La segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos F1 2022 ha sido soporífera. Sin tapujos. Neumáticos experimentales, rodaje ‘insulso’ para el aficionado y unos horarios complicados –en nuestro caso– se han convertido en un cóctel demasiado explosivo.
Charles Leclerc ha liderado una inusual segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos F1 2022. Mientras casi toda la parrilla utilizaba únicamente los neumáticos experimentales de Pirelli, el monegasco ha marcado el mejor tiempo con medios.
Empezamos un ciclo de tres artículos que nos van a llevar al Gran Premio de Estados Unidos, y en los que vamos a ir viendo diferentes aspectos previos de cara a tener en cuenta para el desarrollo del fin de semana.
Mercedes no se desanima por sus últimos dos resultados y prefiere usarlos como motivación de cara al final de temporada. El objetivo de estas cuatro carreras será intentar avanzar y aprender para la importante carrera de desarrollo de 2023, que prácticamente empieza ya con la carrera de Austin.
¡Semana de Gran Premio! ¿A qué hora es el GP de Estados Unidos de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2022 sigue adelante con la 19ª carrera del año. Te contamos cómo seguir este evento.
Estados Unidos ha renovado con la Fórmula 1 para acoger su tradicional GP en Austin como mínimo, hasta 2026. El país americano firma un nuevo contrato con Liberty Media, quienes han mostrado mucho interés en su mercado desde su llegada a la dirección de la categoría reina hace cinco años.
El Circuito de las Américas está en pleno proceso de reasfaltado. Durante las obras se han reasfaltado de las curvas 2 a la 10 y de la 12 a la 16 para decir adiós a los baches, que se habían convertido en un problema en las últimas visitas de la Fórmula 1.
El regreso de la Fórmula 1 a Cl Circuito de las Américas suponía el regreso del Gran Premio de Estados Unidos, ausente tras una temporada de ausencia, producida por la pandemia global de la Covid-19. Un regreso a un mismo escenario que daba la oportunidad de poder ver la posición de los equipos en la actualidad con respecto a aquel entonces y que permitía ver su evolución en estas dos últimas temporadas, en la que hasta nueve pilotos seguían en sus mismos asientos.
Max Verstappen ha sido reconocido como el mejor piloto del Gran Premio de Estados Unidos según los jueces del ranking oficial de la Fórmula 1. Estos también reconocen la gran actuación de Carlos Sainz entre las diez mejores del fin de semana.
Siguiendo el estudio de los coches tras lo sucedido en el Circuito de las Américas, es el momento de cubrir lo sucedido entre Ferrari y McLaren, los que están luchando por la tercera posición en este campeonato. Dos coches muy parejos, con pequeñas diferencias, y una gran similitud, que les va a hacer luchar por un ansiado tercer puesto final.
El Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 tuvo una audiencia récord el pasado domingo en Estados Unidos. El evento experimentó un aumento del 42,8% respecto a la audiencia que vio la carrera en 2019.
Carlos Sainz iba camino de la quinta posición en el GP de Estados Unidos F1 2021, pero el ‘fantasma’ de los pit-stops ha vuelto a aparecer en la Scuderia Ferrari y finalmente ha tenido que conformarse con el séptimo lugar. Otra parada nefasta que se suma a la lista.
El GP de Estados Unidos F1 2021 ha tenido peleas en casi todas sus secciones. Algunas de ellas han sido muy espectaculares, al límite… y otras han sobrepasado los límites de la pista. Literalmente. El problema es que dirección de carrera sólo ha tomado cartas en el asunto en algunas de ellas. ¿Se puede adelantar por fuera de la pista?
Max Verstappen ha conseguido una importantísima victoria en el GP de Estados Unidos F1 2021. El piloto neerlandés ha sabido aguantar el tipo ante el ataque final de un Lewis Hamilton que tenía neumáticos más frescos debido a una estrategia diferente. Ya son 18 victorias para Max en la Fórmula 1 y la diferencia en el Mundial respecto a su máximo rival se eleva a los 12 puntos.
La Scuderia Ferrari ha corroborado en la clasificación del GP de Estados Unidos F1 2021 que su nueva unidad de potencia ha supuesto un gran paso adelante en términos de rendimiento. Tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz han vuelto a batir a los McLaren en Austin y ya van directos hacia la tercera posición del Campeonato de Constructores.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
