Red Bull ha vuelto a tener una jornada de viernes complicada en el GP de España F1 2021. En la segunda sesión de entrenamientos libres, Max Verstappen no ha podido cerrar una buena vuelta con los neumáticos blandos y Sergio Pérez ha sufrido para encontrar el rendimiento a una vuelta. ¿Se desinfla el equipo austriaco?
Ferrari y Alpine han vuelto a cuajar una buena jornada de viernes en el GP de España F1 2021. Siguiendo la inercia de Portugal, los cuatro pilotos de estos dos equipos se han metido entre los ocho mejores en la segunda sesión de entrenamientos libres y todos han terminado relativamente cerca de la cabeza. ¿Qué podemos esperar de ellos?
Fernando Alonso sigue con su proceso de ganancia de confianza con el Alpine A521. El piloto asturiano, después de un "buen viernes" en el GP de España F1 2021, está satisfecho con las actualizaciones que han probado en el monoplaza.
Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El británico ha sacado más de una décima a Valtteri Bottas, en otro doblete de Mercedes… aunque Max Verstappen no ha marcado un buen tiempo con el blando. Ferrari y Alpine mantienen la tendencia: los cuatro pilotos, entre los ocho mejores.
Lewis Hamilton ha marcado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El británico ha sacado más de una décima a Valtteri Bottas, en otro doblete de Mercedes… aunque Max Verstappen no ha marcado un buen tiempo con el blando. Ferrari y Alpine mantienen la tendencia: los cuatro pilotos, entre los ocho mejores.
Marc Gené asegura que la batalla entre Carlos Sainz y Charles Leclerc ya ha comenzado. El español reconoce que no esperaba una adaptación tan rápida de Carlos y aplaude la inteligencia con la que está manejando su primera temporada en Ferrari.
Valtteri Bottas ha marcado la referencia en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El finlandés ha batido a Max Verstappen por sólo 33 milésimas y a Lewis Hamilton por 123 milésimas. Carlos Sainz, sin montar el blando, ha finalizado sexto; Fernando Alonso, con una estrategia diferente, 15º.
Valtteri Bottas ha marcado la referencia en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El finlandés ha batido a Max Verstappen por sólo 33 milésimas y a Lewis Hamilton por 123 milésimas. Carlos Sainz, sin montar el blando, ha finalizado sexto; Fernando Alonso, con una estrategia diferente, decimoquinto.
Ferrari ha analizado el error estratégico de Portugal, ha sacado sus conclusiones y ha tomado medidas para intentar mejorar desde este fin de semana. Carlos Sainz asegura que Portimao les ha servido para aprender grandes lecciones de fallos que esperan no volver a cometer.
Sergio Pérez llega a su cuarta carrera con Red Bull con el objetivo de conseguir su primer podio con el equipo. El mexicano trabaja para llegar a Barcelona en el mejor estado de forma posible, con el recuerdo de que en 2011 sumó sus primeros puntos en Fórmula 1 en esta pista. Además, confiesa que ve el vaso medio lleno y que cada vez está más adaptado al RB16B.
Alpine llevará pequeñas mejoras en su monoplaza al Gran Premio de España. Marcin Budkowski, director ejecutivo del equipo, afirma que el objetivo es mejorar el rendimiento del coche de forma progresiva durante las próximas carreras, antes de centrarse en 2022. Además, en Barcelona esperan aprovechar la confianza que ganaron en Portugal, donde puntuaron con los dos coches y mostraron un buen ritmo.
Fernando Alonso llega muy motivado a su Gran Premio de casa. El español cuajó una buena carrera en Portimao y salió del trazado portugués con cuatro puntos más en el bolsillo. Ahora, mira con ganas a Barcelona, pues confía en mantener esta buena dinámica y en salir con otro buen puñado de puntos bajo el brazo el domingo.
Carlos Sainz cree que el futuro del Gran Premio de España y la tendencia de la F1 a abandonar Europa son dos temas muy diferentes. El español cree que hay que separar el reto de la renovación de su GP de casa y la voluntad de expansión del Gran Circo.
En España no veremos el suelo nuevo en forma de Z que probó Ferrari en Portimao. Desde Italia apuntan a que esta novedad de los italianos forma parte de un programa de evaluación de desarrollo del equipo, pero que el plan no es llevarla a producción.
Ferrari afronta el Gran Premio de España dividida entre la esperanza y el temor tras el resultado cosechado el domingo en el Gran Premio de Portimao.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
