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Gunther Steiner ha dejado de ser el jefe de Haas. En la escudería no veían claro el futuro con él al frente después de que los últimos resultados no fuesen positivos. Pero para el ex team principal tal vez sea un cambio que ya va a destiempo. Para él, un cambio de gestión a estas alturas, cuando faltan menos de dos meses para el arranque de la competición llega "bastante tarde". 

Gunther Steiner no ha renovado su contrato con Haas y, a día de hoy, se encuentra sin equipo. La escudería decidió reemplazar sus servicios por los de Ayao Komatsu. Sin embargo, el ya ex jefe de los estadounidenses ha revelado que aunque "Gene Haas es el dueño del equipo y es libre de hacer lo que quiera", "creo que sin mí en 2020 Haas no habría estado más". Es decir, a su juicio, de no ser por su intervención, habría desaparecido de la parrilla de Fórmula 1. 

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, asegura que el paddock, en general, echará mucho de menos a Gunther Steiner en 2024. El austriaco recuerda que desde que llegó Netflix, ha sido uno de los personajes insignia de Liberty Media y aunque estén en desacuerdo en algunos temas, no le pone ningún pero como gestor.

Haas ha vivido unos momentos 'turbulentos' en la última semana. La salida de Guenther Steiner, a la que hay que sumar la marcha de Simone Resta, han provocado un vuelco en la situación del equipo. Todavía no tienen fecha de presentación para el monoplaza de 2024, y es el único equipo de la parrilla que se mantiene sin un día fijo en el calendario para dar a conocer cuál y cómo será su coche. 

Guenther Steiner confirma que no tiene previsto volver a la Fórmula 1 a corto plazo y aprovechará los próximos meses para desconectar con su familia. El italiano tampoco se olvidará de la categoría reina y ha anunciado que acudirá a algunas carreras de esta temporada, aunque como aficionado y no como jefe de equipo.

Haas no ha renovado el contrato de Guenther Steiner y ha nombrado como su sustituto a Ayao Komatsu a principios de este mes de enero. Sin embargo, si algo tiene claro el propietario del equipo, Gene Haas, es que no tiene pensado deshacerse de la escudería porque "no entré en Fórmula 1 para vender". Todavía les queda tiempo, y su intención es "ser competitivos". 

Desde el 5 de enero de 2022 hasta el 10 de enero de 2024, hasta ocho equipos han cambiado de jefe. Han llegado caras nuevas, también algunos se han ido de una escudería a otra y otros han dicho adiós a la Fórmula 1, ya sea de forma temporal o para siempre. Sólo dos mantienen el mismo líder desde finales de 2021 y esos son Red Bull y Mercedes, después de que Haas haya anunciado de forma repentina la salida de Guenther Steiner.

Simone Resta ha decidido abandonar su puesto de director técnico de Haas, equipo al que llegó en enero de 2021. De acuerdo con la información que maneja la prensa italiana, ha apostado por un cambio de rumbo en su carrera, y ahora se abren varias opciones en su horizonte. 

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, tiene claro que ni Max Verstappen podría haber ganado una carrera con el VF-23 el año pasado. El directivo italiano cree que para llegar a lo más alto, hay que tener un coche a la altura y en caso de que lo tengan, no duda de que Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen lograrían su primera victoria.

Esteban Gutiérrez lamenta que Guenther Steiner aprovechara el argumento fácil de que no sumó puntos en 2016 para prescindir de sus servicios. El mexicano recuerda que la suerte no estuvo de su lado en su primer y único año en Haas y quedó decepcionado con el directivo italiano por la forma en la que le dijo que no continuaría.

Alfa Romeo ha dicho adiós a la Fórmula 1 por el momento. La escudería parece ahora centrada en el Campeonato del Mundo de Resistencia después de que finalizase el acuerdo de patrocinio con Sauber tras seis años juntos. Antes de anunciar su marcha, se rumoreó sobre una posible negociación con Haas, pero nunca llegaron a buen término porque "queríamos algo más que poner nuestras pegatinas en su coche", ha explicado el CEO, Jean-Philippe Imparato.