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Cara y cruz en el box de Mercedes en Rusia. Mientras Nico Rosberg sigue intratable y continúa acumulando poles y victorias, Lewis Hamilton no consigue librarse del mal momento que atraviesa el vigente campeón del mundo. En el circuito de Sochi, el alemán ha logrado la primera posición en la parrilla de salida, mientras que su compañero de equipo saldrá décimo después de que el problema que sufrió en el MGU-H en China se haya reproducido hoy en la Q3. Así, el inglés tendrá que remontar para evitar que Rosberg siga ampliando su ventaja al frente del mundial.

El Gran Premio de Sochi podría convertirse en la cuarta carrera nocturna del calendario. La proliferación de cambiar las condiciones en las que se desarrolla las carreras en la máxima categoría empieza a afectar a numerosos circuitos, con el objetivo de beneficiar el espectáculo y aumentar las audiencias televisivas y convertir cada Gran Premio en algo único.

El Sochi Autodrom se ha sometido a un lavado de cara a nivel de seguridad después de lo ocurrido en octubre de 2015. La lluvia caída el viernes y el accidente de Carlos Sainz en los Libres 3 del último Gran Premio de Rusia han provocado una serie de cambios que os enumeramos a continuación. 

La Fórmula 1 continúa buscando el mejor sistema que asegure la integridad de los pilotos cuando se encuentran dentro del cockpit. Aunque el halo desarrollado por Mercedes y Ferrari parecía partir con ventaja, la gente de Red Bull se ha puesto a trabajar en su propia propuesta, una especie de cúpula o de pantalla, fabricada con policarbonato, que se probará en pista, presumiblemente, en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia. Aunque esta solución partía en desventaja, al haber sido desarrollada más tarde, ahora parece postularse como una alternativa perfectamente viable para 2017.

Los organizadores del Gran Premio de Rusia, que se celebra en el circuito de Sochi, no esperan que los problemas financieros que puedan tener lugar durante el 2016 provoquen algún daño en la continuación de la cita rusa. Algunos medios de comunicación aseguraban que el gobierno local había dejado de subvencionar a sus promotores y, según los informes, se están realizando esfuerzos para buscar patrocinadores fuera de esta administración.

Kimi Räikkönen no ha querido darle mayor importancia a los dos encontronazos que ha tenido con su compatriota, Valtteri Bottas, dentro de la pista. El piloto de Ferrari realizó una arriesgada maniobra en el trazado ruso que dejó fuera al de Williams y, posteriormente, en el Autódromo Hermanos Rodríguez los dos finlandeses volvieron a tocarse. En esta ocasión, el espacio entre los dos era mínimo y Bottas intentó adelantar  al de Ferrari dañando su suspensión trasera. Finalmente, el de Maranello se vio obligado a abandonar la carrera. 

El accidente entre Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas en las últimas vueltas del GP de Rusia sigue dando que hablar. En una maniobra arriesgada, el piloto de Ferrari intentó adelantar a su compatriota en la lucha por el tercer puesto, pero ambos se tocaron y el de Williams tuvo que abandonar, mientras que Kimi pudo llegar a meta y finalizó octavo después de haber sido sancionado por el incidente. Pese a todo, el de Ferrari asegura que lo volvería a intentar si tuviera la oportunidad.

El piloto de Sauber Felipe Nasr ha dejado claras sus preferencias a la proveedora italiana de neumáticos Pirelli, al rogarla que la nueva especificación de neumáticos que entrará en vigor en la Fórmula 1 en la temporada de 2017 presente menos degradación que la actual y permita, de este modo, a los pilotos exprimir más sus monoplazas durante los Grandes Premios.

El director técnico de Lotus, Nick Chester, ha informado que el accidente sufrido por Romain Grosjean en el pasado Gran Premio de Rusia no fue causado por un fallo mecánico del monoplaza. En su lugar, el británico ha apuntado hacia una posible pérdida de carga aerodinámica en el E23 del francés provocada por la cercanía entre su coche y el McLaren de Jenson Button.

Toto Wolff respaldó a Nico Rosberg y dijo que el año que viene se recuperará y volverá a luchar por el Título. El piloto alemán, todavía tiene opciones matemáticas de ser campeón pero éstas son muy escasas, pues se encuentra a 73 puntos de Lewis Hamilton de 100 en juego ya que sólo quedan cuatro carreras. Además, tras el abandono en el Gran Premio de Rusia por un problema en el acelerador, Rosberg vio como Sebastian Vettel le adelantaba en el Campeonato de Pilotos.

La historia de la Fórmula 1 está llena de supersticiones, manías y ritos que los pilotos han ido repitiendo a lo largo de los años. Amuletos, prendas de ropa, e incluso plantas son algunos de los elementos más comunes que acompañan a los corredores a cada Gran Premio con el propósito de darles buena suerte.

Williams ha creado un grupo de trabajo para comprender por qué pierden tanto rendimiento en circuitos que precisan alta carga aerodinámica o cuando se corre en condiciones de lluvia. Desde que dieron un gran salto de rendimiento en 2014, su coche siempre ha destacado en pistas que requieren poca carga aerodinámica y una gran velocidad punta. Impulsados por el motor Mercedes, Williams diseñó el FW37 para sacar partido de él, pero no esperaban sufrir en circuitos revirados.

Sergio Pérez dice que está en el "mejor momento" de su carrera en la Fórmula 1 después de subir al podio en el Gran Premio de Rusia y de encadenar una serie de resultados sólidos en la segunda mitad de la temporada que le ha llevado a superar en la clasificación a su compañero Nico Hülkenberg. El piloto mexicano se vio beneficiado por los coches de seguridad en la carrera de Sochi y escaló hasta la tercera plaza.

Nico Rosberg opina que Mercedes debe trabajar para mejorar su fiabilidad tras su segundo abandono de la temporada en el pasado Gran Premio de Rusia. Este hecho ha dejado prácticamente sentenciado el Mundial en favor de Lewis Hamilton, que se marcha a los 73 puntos de distancia con su compañero de equipo y a los 66 con el nuevo poseedor de la segunda posición, Sebastian Vettel.

Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen hablaron después de su accidente en la última vuelta del Gran Premio de Rusia, según Mika Häkkinen. Los dos pilotos finlandeses colisionaron arruinando sus carreras. El de Williams perdió un podio que tenía al alcance de la mano y el de Ferrari cayó hasta el octavo puesto después de ser penalizado por los comisarios al considerarlo culpable del accidente. Además, está sanción entregó el título de constructores a Mercedes.