Max Verstappen ha conseguido una espectacular Pole en el GP de Mónaco F1 2023. El neerlandés ha batido 'in extremis' a Fernando Alonso por sólo 84 milésimas para lograr su 23ª Pole en la Fórmula 1. Carlos Sainz ha sido quinto, en un 'top 5' separado por menos de tres décimas.
La clasificación del GP de Mónaco F1 2023 ha sido preciosa en todos los sentidos: desde los ‘besos’ a los muros hasta ver un ‘top 5’ separado por menos de tres décimas. Mañana llegará el ‘trenecito’ y los ‘haters’ de Mónaco serán muy ruidosos, pero este espectáculo vale más que mil carreras en otros circuitos auspiciados por Liberty Media.
Max Verstappen ha conseguido una espectacular Pole en el GP de Mónaco F1 2023. El neerlandés ha batido 'in extremis' a Fernando Alonso por sólo 84 milésimas para lograr su 23ª Pole en la Fórmula 1. Carlos Sainz ha sido quinto, en un 'top 5' separado por menos de tres décimas.
Carlos Sainz, tras tener un leve accidente en los Libres 2 del GP de Mónaco F1 2023, asegura que no es "ideal" acabar de esa manera, pero se ha mostrado contento por el rendimiento mostrado en las dos sesiones de entrenamientos libres.
Max Verstappen ha liderado una ajustada segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco F1 2023. El neerlandés ha batido a Charles Leclerc por 65 milésimas y a Carlos Sainz –accidente incluido al final– por una décima; Fernando Alonso, cuarto a dos décimas.
Max Verstappen ha liderado una ajustada segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco F1 2023. El neerlandés ha batido a Charles Leclerc por 65 milésimas y a Carlos Sainz –accidente incluido al final– por una décima; Fernando Alonso, cuarto a dos décimas.
Fernando Alonso llega al GP de Mónaco con ganas de seguir regalando actuaciones tan brillantes como las vistas hasta ahora. Aston Martin está en condiciones de luchar de nuevo con los grandes pero, para ello, tal y como indica el bicampeón, deben acertar con la puesta a punto del monoplaza y asegurarse una buena posición de salida.
Esteban Ocon es optimista de cara al GP de Mónaco ya que, según él, pueden competir con algunos de los mejores equipos. Si bien es cierto que Alpine ha tenido un inicio de temporada complicado, el piloto galo señala que en Enstone están centrados en mejorar el rendimiento en carrera.
El equipo Red Bull llega al GP de Mónaco con las cosas muy de cara. Por su parte, Sergio Pérez tiene claro que quiere volver a ganar –tal y como lo hizo lo año pasado–, aunque indica que para ello deben sacar el máximo partido del rodaje en pista ya que se espera lluvia para todo el fin de semana.
Pirelli ha revelado su elección de compuestos para los Grandes Premios de Mónaco y España, y lo más destacable es que no llevará su gama más dura a la cita española.
Jos Verstappen está convencido de que el Gran Premio de Mónaco supuso un punto de inflexión para Max en cuanto a comodidad con el Red Bull RB18.
Mónaco seguirá en el calendario de la Fórmula 1 hasta, al menos, 2025. El Principado terminaba su contrato con el 'Gran Circo' esta temporada y su continuidad estaba en vilo, pero finalmente ha renovado para las próximas tres temporadas.
El Príncipe Alberto de Mónaco se ha involucrado en las negociaciones que el Automobile Club de Mónaco y Liberty Media están manteniendo con vistas a la posible renovación del acuerdo entre las partes para mantener el GP de Mónaco en el calendario, según ha revelado Nico Rosberg, el excampeón del mundo de F1 que es comentarista para Sky y que además reside en el Principado.
Pierre Gasly avisa a la FIA de que no deberían cuestionar las habilidades al volante de los pilotos tras el retraso que hubo por la lluvia en Mónaco. El piloto francés recuerda que el reto de correr en lluvia forma parte de su trabajo y que están preparados para hacerlo en cualquier momento.
Michael Boeri, presidente del Automobile Club de Mónaco, ha confirmado que las negociaciones con la F1 para permanecer en el calendario de cara a 2023 se han complicado, y que Liberty Media ahora mismo no asegura que se vaya a correr en el Principado el curso que viene.
Ruanda ha presentado oficialmente su candidatura para albergar una carrera de Fórmula 1. La última prueba de la categoría reina en África se remonta a 1993 y quieren ser ellos los que traigan de regreso al Gran Circo a su continente.
El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, no ha querido prestar atención a la opinión de Mattia Binotto acerca del fichaje de Lewis Hamilton. El francés está feliz de que tanta gente se haya pronunciado acerca de la decisión de la Scuderia, pero él no tiene tiempo para pensar en el resto, sino que se centra en su trabajo.
El McLaren 765LT es toda una bestia. Su nombre lo dice todo: tiene 765 caballos de potencia y su producción está limitada a tan sólo 765 unidades, toda vendida de antemano desde su presentación en la primavera de 2020. En España, aquellos que quisieron tener uno tuvieron que desembolsar un mínimo de 368.000 euros para incorporarlo a su colección. A cambio, recibieron un coche 45 caballos más potente y 80 kilos más ligero que el McLaren 720S. Pero incluso un superdeportivo tan espectacular puede tener sus problemas, como han podido atestiguar los de Woking.
Mercedes ha acabado la temporada con la idea clara de mejorar el eje trasero para el W16 de la próxima temporada. La marca de la estrella siente que ese elemento de su coche les ha hecho sufrir considerablemente en las carreras con altas temperaturas y es una evolución que ayudará a Aston Martin, pues ellos adquieren la suspensión trasera de su motorista y será así también en 2025.
