F1

GP DE MÉXICO F1 2024

Red Bull, fuera del 'Top 2' en Constructores por primera vez desde Australia 2022

La marca de bebidas energéticas perdió la segunda posición del Mundial ante Ferrari en México
El tercer título consecutivo en Constructores ya parece misión imposible; Pilotos es otra cosa
Max Verstappen en México
Max Verstappen en México
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29 Oct 2024 - 09:14

Por primera vez desde el GP de Australia 2022, Red Bull no ocupa ninguna de las dos primeras posiciones del Campeonato de Constructores. Los de Milton Keynes salieron terceros en el Mundial de México, por detrás de McLaren y Ferrari y las opciones de acabar delante de ellos este año son realmente escasas.

Con esta generación de monoplazas, nos hemos acostumbrado a ver a Red Bull en lo más alto durante mucho tiempo. Es algo que había sucedido de manera ininterrumpida desde el GP de España de 2022 hasta el GP de Azerbaiyán de 2024, dos años y cuatro meses liderando sin parar el Campeonato de Constructores, algo a la altura de grandes equipos dominadores como la Mercedes del arranque de la era híbrida o la Ferrari de Michael Schumacher.

En Bakú, Red Bull perdió la primera posición y sólo tres carreras después, en México han perdido la segunda. Desde el doblete de Ferrari en Austin parecía realmente claro que la marca de bebidas energéticas iba a caer una posición más y así ha sido. Ahora mismo, son terceros y es altamente probable que acaben el año en esa misma posición.

Red Bull no estaba tan atrás en el Campeonato de Constructores desde el GP de Australia de 2022. Si bien la marca de bebidas energéticas fue realmente dominante en los dos primeros años de esta generación de monoplazas, las tres primeras carreras les costaron mucho. Tuvieron un doble abandono en la primera en Baréin y salieron últimos en el Mundial, aunque con la victoria de Max Verstappen en Yeda se auparon a la tercera plaza.

Terceros también salieron de Australia, dado que Verstappen tuvo que abandonar por segunda vez en tres carreras y el segundo puesto de Sergio Pérez no fue suficiente para salir por delante de Mercedes este fin de semana.

En la siguiente carrera en Imola, Red Bull firmó el doblete y se puso segunda en el Mundial, para dos carreras después, con otro doblete en Barcelona, pasar a liderarlo hasta final de temporada y llevarse su quinta corona de Constructores. En 2023, ganaron liderando de principio a fin y en 2024, aunque empezaron en lo más alto, no van a ganar ese título. El de Pilotos ya es otra historia.

10 comentarios
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29 Oct 2024 - 19:44
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#6 Realmente hay dos personas directamente responsables en Redbull de la pérdida del campeonato de co ... Ver comentario
Exacto, ese el quid de la cuestión. Pero la tozudez de Horner le podría costar mas que este campeonato de constructores...
29 Oct 2024 - 14:02
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RedBull se ha visto condicionado por el propio Verstappen en su modo de conducción para el diseño del auto, incluso buscando las ayudas que estaban en los huecos del reglamento, de ahí el desbalance de un auto que sin su creador para corregir después que las ayudas se prohibieron no ha funcionando realmente. No todo dominio dura 8 años como el de Mercedes.

29 Oct 2024 - 13:57
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#4 @#3 Te refieres a Kikirikikí? Está muy tranquilo, ya no insulta, debe estar enfermo >;-) Ver comentario
la parte curiosa es el como se contestan, imaginar un ventrículo respondiendo con sus dos manos a la vez, debe ser curioso
29 Oct 2024 - 13:55
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#3 @#2 viste como se puso ayer de rabioso el mehicano kewebo? Dice que somos falangistas y multicuenta. ... Ver comentario
#2 Gracias Sergio Pérez, constructores se presenta al alcance de Ferrari gracias a ti. Los tifosi te d ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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29 Oct 2024 - 13:07
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Realmente hay dos personas directamente responsables en Redbull de la pérdida del campeonato de constructores de este año; el mayor responsable es Pérez con su mediocre desempeño y segundo Horner por su terquedad de renovarle contrato sabiendo como venía, eso posiblemente va a tener un costo político dentro del equipo.

29 Oct 2024 - 13:04
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En buena medida se lo pueden agradecer a Jos y su toxicidad, se les fueron nombres muy importantes para el diseño del coche y ahora se pagan las consecuencias. Max está aprendiendo que sin un coche competitivo no es nadie.

29 Oct 2024 - 12:17
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#3 @#2 viste como se puso ayer de rabioso el mehicano kewebo? Dice que somos falangistas y multicuenta. ... Ver comentario
Te refieres a Kikirikikí? Está muy tranquilo, ya no insulta, debe estar enfermo >;-)
ElBarónRojo
29 Oct 2024 - 11:13
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#2 Gracias Sergio Pérez, constructores se presenta al alcance de Ferrari gracias a ti. Los tifosi te d ... Ver comentario
viste como se puso ayer de rabioso el mehicano kewebo? Dice que somos falangistas y multicuenta. Tú que lo conoces mejor. Que opinas?
29 Oct 2024 - 10:49
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Gracias Sergio Pérez, constructores se presenta al alcance de Ferrari gracias a ti. Los tifosi te dan las gracias, pasa a por el cheque >;-)

ElBarónRojo
29 Oct 2024 - 10:46
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Y estamos en 2024, ni que hubiera pasado un siglo. Casi 20 años lleva Ferrari sin ser campeona. Más aún McLaren (desde 1998). Eso sí debería ser noticia de portada.

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