F1

VERSTAPPen triunfa en la locura alemana

GP de Alemania F1 2019: Carrera Minuto a Minuto

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28 Jul 2019 - 18:27

Max Verstappen triunfa en un doble podio de Honda junto con Daniil Kvyat en una anárquica carrera en Alemania donde ningún Mercedes logró sacar un punto. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.

Final Carrera    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com.
17:09    Tiempo de tomar un pequeño descanso, volveremos la semana que viene para ver lo que nos ofrece el GP de Hungría, siguiente cita en esta temporada de la Fórmula 117:09.
Final Carrera    Esto ha sido todo lo que ha dado de sí la carrera del GP de Alemania.
Final Carrera    Carrera muy imprevisible, donde hemos tenido más de 6 pasos por boxes en el caso de Hamilton.
Final Carrera    Hamilton finaliza en la P11 y tenemos la primera carrera de esta temporada sin los Mercedes en los puntos.
Final Carrera    Siguen a Kvyat Stroll, Sainz, Albon, Raikkonen, Giovinazzi, Grosjean y Magnussen completando los puntos.
Final Carrera    Completa el podio Kvyat, nuevo podio para Toro Rosso que ha sido muy listo al cambiar al seco antes que nadie.
Final Carrera    Segundo es Vettel que ha comenzado desde la última posición y la lluvia le ha permitido llegar a la P2 después de que el año pasado se quedara con 0 puntos cuando lideraba la carrera en este circuito.
Final Carrera    ¡Victoria para Verstappen! Segunda victoria de esta temporada que no es de Mercedes y la consigue Verstappen.
Vuelta 64    Última vuelta para Verstappen.
Vuelta 64    Gasly ha pinchado tras tocarse con Albon y rompe el alerón, se queda fuera.
Vuelta 63    Vettel pasa a Kvyat y alcanza la segunda posición.
Vuelta 63    Gasly pinchado y se queda en una escapatoria.
Vuelta 63    Hamilton es P11, tras perder varias posiciones Gasly que cae a la P14.
Vuelta 62    Vettel pasa a Stroll ya es tercero.
Vuelta 62    Vuelta rápida de carrera para Verstappen que busca los 26 puntos, consigue un tiempo de 1:16,645
Vuelta 61    Vettel a 0,4 seg de Stroll en la pelea por el podio.
Vuelta 61    Albon pasa a Gasly en la pelea por la P6.
Vuelta 60    Vettel alcanza la P4 y Sainz es P5.
Vuelta 60    Vettel pasa a Sainz en la T2.
Vuelta 60    Se retira el Safety Car y manda Verstappen.
Vuelta 59    5 vueltas para el final, donde tenemos Verstappen al frente, con Kvyat segundo seguido por Stroll, Sainz, Vettel, Albon, Gasly, Raikkonen, Grosjean y Giovinazzi completando los puestos de puntos.
Vuelta 59    Sainz se queja de que tiene mucha degradación pero no puede parar en boxes.
Vuelta 58    Magnussen pasa por boxes y sale con otro juego de blandos.
Vuelta 58    Hamilton vuelve a la pista con otro juego de blandos usados.
Vuelta 57    Hamilton entra en boxes de nuevo.
Vuelta 57    Sainz es P4, con Stroll en P3 y Vettel justo detrás.
Vuelta 57    ¡Safety Car en pista!
Vuelta 57    Bottas se ha salido en la T1.
Vuelta 57    ¡Bandera amarilla en la T1!
Vuelta 56    Vettel ya está a menos de 2 seg de Sainz.
Vuelta 55    Vuelta rápida de carrera para Vettel que baja el tiempo a 1:17,045 rodando muy rápido y alcanzando a Stroll, Bottas y Sainz en la pelea por la P3.
Vuelta 55    Hamilton sale de boxes con otro juego de blandos.
Vuelta 55    Vettel pasa a Albon y ya es sexto, está a 3,2 seg de Sainz.
Vuelta 54    Hamilton entra en boxes.
Vuelta 54    Hamilton ha perdido una posición en esa salida de pista donde ha realizado un trompo en la T1.
Vuelta 53    Hamilton se ha salido en la T1 pero sigue en la pista sin problemas.
Vuelta 53    Sainz está a 0,6 seg de Bottas.
Vuelta 53    Vettel ya está a 0,5 seg de la P6 de Albon quien rueda 4 seg por detrás de Sainz.
Vuelta 52    Vettel marca la vuelta rápida de la carrera tras pasar a Gasly y Magnussen.
Vuelta 52    Bottas ya está a 0,7 seg de Stroll quien ocupa la P3 de la carrera.
Vuelta 51    Giovinazzi consigue la vuelta rápida de carrera hasta el momento baja a 1:17,643
Vuelta 51    Kvyat pasa a Stroll para ocupar la P2.
Vuelta 51    Sainz se mantiene a 1,6 seg de Bottas ocupando la P5, mientras Albon está por detrás a 3,6 seg de Carlos.
Vuelta 50    Verstappen consigue un tiempo de 1:18,386 marcando la vuelta rápida de carrera.
Vuelta 50    Último paso por el Pit Lane, con el blando hasta el final y tenemos a Vettel en P9 y a Hamilton en P12, con un solo carril en la pista en seco.
Vuelta 49    La vuelta rápida de carrera por el momento es de Kvyat.
Vuelta 49    Tras estos movimientos tenemos a Verstappen primero seguido por Stroll, Kvyat, Bottas, Sainz, Magnussen, Albon, Gasly, Vettel y Grosjean completando los puestos de puntos.
Vuelta 48    Entran el resto de pilotos para cambiar al blando.
Vuelta 48    Tenemos a Verstappen, Stroll, Kvyat, Bottas, Sainz, los Haas, Gasly, Albon y Kubica con el blando nuevo.
Vuelta 47    Vuelta rápida de Vettel que marca un tiempo de 1:27,031
Vuelta 47    Entran en boxes Verstappen y varios pilotos del top 10 y salen con neumáticos blandos.
Vuelta 47    Albon se ha acabado saliendo y cae a la P8.
Vuelta 46    Albon pasa a Hamilton que se pelean y consigue volver a la P3, con Sainz adelantando a Albon.
Vuelta 46    Informan a Bottas que no va a llover de aquí hasta el final de la carrera.
Vuelta 46    Se retira el Safety Car, manda Verstappen.
Vuelta 45    Stroll vuelve a pasar por boxes y sale con un juego nuevo de blandos.
Vuelta 45    Por detrás, tenemos a Vettel en la P19 con un juego joven de intermedios seguido por los Haas, Russell y Stroll han sido los que han cambiado a un nuevo juego.
Vuelta 44    Los pilotos que no han entrado en boxes se quejan de tener el intermedio desgastado, por lo que Verstappen es el que mejores condiciones tiene en estos momentos.
Vuelta 43    En estos momentos Sainz tiene a Albon en la P4 y a Gasly justo detrás.
Vuelta 43    Magnussen pasa por boxes y monta un nuevo compuesto de intermedios.
Vuelta 43    Todos los pilotos que han entrado en boxes con este Safety Car han montado un nuevo juego de intermedios.
Vuelta 43    Estos cambios permiten que Sainz esté en la P5 con Albon ocupando la P4.
Vuelta 42    Stroll y Russell pasan por boxes.
Vuelta 42    Vettel y Grosjean entran y salen con nuevos juegos de intermedios.
Vuelta 42    Sale Verstappen a la pista con un nuevo juego de intermedios, no se arriesga y permanece en la primera posición.
Vuelta 42    Verstappen entra en boxes.
Vuelta 41    ¡Safety Car en la pista! Hulkenberg se ha dado contra el muro de la T17.
Vuelta 41    ¡Bandera amarilla provocada por Hulkenberg!
Vuelta 41    Tras la salida de pista, Raikkonen vuelve a la pista en P8.
Vuelta 41    Raikkonen se sale en la T17 y deja a Sainz tranquilo por el momento, tiene a Vettel a 1,9 seg detrás de Sainz.
Vuelta 40    Vertsappen marca la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:27,623
Vuelta 40    Los pilotos más rápidos en la pista son los Mercedes en estos momentos, quienes ruedan en 1:27 altos y el delta para seco será cuando baje a 1:20,6
Vuelta 39    Raikkonen aprieta a Sainz y se acerca a 1 seg del piloto español, quien se acerca a Albon en la batalla por la P5.
Vuelta 38    Hamilton pasa a Hulkenberg y entra en las posiciones de podio.
Vuelta 38    Hamilton aprieta a Hulkenberg y se acerca a menos de 0,8 seg del piloto alemán.
Vuelta 37    Bottas pasa a Hulkenberg y ya es segundo, a 8,6 seg de Verstappen.
Vuelta 37    Bajo investigación Hamilton por conducir demasiado lento con el Coche de Seguridad.
Vuelta 36    Hamilton pasa a Albon, ya es P4.
Vuelta 36    Bottas apretando a Hulkenberg, en la lucha por la P2.
Vuelta 35    Hamilton a menos de 0,5 seg de Albon.
Vuelta 35    4,4 seg de ventaja de Verstappen sobre Hulkenberg.
Vuelta 35    Hamilton ataca a Albon por la P4, Lewis tiene 5 seg de penalización por entrar al Pit Lane saltándose un bolardo.
Vuelta 34    Cambia de ritmo Verstappen y saca 2 seg a Hulkenberg que es el segundo en la pista.
Vuelta 34    ¡Se reanuda la carrera! Manda Verstappen.
Vuelta 33    El Coche de Seguridad se va en esta vuelta.
Vuelta 33    De esta manera tenemos a un Ferrari fuera de carrera, con Verstappen liderando la prueba tras realizar varios trompos y con Sainz en P6 delnate de Raikkonen y Vettel.
Vuelta 32    Hamilton está siendo investigado por saltarse un bolardo en la entrada a boxes tras haberse tocado en el muro exterior de la T16.
Vuelta 31    Todos los pilotos en pista están con el intermedio en estos momentos.
Vuelta 31    En estos momentos tenemos a Vertsappen primero seguido por Hulkenberg, Bottas, Albon, Hamilton, Sainz, Raikkonen, Vettel, Gasly y Giovnazzi completan el top 10.
Vuelta 31    Bottas entra para poner el intermedio.
Vuelta 31    En estos momentos Bottas es primero con el medio con 3 vueltas, segundo es Verstappen con intermedios.
Vuelta 30    Hamilton sale de boxes en quinta posición.
Vuelta 30    Hamilton se ha salido en la T16 y tenía medio alerón delantero roto, el equipo no estaba preparado y ha perdido mucho tiempo.
Vuelta 30    Hamilton y Verstappen entran en boxes y salen con el intermedio nuevo.
Vuelta 29    Raikkonen y Vettel entran en boxes de nuevo y ponen el intermedio nuevo.
Vuelta 29    Leclerc termina aquí su carrera, qué complicada es la carrera.
Vuelta 29    Leclerc se ha quedado en la T17 parado.
Vuelta 29    Leclerc se ha quedado en la grava engancado.
Vuelta 29    ¡Safety Car en pista!
Vuelta 29    Hamilton entra en box y sale con uno de blandos, Sainz ha salido con un juego nuevo de intermedios.
Vuelta 29    Sainz entra en estos momentos a boxes aprovechando el VSC.
Vuelta 28    Norris se ha quedado sin potencia y ha dejado el coche en una escapatoria.
Vuelta 28    Leclerc entra en boxes con el Virtual Safety Car y sale con blandos nuevos.
Vuelta 28    ¡Nueva bandera amarilla! ¡Virtual Safety Car! Norris se ha quedado parado en la T11.
Vuelta 28    Cambian muchos pilotos a compuesto seco, Bottas y Stroll salen con el medio, Vettel, Kvyat, Magnussen y Norris están con el blando.
Vuelta 27    ¡Bandera amarilla en la T16!
Vuelta 27    A Bottas le piden que apriete en esta última vuelta para cubrirse de la maniobra de Verstappen.
Vuelta 26    Verstappen sale con el medio usado en la Q2 con una sola vuelta ya que no tiene más juegos nuevos.
Vuelta 26    Verstappen entra en boxes y sale con el medio.
Vuelta 26    Sainz reporta que está cayendo lluvia y Vettel y Magnussen no están siendo los más rápidos en la pista.
Vuelta 26    Kubica entra en boxes y sale con un intermedio nuevo.
Vuelta 24    Vettel cambia al blando nuevo sale en la P11.
Vuelta 24    Vettel entra en boxes.
Vuelta 24    Magnussen ha salido en la P16, será más rápidamente en las zonas de seco, pero donde haya agua no agarrará nada.
Vuelta 23    Magnussen entra a boxes y monta el blando nuevo.
Vuelta 23    Verstappen está en zona de DRS con Bottas, está a 0,7 seg.
Vuelta 22    Está lloviendo en la recta de meta según informan a Hamilton.
Vuelta 22    Los intermedios se están desgastando por las zonas secas de la trazada, los pilotos van a buscar las zonas húmedas de la pista pero tienen que evitar los charcos ya que con el desgaste que llevan les puede pasar lo que le ha ocurrido a Sainz.
Vuelta 20    Leclerc se encuentra a 4,7 seg de Vertsappen en estos momentos.
Vuelta 20    Se ha salido al exterior de la T17 y esa zona es muy húmeda y no ha podido controlar el coche.
Vuelta 20    Trompo de Sainz en la T17, vuelve a la pista pero está en P14.
Vuelta 19    ¡Bandera amarilla en la recta de meta! Sainz pierde posiciones.
Vuelta 19    Hulkenberg ha adelantado con el nuevo intermedio a Raikkonen.
Vuelta 18    Leclerc está siendo el piloto más rápido en la pista, ha marcado una vuelta rápida de carrera de 1:27,697
Vuelta 18    Verstappen ha frenado muy tarde y ha perdido la zona trasera cuando atacaba a Bottas, en estos momentos está a 1 seg del piloto finlandés.
Vuelta 18    Bandera verde de nuevo tras retirar el monoplaza de Ricciardo y el DRS se puede usar.
Vuelta 17    Sainz está a 2 seg de Vettel y ha dicho a su equipo que haría lo mismo que el piloto alemán.
Vuelta 17    Leclerc sigue en la P4 detrás de Verstappen, pero a 14,4 seg.
Vuelta 16    Salen con un nuevo juego de intermedios ambos pilotos.
Vuelta 16    Leclerc y Hulkenberg entran en boxes.
Vuelta 16    Se ha roto el motor Renault de Ricciardo y ha intentado llegar a boxes pero no ha podido, tenía que completar media vuelta.
Vuelta 15    ¡Virtual Safety Car! Provocado por el monoplaza parado en la escapatoria de la T9.
Vuelta 15    ¡Bandera amarilla por el motor roto de Ricciardo!
Vuelta 14    Multa a Ferrari por sacar a Leclerc en el Pit Lane cuando llegaba Grosjean a su parada en boxes.
Vuelta 13    Verstappen es el piloto que más cerca está respecto al rival que tiene delante, tiene a Bottas a 1,8 seg.
Vuelta 13    Los equipos informan a sus pilotos de que sigan en pista con el intermedio porque va a llegar ligera lluvia en los próximos minutos al circuito, ya que ahora están empezando a ver la trazada seca.
Vuelta 12    Mucho puede cambiar la situación cuando aparece el agua y nos acercamos a los delta entre el seco y el intermedio o el intermedio y la lluvia extrema, de esta manera, Vettel ha alcanzado la P7 tras salir desde la última posición por haber entrado una vuelta antes que los pilotos de cabeza, con este movimiento, Albon está ne P9 después de salir desde la P16.
Vuelta 11    La pista está mejorando muy rápido, secándose la zona de la trazada.
Vuelta 10    Leclerc está a 6,4 seg del piloto de Red Bull.
Vuelta 10    Tenemos a Hamilton al frente de la carrera con 3 seg de margen sobre Bottas y Verstappen está a 1,6 seg de la P2.
Vuelta 9    1:29,6 vuelta rápida de carrera para Hamilton.
Vuelta 9    Bajo investigación el movimiento en el Pit Lane entre Leclerc y Grosjean que casi se dan.
Vuelta 9    Vettel y Sainz superan a Magnussen, ambos están en P7 y P8 en estos momentos.
Vuelta 8    Norris ya ha cambiado a intermedios, gana las posiciones a los Williams y a Stroll.
Vuelta 8    Vettel es octavo en estos momentos, tiene a Sainz detrás de Sebastian Vettel.
Vuelta 7    Están siendo condiciones para intermedios claramente, ya que los pilotos con lluvia extrema como Norris no pueden seguir a los que llevan intermedio y entran a cambiar gomas.
Vuelta 7    Leclerc y Hulkenberg ya han conseguido pasar a Magnussen, Leclerc está P4 a 5,4 seg de Magnussen.
Vuelta 6    El más rápido en la pista en estos momentos es Bottas que rueda en 1:33,076 en segunda posición detrás de Hamilton.
Vuelta 6    Vettel está en P10, entre los dos pilotos de McLaren.
Vuelta 6    Verstappen ha adelantado a Magnussen, Verstappen es P3.
Vuelta 5    Leclerc ya está justo detrás de Verstappen con el intermedio ambos coches.
Vuelta 5    El Coche de Seguridad ha vuelto a entrar en boxes, tenemos bandera verde.
Vuelta 4    Tenemos a Norris y a los dos Williams en el top 10 ya que no han parado en boxes.
Vuelta 4    Tienen que estar vivos los ingenieros para perder el mínimo tiempo posible en las paradas para encontrar la mejor opción para la pista.
Vuelta 4    Hamilton sale con el intermedio, Magnussen y Stroll sigue en pista con el de lluvia extrema.
Vuelta 4    Hamilton entra en boxes también, le siguen todos los pilotos del top 10.
Vuelta 3    Están entrando Vettel y Albon a cambiar a intermedios.
Vuelta 3    Tenemos completando el top 10 a Hamilton, Bottas, Verstappen, Raikkonen, Hulkenberg, Leclerc, Grosjean, Gasly, Sainz y Magnussen.
Vuelta 3    Vuelve a salir el Coche de Seguridad por un toque de Perez tras pasar por la T11.
Vuelta 3    ¡Safety Car en pista!
Vuelta 2    Verstappen consigue adelantar a Raikkonen y vuelve a ocupar la posición de podio.
Vuelta 2    Leclerc consigue ganar 4 posiciones y es P6, Vettel está P14.
Vuelta 2    Sainz había ganado dos posiciones y ha caído a la P9 tras tocarse con un Haas.
Vuelta 1    Mala salida de Verstappen que cae a la P4, Raikkonen gana posiciones y es tercero.
Vuelta 1    ¡Semáforo en verde! ¡Comienza la carrera del GP de Alemania!
15:19    Se han quitado 3 vueltas a la carrera, tendremos que alcanzar la vuelta 64 en vez de la 67.
15:18    Vamos a tener salida desde parrilla con semáforo, salida normal de Fórmula 1.
15:16    Verstappen ha comentado por la radio que comience ya la carrera, que hay condiciones para comenzar la carrera desde el semáforo.
15:15    Ya han completado dos vueltas de formación.
15:14    Sainz dice a su equipo que la visibilidad es baja, más baja que la que tuvo al ir a la parrilla de salida desde boxes.
Vuelta 1    Veremos cuántas vueltas van a realizar detrás del Safety Car, se aconsejan al menos 2 vueltas de formación.
15:10    ¡Comienza la vuelta de formación detrás del Coche de Seguridad!
15:06    Veamos qué es lo que nos va a deparar esta carrera del GP de Alemania, menos de cinco minutos para la bandera verde.
15:03    Van a comenzar las vueltas de formación detrás del Safety Car a las 15:10 como es habitual, el cambio es que se realizarán varias vueltas de formación detrás del Safety Car según sea lo que vean los pilotos, las vueltas de formación extras que se den se descontarán del total de vueltas de la carrera.
14:59    Según Pirelli, el delta entre seco y el intermedio es cuando se supere el tiempo de 1:22 mientras que el delta entre el intermedio y el de lluvia extrema es de 1:28 aunque en las primeras vueltas con mayor carga de combustible el tiempo será más alto en ambos casos.
14:57    La probabilidad de lluvia para que siga precipitando agua en el circuito es del 100%, carrera muy imprevisible donde el pilotaje y la comunicación entre piloto e ingeniero va a ser muy relevante.
14:56    Es la primera vez que los pilotos de Fórmula 1 van a rodar con estos neumáticos de lluvia o intermedios en condiciones de pista mojada en esta temporada, por lo que hay muchas incógnitas para averiguar cómo será el comportamiento de las gomas y la evolución de la pista cuando deje de caer agua.
14:55    Las condiciones meteorológicas son de mojado, lloviendo ligeramente en estos momentos en el trazado alemán y en la pista se están formando charcos, de momento, todos los pilotos están con el neumático de lluvia extrema. La temperatura ambiente es de 21ºC, en el asfalto es de 26ºC dando una tasa de calentamiento del 23%. La humedad es elevada alcanzando casi al 88% y el viento es escaso, de 0,6m/s lo que impedirá que las nubes se retiren del cielo de Hockenheim.
14:51    Los Campeonatos Mundiales están de esa manera debido al nuevo doblete de Mercedes en Gran Bretaña, con una dura pelea entre los Ferrari y los Red Bull por la tercera posición, finalmente fue Leclerc quien completó el podio después del toque entre Vettel y Verstappen en carrera.
14:50    En la zona media, McLaren es el cuarto equipo de la parrilla mostrándose como un habitual en la zona de puntos gracias a funcionar bien en curva y recta, adaptándose bien a cada trazado, mientras que el resto de pilotos son o más longitudinales o con mejor paso por curva pero penalizando en el otro tipo de circuito.
14:48    La complicada temporada que está teniendo Gasly en Red Bull hace que a pesar de que Verstappen haya sido el único piloto que no es de Mercedes que ha ganado una carrera, Ferrari sea el segundo equipo en el Campeonato Mundial.
14:47    Llegamos a Alemania con dominio en ambos Campeonatos para el equipo de Mercedes cuya marca tiene sede a escasos kilómetros del circuito de Hockenheim. Tras los pilotos de Mercedes, están en pelea Verstappen con los Ferrari, donde Vettel cae a 100 puntos de Hamilton a estas alturas de la temporada.
14:46    El turno en esta ocasión es para Alemania, la Ronda 11 de la temporada, y su circuito de Hockenheim, donde está lloviendo en estos momentos.
14:45    ¡Hola, muy buenas tardes! Una carrera más, una semana más, volvemos a estar preparados para comentarles todo lo que suceda en este campeonato Mundial de Fórmula 1.
09:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 15:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Alemania.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la carrera de Hockenheim.
    Eso sí, recuerda que en YouTube comenzaremos nuestro previo a las 14:40 CEST. ¡Te esperamos!
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