F1

PRETEMPORADA F1 2023

Hamilton, cauto tras los test: "Tenemos una montaña que escalar"

El británico es consciente de que todavía quedan problemas que solucionar para volver a la batalla
Una vez solucionado el 'porpoising', ve necesario ganar algo más de velocidad punta
Lewis Hamilton en Baréin
Lewis Hamilton en Baréin
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26 Feb 2023 - 16:12

Lewis Hamilton avisa que Mercedes tiene una montaña que escalar para volver a alcanzar la gloria en 2023. El británico está feliz con el progreso de la marca de la estrella, pero deja claro que deben seguir trabajando duro para reducir la brecha con respecto a Red Bull y Ferrari, quienes parecen estar por delante suyo en la pretemporada.

Hamilton ha cerrado los test con el segundo mejor crono global, sólo por detrás de Sergio Pérez, aunque en su caso, con un neumático un punto más duro. No han sido las mejores sensaciones para ellos y Lewis remarca que tienen una montaña que escalar para poner fin a todos sus problemas y así luchar de nuevo por ganar carreras regularmente.

"Han sido unos días interesantes. Nunca es fácil, hemos descubierto muchas cosas y lo positivo es que todos tenemos la mentalidad de trabajar duro, nadie es complaciente. Tenemos una montaña que escalar y hay que mantener la cabeza abajo. Estoy muy orgulloso de todo el equipo, todos hemos apretado mucho, en el circuito y en la fábrica", ha comentado Hamilton tras el tercer día de test.

"La fiabilidad ha sido buena, independientemente de que ayer se nos parase el coche, en ese aspecto estamos bien. Al final del día, todo está mejor cuando las temperaturas bajan y pones los neumáticos blandos para ver la diferencia entre cada compuesto. Tenemos una buena base para empezar, pero quién sabe dónde estamos la semana que viene, no podemos dejar de apretar", añade.

Con los problemas de rebote solucionados en su mayoría, Hamilton asegura que deben trabajar para mejorar una velocidad punta que estuvo lejos de ser la ideal el año pasado. Para 2023, los Mercedes serán más rápidos en recta, pero deben desbloquear algo más de potencia de un motor que salvo el problema del viernes, se ha mostrado realmente fiable.

"El rebote ha desaparecido. Hemos tenido algún problema, pero en la mayor parte del tiempo ya no está ahí y es mucho más bonito correr así. El año pasado tuvimos alguna preocupación con la velocidad punta y este año un poco menos, pero tenemos algo de velocidad que ganar en recta. Tenemos más cosas en las que trabajar, no hemos podido igualar el ritmo de los Red Bull y de los Ferrari", ha reconocido Lewis para cerrar.

9 comentarios
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27 Feb 2023 - 12:35
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#4 El mayor perdedor en esto es Russell, 3 años esperando que lo suban, y cuando lo hacen ya no tienen ... Ver comentario
maxrpm... qué tal... un caso parecido podría ser el de Ricciardo: lo suben al Red Bull en 2014, cuando Mercedes empieza su dominio. El australiano quizás lamenta que eso no hubiera ocurrido un año antes, ya que el 2013 Red Bull tenía un super monoplaza, el mejor: Vettel aplastó de una manera horrenda: 13 victorias en 19 carreras. Aunque hay que añadir que en esa temporada que el otro piloto de Red Bull, Webber, no ganó ninguna carrera... y que obtuvo 200 puntos menos que Vettel... !! Saludos.
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Julian Risquez
27 Feb 2023 - 12:28
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Parecerá una contradicción, pero lo mejor que le podría pasar al Sir, es que el W14 fuera un desastre, así podría justificar una campaña horrible, y retirarse sin la humillación de ser pateado por su compañero con un monoplaza competitivo, por desgracia para él, no parece que vaya a ser así, y se va a llevar una gran friega, muy merecida, a manos de Russell.
En 2022 ya quedó como el culo, 6º, la peor posición posible con el monoplaza que tenía, por 4º de Russell, que consiguió una brillante victoria, al tiempo que el Sir malograba su récord de al menos una victoria por temporada.
Debió retirarse en 2021, tras hacer el ridículo en la última vuelta regalando el campeonato a Verstappen, se rindió, ni luchó, NADA DE NADA!, si alguna vez tuvo de verdad talento y hambre de lucha, ya no están ahí, que se jubile cuanto antes y deje su plaza a los nuevos talentos que vienen, no aporta nada deportivamente a la F1, solo sus boludeces.
Cierre la puerta al salir, Sir, hasta nunca XD

Pachulara
27 Feb 2023 - 02:09
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#5 La humildad del mejor de todos los tiempos, en cambio periodistas y fans de AM ya preparan los feste ... Ver comentario
pase lo que pase hamilton cada vez lo tiene mas negro para volver a pasearse para ganar su octavo, :)
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27 Feb 2023 - 02:07
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Este año el título estara entre Ferrari y M Benz, si RB no hace trampa.

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26 Feb 2023 - 23:54
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La humildad del mejor de todos los tiempos, en cambio periodistas y fans de AM ya preparan los festejos...cuidado, no vaya ser que...

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26 Feb 2023 - 22:57
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El mayor perdedor en esto es Russell, 3 años esperando que lo suban, y cuando lo hacen ya no tienen la ventaja y además tienen problemas

26 Feb 2023 - 18:38
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No me creo nada, será red Bull, Ferrari, Mercedes, aston Martín, alfa romeo, Alpine, mclaren, hass, Williams y alpha tauri.

26 Feb 2023 - 17:43
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#1 26 Feb 2023 - 12:50h Toto Wolff ha llegado a asegurar que Aston Martin puede ser el segundo equip ... Ver comentario
Y lo dice en base a lo visto en paso por curva y degradación.... cada vez es más difícil no creerse el salto de AM
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MESSI 22
26 Feb 2023 - 17:17
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26 Feb 2023 - 12:50h

Toto Wolff ha llegado a asegurar que Aston Martin puede ser el segundo equipo al principio de año.

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