Haas y Alfa Romeo no montarán el motor nuevo de Ferrari en España

Alfa Romeo y Haas no usarán el nuevo motor con el que Ferrari ha venido al Gran Premio de España. La Scuderia confirmó esta semana que estrenaría unidad de potencia en Barcelona, antes de lo previsto ya que en un primer momento estaba planeada su introducción para el Gran Premio de Canadá, el séptimo evento del año, para cumplir así con la normativa, que permite usar tres motores por temporada en 21 carreras.

Estaba por ver si sus dos equipos cliente, Alfa Romeo y Haas, seguirían los pasos de su motorista y estrenarían propulsores. Sin embargo, el jefe de Haas, Guenther Steiner, ha confirmado que seguirán en España con la primera unidad y que no planean cambios hasta el GP de Mónaco o el de Canadá.

Steiner ha explicado que no tenían opción de rodar con el motor nuevo este fin de semana y ha expuesto que aunque decidirse por Mónaco para introducirlo les puede penalizar por ser éste un circuito de potencia, ésta puede ser una buena estrategia para estudiar su rendimiento para Canadá. 

"En este momento creo que está planeado que montemos el motor en Montecarlo o Canadá. Puedes decidir muchas cosas, siempre hay pros y contras. En algún momento tienes que hacerlo", ha indicado Steiner en rueda de prensa en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

"Lo bueno es que, si lo montas en Montecarlo, puedes rodar con él durante una carrera para saber qué tienes para Canadá. Gestionar el kilometraje es lo más importante, Ferrari puede hacerlo por nosotros", ha añadido.

Steiner también confirmó que Haas rueda con una especificación de combustible diferente a la de Ferrari, aunque también de la marca Shell.