Hamilton elige a Vettel como su 'rival favorito' en F1

No es la misma cosa, Arnoux lo echaron en plena temporada y perdió casi toda la temporada, estuvo sin correr. A Vettel le cumplieron todo el contrato hasta la última carrera, si no vez la diferencia tengo que pensar cosas parecidas a las que pienso de RIA. Por otra parte hay un error, Prost no disputó ninguna carrera en la temporada 92, no fue despedido como Arnoux en 1985 con el campeonato comenzado.

Hubo más diplomacia entre Vettel y Ferrari que inclusive cuando estaba el mismo don Enzo dirigiendo la escudería. Al final es la misma cosa, hubo una manifestación clara de no seguir con Vettel en el equipo, pero todo fue de buena manera.

@jumper, ya explicaste lo de Arnoux, de la misma manera fue despedido Prost de Ferrari por criticar el auto, ni siquiera lo dejaron terminar la temporada. Lo de Vettel al NO renovarle el contrato es una especie de despido indirecto, es una negativa por parte de Ferrari a continuar con la relación laboral. Es fácil de entender.

Te aclaro RIA que estábamos hablando del 2019, ahora quisiste pasar al 2020 para esconder el sesgo que traen tus opiniones.

RIA556, en 21 carreras tener menos de una carrera de diferencia es bastante parejo como dije antes y salir de la peor manera fue como echaron a Arnoux en Ferrari, no como ocurrió con Vettel. Tus comentarios hacia Vettel son demasiado sesgados, pero como resulta obvio, no eres el único en el sitio.

Hamilton ya dijo hace tiempo que el piloto más fuerte al que se enfrentó fue Alonso. Éste dijo Schumacher, y ahora parece que cambia de opinión.

Jumper, que quieres que te diga, con respecto al temperamental Arnoux, ya lo dijiste en tu comentario , fue sacado de Ferrari de la PEOR MANERA. . NO creo en la subida de Giovinazzi, sobre todo SI consultaron a Simone Resta que estuvo en Alfa Romeo. Además, NO tiene cualidades de Líder, por eso se mantiene Kimi. . Claro que fue cuestionada Ferrari, pero después se supo el porqué el F1000 tuvo un rendimiento muy pobre, gracias a la Directiva Técnica de la FIA y Acuerdos Ocultos. . Te parece parejo, En Qualy 13-4 a favor de Leclerc y Charles triplicó en puntos por las actuaciones en carrera. / Entonces, ¿Quién está sesgado?. Se un poco objetivo en tus valoraciones.

El coche 2019 de Ferrari era favorable a Leclerc y sin embargo, terminaron bastante parejos con Vettel.

Y Ferrari no fue cuestionado? Terminaron 13 y 14 la última carrera 2020...

Cada vez se nota más como te hunde el sesgo, si Ferrari hubiese querido reemplazar a Vettel el año pasado ponía a Giovinazzi.

RIA aprende de F1 (Arnoux/Ferrari 1985) y después hablamos, trata de no venir con excusas.

Es cierto Cayuco, el único Piloto disponible para el 2020 era Nico Hulkenberg, podían tomarlo, pero retuvieron a Vettel para NO crear polémica y resultó que, al final de esa temporada, el cuestionado fue Sebastián, tanto por la prensa cómo por la gente del paddock. / Saludos..

Ferrari por conservar a Vettel en 2020 han perdido dos posiciones en el mundial de constructores, a toro pasado y tras ver la actitud del alemán habría sido mejor dejarlo en casa y completar la temporada con Hulkenberg, este seguro correría gratis y mejor. Yo creo que Ferrari no ha querido crear polémica con una decisión tan drástica y verse juzgados por los medios y en consecuencia los aficionados

Jumper, Vettel solito se crucificó, al cuestionar a su Equipo por un error y al pobre coche o NO se acuerda lo que dijo por la famosa bujía en Japón 2018, que por esa falla decidieron contratar a Laurent Mekies, NO se puede decir cosas así, sabiendo que Ferrari gastó una millonada en cuatro (4) años (2015 a 2018), de los cuales casi 460 millones corresponden a AVL, en simuladores, bancos de pruebas y soporte técnico, durante 3 años y reforzar la aerodinámica con la Contratación de Rory Byre, para darle un coche muy competitivo en el 2018, año que tuvo grandes posibilidades de titularse campeón, pero pudieron más sus errores y en vez de buscar ayuda, Sebastián dice que NO la necesita y siguió cuestionando, a tal punto que decidieron poner a su lado a Charles Leclerc en 2019 y vimos su pobre desempeño en dicha temporada y siguió cuestionando el coche nuevamente por lo inestable atrás, a tal punto que pensé que el coche había sido hecho a la medida de Charles, porque NO perdía la trasera, pero el tetra Alemán SI. Cómo vez, Vettel cosecho un mal clima y se fue NO apreciado, a tal punto que, en 2020, observe que Ferrari jugaba y limitaba su régimen de giro, porque, la única forma de que el tetracampeón cometiera esos errores, es que llevaba el coche a sus límites, a pesar que tenía un menor ritmo que su compañero, hasta llegue a pensar que el ajuste de combustible era menor, para que fallara y resulta que, luego se supo, que fue una Directiva Técnica de la FIA. / Con respecto a su contrato, me parece bien que lo hayan respetado, pero para mí y seguro para Ferrari, pensaron mejor NO hacer lo mismo cómo con Alain Prost en 1991, que lo despidieron por CUESTIONAR SU COCHE, porque para Sebastián era muy fácil recibir 35 millones de dólares o más en el 2020 SIN Correr. / Saludos..

Rival Vettel, claro, Alonso y Rosberg lo ganaron

Apareció Red Bull y luego Mercedes. Así de simple.

Lance Stroll tambien es un buen rival, al igual que en su día lo fueron Palmer o Sirotkin, Vettel tambien lo es

Hamilton habla de su rival "favorito" (en Italia, casa Ferrari), no del "más duro". Conceptos muy diferentes.
Rivales duros, que se lo pusieron muy difícil, Button y Rosberg.
En su etapa en Red Bull Vetel estaba en un coche con un plus y un escalón por encima. No le podía competir en cierto grado de igualdad y ganar. En la etapa Mercedes, Vetel ha estado en la situación opuesta respecto a Hamilton.
Espero que Bahrein no haya sido espejismo y este año podamos ver una dura rivalidad entre Hamilton y Verstapen. Al menos, por una carrera soñé que Lewis no tenía el título de 2021 asegurado de antemano. Quién sabe si se le verán las costuras que alguno le apunta al campeón...
A Alonso no le meto. Esa rivalidad fue de "categoría especial" y estuvo adulterada. No fue entre pilotos, sino entre un piloto y su (jefe de) equipo y con extrañas decisiones de los mandamás alrededor. Una pena, porque tras la extraordinaria temporada de Lewis en 2006, sus primeras carreras en F1 las veía con palomitas. Pero eso fue allá por la época de los romanos...

Si el karma castigó a Hamilton aquella temporada, entonces el karma lo hizo con Lloronso el resto de su carrera desde ese mismo año. Ya sabes, apareció Lewis y Alsonso ganó los mismos campeonatos que Palmer jojo

El rival más duro que ha tenido es Alonso, con quien solo empató a puntos a pesar de estar el equipo en contra del asturiano.
Afortunadamente el karma, la puzolana y algún botón mágico hicieron su trabajo para que no fuese campeón.