sigue molesto por lo que ocurrió y también defiende su estrategia de Abu Dabi
"Pensé que tendría suficiente ritmo para escaparme, ¿pero de qué me hubiera servido?"
hamilton-mercedes-barein-soymotor.jpg
Jordi Angrill
24
19 Dic 2016 - 10:54

Lewis Hamilton sigue molesto con Mercedes. El inglés sufrió un año con muchos altibajos por varios motivos. Sin embargo, una de las causas principales por las que no fue campeón fue por la fiabilidad. En las primeras cuatro carreras, el tricampeón sufrió varios fallos mecánicos que luego le afectaron más adelante en la temporada, pues en el GP de Bélgica tuvo que usar ya el sexto motor y penalizar. Sin embargo, el abandono en Malasia fue la gota que colmó el vaso.

Pero la polémica viene en la decisión de Toto Wolff en invierno. Vista la gran rivalidad entre sus pilotos, el director de Mercedes no quería que dicho enfrentamiento dividiera al equipo, por lo que decidió intercambiar seis mecánicos entre Hamilton y Rosberg, sin consultar a los pilotos. Y eso molestó al subcampeón de 2016.

"Hablaré con Toto [Wolff] sobre el próximo año y diré que no quiero que cambie a mis chicos. Quiero mantener a todos mis ingenieros. Todos mis mecánicos. No hay ninguna sola persona que tenga que irse. Ahora soy su único campeón del mundo, así que espero que respeten y aprecien eso y el compromiso que pondré el próximo año", afirmó en declaraciones recogidas por el diario 'Daily Mail'.

El intercambio de mecánicos no es la única polémica de Mercedes esta temporada. La última ocurrió en Abu Dabi, donde Hamilton ralentizó su ritmo para acercar los rivales a Rosberg y que éste perdiera la segunda posición y, en consecuencia, el título en caso de no subir al podio. Eso molestó mucho a los jefes de Mercedes, decisión que Hamilton no compartió y afirmó recientemente que siente que el faltaron al respeto.

En cambio, muchas personalidades en el paddock, como Christian Horner, tildaron a Wolff de ser "ingenuo" al no esperar una actitud como la de Hamilton en Abu Dabi. Sin embargo, el director de Mercedes se defendió. "Nosotros no fuimos ingenuos. Lo que hizo [Hamilton] no fue lo que habíamos discutido por la mañana [en una reunión del equipo]. No nos vino a la cabeza que no siguiera lo que habíamos discutido".

Por su parte, Hamilton también argumentó su táctica. "No fui a la carrera con un plan preestablecido. Obviamente quería ganar, escaparme al principio, ponerme al frente. Pensé que tendría suficiente ritmo para escaparme en el liderato, ¿pero de qué me habría servido?", concluyó el piloto inglés. 

 

24 comentarios
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24 Dic 2016 - 16:25
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Qué duro ha tenido que golpear en los dientes de muchos un lejano campeón... para que se le recuerde continuamente en notas en las que ni siquiera se le menciona... Felices Fiestas!

tarso marques
24 Dic 2016 - 15:02
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puffff siempre es la misma historia , ya se hablo historias parecidas de un lejanísimo campeón , a punto de retiro ....es muy probable , quien sabe ....saludos ......FELIZ NAVIDAD para todos

tarso marques
24 Dic 2016 - 15:02
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puffff siempre es la misma historia , ya se hablo historias parecidas de un lejanísimo campeón , a punto de retiro ....es muy probable , quien sabe ....saludos ......FELIZ NAVIDAD para todos

tarso marques
24 Dic 2016 - 15:01
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puffff siempre es la misma historia , ya se hablo historias parecidas de un lejanísimo campeón , a punto de retiro ....es muy probable , quien sabe ....saludos ......FELIZ NAVIDAD para todos

24 Dic 2016 - 14:32
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Se cree el ladron que todos son de su condicion

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janGP
20 Dic 2016 - 09:53
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#17 @#14 el tema no es que sean mejores o peores, el tema es que hamilton tenia comprados a varios mecan ... Ver comentario
interesante teoría
19 Dic 2016 - 21:25
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Les presento este nuevo libro del joven escritor inglés Lewis Hamilton. Se titula "Cómo hacer enemigos en tu entorno de trabajo". No recomendable para aquellas personas cuyo éxito personal dependa de sus compañeros de trabajo. Están avisados.

eduardo711
19 Dic 2016 - 20:16
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#14 @#9 Mira, si yo un mecánico de Lewis e insinúa que no soy tan buen mecánico como los de Rosberg l ... Ver comentario
el tema no es que sean mejores o peores, el tema es que hamilton tenia comprados a varios mecanicos de rosberg para que afinal de temporada en el momento justo rosberg sufriera alguna rotura misteriosa, como las que sufrio el año pasado y las que sufrio alosno en 2007.
eduardo711
19 Dic 2016 - 20:14
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Uy uy uy!!!! quien es bocazas ahora? y quien es el llorron ahora? yo no digo que lo sea, solo digo que estoy esperando a esos que hablan asi de fernando alosno que salgan aqui si es que son hombres y se lo llamen a Hamilton.......ahhh! no que hamilton tiene razon.

eduardo711
19 Dic 2016 - 20:09
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Te los cambiaron por que saben como te las gastas, y la pasta que sueltas para que saboteen los coches de tus compañeros ya que no los puedes ganar en la pista, recuerdas aquel liquido misterioso en el volante de rosberg, tio despues de lo de 2007 te tienen fichado por todos sitios, no ves tu padre como no le dejan pisar por ningun lado por que saben como se las gasta el mafioso de papa hamilton.

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19 Dic 2016 - 17:23
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#9 Lo que hizo Mercedes el año pasado es una verguenza con los mecanicos, pero vamos que perdio el mun ... Ver comentario
Mira, si yo un mecánico de Lewis e insinúa que no soy tan buen mecánico como los de Rosberg lo mando a tomar viento... Es una falta de respeto enorme hacía unas personas que si están ahí es porque son buenísimos, no como otros que se lían con los botones del volante porque no sabe hacer nada sin la ayuda de su ingeniero...
19 Dic 2016 - 17:18
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El problema NO son los Mecánicos e Ingenieros, son los Directores del Equipo, Ocurrió, en el 2015 con Rosberg y con Hamiltón en el 2016, el primero en Monza, por la lucha del P2 con Vettel, cuando Nico quería el cambio del propulsor híbrido, por estar cercano a los 4.000 km recorridos y NO lo hicieron y en plena carrera alentarón al Alemán al decir: "Sigue un P2 es mejor que un P3" hasta que reventó y, en el segundo caso, Malasia: "Lewis, Ricciardo y Max se acercan y Nico está muy lejos para ayudarte". Lo que me parece estraño que en ambas ocasiones, no hayan encendido las alarmas de condiciones extremas de su propulsor híbrido, con el fin de disminuir el ritmo y NO perder muchos puntos, por los fallos ocurridos en sus W06 (Nico) y W07 (Lewis).
/..
Así que, hay que mejorar el Sistema de Control de Variables Críticas en la ICE y ERS, con el fin de preveer cualquier fallo (Control Electrónico) y tomar la mejor decisión, desde el muro, según sea el caso.

19 Dic 2016 - 17:17
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#11 @#5 Si HAMILTON es todo lo que dices con 3 Campeonatos Mundiales de F1 imagínate que serias tu que ... Ver comentario
No te ofendas Camilo, y vete a poner las velas en el altar de tu diosin, y eso de don nadie...mejor eso que un payasin fanatico como tu, hala....ve a pegarle peos a una lata, y cuando acabes....a doblar esquinas con los dientes. Jajajajaj
19 Dic 2016 - 17:06
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#5 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Si HAMILTON es todo lo que dices con 3 Campeonatos Mundiales de F1 imagínate que serias tu que eres un don nadie donde te pares....
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19 Dic 2016 - 16:30
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#9 Lo que hizo Mercedes el año pasado es una verguenza con los mecanicos, pero vamos que perdio el mun ... Ver comentario
Lo primero de todo, yo no me creo historias de sabotajes, y menos contra quien ha ganado los últimos dos títulos para el equipo, esta historia de los mecanicos que se ha montado Hamilton no suena más que a escusa barata, allí todos son profesionales que cumplen su trabajo, no una panda de colegas trabajando en un garaje cuya productividad depende del "buen rollo". ¿Y no es posible?, solo como hipótesis, no digo que fuera así, el hecho que la diferencia de fiabilidad entre Nico y Lewis se debiera de alguna forma al estilo de conducción de este último, lo digo porqué si quisieran favorecer a Rosberg hay formas mucho más sutiles de hacerlo con motores echando llamaradas, algo que no da muy buena imagen de marca que digamos. Saludos.
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19 Dic 2016 - 16:10
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Lo que hizo Mercedes el año pasado es una verguenza con los mecanicos, pero vamos que perdio el mundial porque en Mercedes queria que ganara Rosberg dandole un coche con peor fiabilidad los mecanicos no tenian nada que ver

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janGP
19 Dic 2016 - 15:45
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Clase A
19 Dic 2016 - 13:23
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en 2018 lewis vuela de mercedes, a la que RB les alcance se acabó y entonces veremos si Ferrari o Mclaren. a pesar de la bomba Rosberg los importantes serán para 2018

19 Dic 2016 - 12:58
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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