McLaren ha tenido un domingo agridulce en el Gran Premio de Alemania. Carlos Sainz ha conseguido una extraordinaria quinta posición, su mejor resultado con la escudería de Woking, sin embargo Lando Norris se ha visto obligado a abandonar por avería mecánica. La buena noticia es que han afianzado su cuarta posición en el Campeonato de Constructores y afrontan la segunda mitad de la temporada con optimismo.
Williams ha pasado desapercibida en la locura del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Gracias a errores ajenos y a varios abandonos, los pilotos de Grove han cosechado el mejor resultado de la escudería este año. Robert Kubica ha terminado justo por delante de George Russell y ambos han rozado la zona de puntos.
Pirelli y los equipos han tenido una carrera realmente loca en la que se han utilizado todos los compuestos menos uno, el neumático duro. Los pilotos han llegado a usar el neumático blando, el medio, el intermedio y el de lluvia, que se ha utilizado por primera vez este año.
El Gran Premio de Alemania ha sido uno de los más exitosos de la historia de la escudería Toro Rosso. Daniil Kvyat ha cuajado una extraordinaria carrera para volver a subir al podio, algo que no hacían los de Faenza desde el GP de Italia 2008 –victoria de Vettel–. Para más inri, Alexander Albon ha finalizado en una meritoria sexta posición, por lo que han sumado 23 puntos en total y ascienden directamente a la quinta posición en el Campeonato de Constructores.
El equipo Haas dice adiós al Gran Premio de Alemania con sus dos monoplazas en la zona de puntos. Romain Grosjean ha terminado noveno por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, que lo ha hecho décimo. La carrera no ha sido fácil para ambos pilotos que lamentan el mal funcionamiento del neumático seco.
La locura que se ha vivido en Hockenheim le ha aportado grandes alegrías a Racing Point. Lance Stroll ha conseguido la cuarta posición y ha estado muy cerca de subir al podio, lo que se traduce en importantes puntos para el equipo. La parte negativa ha sido que la lluvia le ha jugado una mala pasada a Sergio Pérez, que ha terminado contra las protecciones en las primeras vueltas.
Era un fin de semana de celebración por su Gran Premio número 200, y además en casa, pero Mercedes ha vivido una pesadilla en Hockenheim. Valtteri Bottas se ha estrellado en la parte final de la carrera y Lewis Hamilton, tras una serie de errores, ha finalizado fuera de la zona de puntos. No en vano, auguran batalla de cara a la semana que viene, con motivo del GP de Hungría.
Carrera para el olvido de Renault en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Nico Hülkenberg ha rozado su primer podio en el Gran Circo, pero un accidente en la vuelta 39 le ha obligado a abandonar. Daniel Ricciardo no ha corrido mejor suerte puesto que una rotura de motor en el giro 13 ha terminado con todas sus opciones.
Max Verstappen se ha coronado bajo la lluvia de Hockenheim como ganador de un GP loco. Además, los aficionados han elegido al holandés como el piloto del día por su gran actuación durante la carrera. El de Red Bull se ha hecho con el 20,9% de los votos frente al 17,4% de Sebastian Vettel.
Sebastian Vettel ha terminado segundo en su Gran Premio de casa. El piloto alemán que salía último ha logrado subir al podio tras una apasionante carrera pasada por agua en la que no ha faltado la acción en pista.
Max Verstappen ha logrado en Hockenheim su segunda victoria de la temporada. El piloto holandés ha sido el que se ha subido al podio tras ganar una carrera loca marcada por los accidentes, la presencia de la lluvia y los cambios de neumáticos.
Max Verstappen triunfa en un doble podio de Honda junto con Daniil Kvyat en una anárquica carrera en Alemania donde ningún Mercedes logró sacar un punto. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.
Desastre absoluto para el equipo Mercedes. Una carrera que esperaban que fuera plácida y tranquila, y celebrar sus 125 años en el automovilismo con un magnífico resultado. Pero se ha truncado por completo. Valtteri Bottas ha chocado y abandonado cuando iba cuarto y Hamilton ha golpeado el muro y perdido la primera posición para caer a la undécima, donde ha trompeado nuevamente, e incluso fue sancionado.
Si Carlos Sainz ha sido el mejor del resto en las últimas carreras, esta vez ha pertenecido al exclusivo grupo de los supervivientes de Hockenheim: el español ha sido quinto en una carrera absolutamente de piloto, en la que ha brillado en la lluvia y ha acariciado el podio.
Max Verstappen se ha alzado con la victoria en el GP de Alemania de la temporada 2019 de Fórmula 1, donde la lluvia ha sido la gran protagonista. Sebastian Vettel ha terminado segundo tras protagonizar una remontada antológica desde la última posición. Daniil Kvyat, tercero, ha conseguido el segundo podio de la historia de Toro Rosso en la Fórmula 1.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
