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Max Verstappen ha defendido su polémico estilo de pilotaje después de recordar lo sucedido en el pasado GP de México, donde el piloto de Red Bull se mostró más agresivo de lo habitual con Lando Norris a la hora de intentar mantener la posición y, por ende, acabó recibiendo una severa penalización de veinte segundos. Según el de Países Bajos, en la Fórmula 1 "a veces hay que cruzar una línea", pero cree que la gente no lo entiende puesto que "no todo el mundo tiene esa mentalidad".

Sergio Pérez tuvo, en México, "el fin de semana más decepcionante de la temporada". Acabó último después de una clasificación en la que no pudo pasar de Q1 y una carrera cargada de complicaciones. Ahora, intenta ya centrarse en el Gran Premio de Brasil, el último de este triplete. Pero deja claro que deben dar un paso adelante: "Necesitamos más de mi coche para empezar a competir más". 

Las mejoras de Aston Martin no han dado sus frutos. El equipo salió en México sin parte de las evoluciones que habían presentado en Austin. Tras los entrenamientos Libres en el Hermanos Rodríguez, se dieron cuenta de que el alerón delantero sí podía seguir, "pero otras piezas no las hemos podido mantener". Esas han sido las representativas palabras de Mike Krack. 

El Gran Premio de Singapur sentó un precedente. Las palabrotas utilizadas por Max Verstappen en la rueda de prensa le llevaron a ser sancionado con trabajos comunitarios. Un camino que ahora podría seguir Charles Leclerc. Al monegasco se le escapó un "jod**" mientras hablaba de su carrera en el encuentro con los medios, tras quedar tercero en México. ¿Se avecina sanción?

Toto Wolff ha vuelto a sacar a relucir los incidentes entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. La doble sanción al neerlandés, por sacar fuera de la pista a Lando Norris, ha propiciado que el jefe de equipo de Mercedes recuerde, de nuevo, el pasado turbulento que tienen a sus espaldas. "Creo que en su día, ciertos comisarios tenían sus opiniones, y como no se penalizó, básicamente lo legitimó", ha resuelto sobre el tema. 

Jos Verstappen se ha mostrado preocupado por el rendimiento de Red Bull esta temporada. Justo después del Gran Premio de México, donde el equipo se tuvo que enfrentar a varias dificultades, el padre de Max Verstappen lo ha dejado claro. "Hasta Haas era más rápido", ha puntualizado. 

Por primera vez desde el GP de Australia 2022, Red Bull no ocupa ninguna de las dos primeras posiciones del Campeonato de Constructores. Los de Milton Keynes salieron terceros en el Mundial de México, por detrás de McLaren y Ferrari y las opciones de acabar delante de ellos este año son realmente escasas.

Sergio Pérez criticó la conducción de Liam Lawson. Aparte de sus problemas de frenos, el mexicano sostiene que Lawson le arruinó la carrera. El toque entre ambos dejó el fondo plano de Sergio dañado… y la moral del mexicano a ras de suelo como mucho y el cabreo, mayúsculo.

Christian Horner nos regaló un momento muy curioso tras el Gran Premio de México 2024. El jefe de Red Bull sacó la telemetría y todos los datos posibles para dejar claro que Lando Norris, en su pelea con Max Verstappen de la curva 4, no podría haber hecho la curva a esa velocidad.

Christian Horner ha dejado caer que Sergio Pérez podría tener los días contados tras el Gran Premio de México. El jefe de Red Bull ha recordado que la Fórmula 1 es un negocio que se basa en el rendimiento y que a veces hay que tomar decisiones difíciles.

Liam Lawson lamenta su choque con Sergio Pérez que ha condicionado el GP de México de ambos desde entonces. El neozelandés se ha visto las caras con el héroe local en la primera mitad de la carrera y este último, ha sufrido daños en el pontón a consecuencia de un choque.

Lewis Hamilton no ha podido subirse al podio en México como en años anteriores, pero al menos ha visto la bandera de cuadros y firmado una cuarta plaza, que es su mejor resultado desde las vacaciones de verano. El británico ha entendido mejor el rendimiento del W15 y confía en que toda la información recopilada les ayude a estar más cerca en Brasil.

Max Verstappen ha recibido una sanción de 20 segundos –diez y diez– por dos sanciones en este Gran Premio de México. El neerlandés, que ha asegurado que la penalización es "mucho tiempo", ha admitido también que "no voy a llorar por la penalización".Quiere asumir y seguir adelante, con la mirada ya puesta en Brasil. 

¡Max Verstappen ha sido sancionado en el Gran Premio de México! ¡Y por partida doble! Es algo muy extraño lo que ha ocurrido en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero sí, el neerlandés ha recibido dos sanciones de diez segundos cada una. Parece que se le ha acabado el ‘chollo’.