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Los comisarios del GP de México no han dicho la última palabra todavía. Tras apartar a Max Verstappen del podio con una sanción de 10 segundos, ahora ha sido el turno de Sebastian Vettel. El alemán ha caído de la tercera a la quinta plaza con una penalización de 10 segundos y dos puntos en el carné por cambiar de dirección en frenada durante su lucha con Daniel Ricciardo.

Helmut Marko ha tachado como de "indignos de un cuatro veces campeón del mundo" los mensajes de Sebastian Vettel por radio hacia Charlie Whiting profiriendo improperios contra él, después de que el director de carrera de la Fórmula 1 decidiera no sancionar durante la carrera a Max Verstappen por irse recto en la primera curva.

El equipo Haas ha vivido una de sus peores carreras este fin de semana en el Gran Premio de México. El resultado del sábado en clasificación no fue, ni mucho menos, satisfactorio para los estadounidenses; Esteban Gutiérrez y Romain Grosjean se clasificarón decimoséptimo y último, respectivamente. Los problemas continuarón para ellos el domingo comenzando con la salida del francés desde el pitlane tras cambiar el fondo plano de su monoplaza y terminando por un resultado más que frustrante para ambos. 

Daniel Ricciardo ha acusado a Sebastian Vettel de comportamiento antideportivo tras el polémico incidente que ambos han protagonizado en el Gran Premio de México. Vettel, quien se estaba quejando airadamente por la radio después de que Verstappen cortara la trayectoria por el exterior de la primera curva, ha girado progresivamente su monoplaza hacia el interior de Ricciardo cuando ambos se encontraban en plena lucha por la cuarta posición.

Segunda posición para Nico Rosberg, quien no ha sido capaz de conseguir batir a su compañero de equipo en el día de hoy pero que ve cómo una victoria en el próximo Gran Premio de Brasil podría darle su primer título de campeonato del mundo de Fórmula 1.

Octava victoria de la temporada para Lewis Hamilton, que recorta distancias respecto a Nico Rosberg y se coloca a diecinueve puntos del líder del mundial después de una carrera tranquila en la que su único sobresalto ha sido una pasada de frenada en la primera curva y un coche de seguridad en las primeras vueltas que ha reagrupado a la parrilla.

[ÚLTIMA HORA] Vettel ha sido sancionado con diez segundos y dos puntos del carné por cambiar de trayectoria en frenada defendiéndose de Daniel Ricciardo. Cae a la quinta plaza, Ricciardo es tercero. 

Sebastian Vettel ha protagonizado la polémica de la carrera después de su enfrentamiento en las últimas vueltas contra Max Verstappen, una lucha que ha superado las barreras de la pista y ha llegado incluso hasta dirección de carrera. Finalmente, el alemán ha sido tercero a pesar de cruzar cuarto la línea de meta.

Max Verstappen ha cargado duramente contra Sebastian Vettel tras los graves insultos que le ha emitido el piloto de Ferrari a través de la radio durante los compases finales del Gran Premio de México. Verstappen ha cortado la primera curva del circuito mientras trataba de mantener la tercera posición, aunque la FIA ha decidido imponerle una penalización de cinco segundos en respuesta a las airadas quejas que había transmitido Vettel a los ingenieros de Ferrari, exigiendo una dura reacción de los comisarios ante la evidencia de que el piloto holandés había ganado algunos segundos de ventaja para asegurarse el podio por detrás de ambos Mercedes.

Fernando Alonso ha terminado decimotercero en el Gran Premio de México, una carrera tranquila para el asturiano en la que la falta de ritmo de su McLaren le ha apartado de una zona de la zona de puntos.

Cuando Pirelli trae neumáticos demasiado duros en un Gran Premio y la estrategia, por lo general, es a una parada, las carreras no son tan emocionantes. Y la de hoy es una prueba de ello, el neumático prioritario ha sido el duro con pilotos que han estirado su stint hasta las sesenta vueltas. No ha habido lucha por la victoria, pues Mercedes ha vuelto a dominar; pero la batalla por el podio ha sido muy polémica.

Fernando Alonso y Carlos Sainz se han encontrado en la salida del GP de México, donde los dos pilotos españoles de la parrilla se han visto involucrados en un lance que se ha resuelto con una penalización de cinco segundos para el de Toro Rosso.

Carlos Sainz volvió a brillar en la clasificación para lograr la décima posición en parrilla. Sin embargo, las limitaciones de su Toro Rosso le complicarán puntuar en carrera. Con un motor Ferrari del año pasado y 890 metros desde la salida hasta la primera curva, los ingenieros del equipo de Faenza han calculado la pérdida de 15 metros respecto a sus rivales aunque el piloto madrileño haga una buena salida.

Las salidas han sido un quebradero de cabeza para Lewis Hamilton esta temporada y la principal razón por la que su diferencia de puntos con Nico Rosberg sea de 26 puntos a falta de tres Grandes Premios para terminar la temporada. El piloto inglés ha sufrido todo el año para arrancar bien y ahora parece que tiene el problema un poco más controlado, aunque afirma que aún no tiene la seguridad completa de años anteriores. 

Un miembro de Mercedes estuvo en serio peligro el pasado miércoles en Ciudad de México. El trabajador de la escudería de Brackley estaba viajando desde el aeropuerto hasta el circuito en coche junto a su chófer. La capital de México es conocida por su gran tráfico, y en un momento detenido por este motivo, los dos miembros de Mercedes fueron asaltados por dos personas que les amenazaron a punta de pistola.

Nico Rosberg está ante la oportunidad de su vida esta temporada: ser campeón del mundo de Fórmula 1 por primera vez en su trayectoria. El piloto alemán de Mercedes ostenta una ventaja de 26 puntos frente a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, a falta de tres carreras y con 75 puntos en juego. En el Gran Premio de México, hoy Rosberg tendrá su primer 'match ball' para lograr el título.