Fernando Alonso estará de celebración el próximo fin de semana en el GP de México... y no porque sea su cumpleaños, no. ¡El piloto de Aston Martin cumplirá 400 Grandes Premios en la Fórmula 1! Un casco especial es la forma en la que el bicampeón del mundo rendirá homenaje a su carrera deportiva.
La Fórmula 1 vuelve a entrar en semana de carreras tras un emocionante Gran Premio de Estados Unidos. El 'Gran Circo' afronta a partir de este viernes la vigésima ronda de la temporada 2024, la segunda después del 'parón' de otoño. ¿A qué hora es el GP de México de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
El máximo responsable de Pirelli, Mario Isola, ha revelado que probarán los compuestos más blandos de 2025 en los Libres 2 del GP de México. El italiano avanza que será un test de competición colectivo, en el que participarán todos los equipos con un plan de rodaje diferente. Además, la duración de la sesión será de 90 y no de 60 minutos.
Andrea Stella ha explicado cómo se vivieron los momentos previos a la sanción a Lando Norris en el muro de McLaren. El jefe de equipo ha dejado claro que todos estuvieron de acuerdo en que el británico no debía devolverle la posición a Max Verstappen. Pero, ¿por qué?
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
Fernando Alonso estará de celebración el próximo fin de semana en el GP de México... y no porque sea su cumpleaños, no. ¡El piloto de Aston Martin cumplirá 400 Grandes Premios en la Fórmula 1! Un casco especial es la forma en la que el bicampeón del mundo rendirá homenaje a su carrera deportiva.
El McLaren W1 paró el mundo hace unas semanas con sus 1275 caballos de potencia y ahora el estreno del Ferrari F80 confirma que estamos ante una nueva era dorada de los hiperdeportivos, como ocurriera a principios de la década anterior con el tridente del LaFerrari, el P1 y el 918 Spyder. Ahora bien: ¿quién sale ganando en esta nueva generación?
